小牛m1充电不跳灯(小牛m1充电器放不下)

1. 小牛m1充电器放不下

1.充电器与线路排查:把充电器插在充电孔上,不接220V电源。

2.看充电器指示灯有没有显示。没有显示,这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了,没接触好,连线没问题那就是充电器问题;有显示,然后再接上220V交流电 Q ,在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电,是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电,那就是电池的问题了。

2. 小牛m1充电器放不下电池

电池如果太长时间没有充电，电池电压耗尽已经过去很长时间，电池内部已经损坏是无法激活的，刚刚耗尽电量还没有损坏可以激活，找一个电压相同有电的电池，两个正负极并联，让有电的电池给亏电的电池充电几分钟就可以

3. 小牛m1原装充电器拆解

可以用铁塔换电

因为铁塔换电有不同类型的电瓶，会自动适配的；如果，铁塔用车用的是60V的电动车，你的电动车是48V的，就只需要改装充电接口就可以了，小牛N1S。这款电动车搭配了高能超大容量锂电池包、EBS系统等多项核心零部件与创新技术，顶配版最高续航达到了惊人的120KM！小牛N1S的高能超大容量锂电池包，可以升级配置超大增程锂电池，34Ah的配置内含2040wh的电动。

4. 小牛m1充不进电

1、故障原因：电池到寿命了。一般来说，电池的使用寿命是3-5年，但也有可能因为不正确的充电方式，导致电池提前报废。

2、保险丝断了。电闸里面的保险丝要是断了，肯定就不通电了。同理，如果是电池内部的保险丝断了，当然就充不进去电了。

3、接触不良。当保险管与保险座之间接触不良的时候、当充电器和电源接触不良的时候、当插头和插座接触不良的时候，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况

5. 小牛m1充电器放置

1、续航不同：

从续航上看， N1S PRO和M1 PRO的续航能力旗鼓相当，均能达到120KM；由于电机功率比M系列的要高，N系列小牛电动车更为动力十足；而U1 PRO在续航上则略逊一筹，但其高功率电机也能让它拥有长达80KM的里程，其实这也足够满足很多电动车用户的日常出行需求。

2、车身重量不同：

从车身重量来看，U1 PRO不负其“轻巧”之名，相比N系列和U系列，在车身质量上要轻巧很多，仅为55kg。对于个子娇小的女生来说，一个人就能轻松搞定整台车。同时，U1 PRO因其足够轻巧，能随意进出电梯，这也让用户的出行变得更为方便。

3、车身外观不同：

而从车身外观和颜色来看，三个系列的车型均带有条纹式的设计，成为PRO版本的独特标识。N系列PRO版本为白色搭配红色竖条纹；

6. 小牛m1电池无法充电

根据小牛电动车给出的数据，充电600次之后电池可以保持70%的电量，按照2天1充来计算，600次，3年掉30%，5年就剩50%左右了，关键看你充电的次数。

7. 小牛u1充电器可以给m1充电么

16安的。

小牛u1顶配控制器放电是16安的，旗舰店说是16ah的。

N1S PRO和M1 PRO的续航能力旗鼓相当，均能达到120KM；由于电机功率比M系列的要高，N系列小牛电动车更为动力十足；而U1 PRO在续航上则略逊一筹，但其高功率电机也能让它拥有长达80KM的里程，其实这也足够满足很多电动车用户的日常出行需求。

8. 小牛m1c充电口在哪

最高时速160km/h。买电动车需要注意的是电动车的电车外观、续航能力、刹车性能、电瓶性能等等，同时还有查看电动车是否符合国家标准，是否可以上牌，电动车是否有3C强制认证，以及电动车的主要部件的保修期是多久等等。买电动车首先第一眼看到的就是电车外观，购买自己心仪的电车时要注意查看电车外观的油漆、做工是否有缺陷。

9. 小牛m1外充电口在哪

慢充档功率为540W，换算后充电电流约为7.7A；快充档功率为1020W，换算后充电电流约为14.5A。

N1s的灯光系统进行了小幅度的升级。使用硅基透镜LED灯光，优化了灯光亮度。开启远光的时候也会保持近光常亮。在N1s上，即使不开启前灯，也可以临时打开远光灯闪光，以便起到对前方车辆行人的警示作用。这是M1上已经实现的功能。

10. 小牛m1充电器放不下怎么办

不太可路改大。

电动车的坐桶在一般情况下是不太可能改大的，是因为每个电动车的车型有自身的配套零配件，包括坐桶在内，其大小，形状，预留空间，座椅连接和开孔安装螺丝的位置等等，都是总体设计好的，更换一个坐桶，可能放不进原来的位置，即使形状差不多能放进原来坐桶位置，连接座椅和固定坐桶的车架和螺丝孔也不一定在同一位置。所以不可随意更改或改大，改变坐桶。

11. 小牛m1usb充电口

专用，不可通用，一车一充电器。

一般两轮车电动车装20安的电池比较多见，电动三轮车安装的都是油，48伏32安，48伏20瓦，60伏22，60伏32 72伏32安，还有45安，53安的电池。这些也可以从旧充电器上辨认，和电池上也最好辨认。

如果自己不能准确的判断掌握是多大型号，就把车辆骑到修理店，让维修师傅给你进一步检测充电器和查看电池的型号，这样配置下来就不会出错，也不会损害电池的使用。

充电器的型号配比要根据电池的型号相匹配。基本识别和判定电池和充电器的型号，现在我们来讲一讲，充电器要根据电池的型号，必须要先匹配才能正常使用，不能过大也不能过小，型号必须相同。

①比如像两轮车三轮车上安装的是48伏20安的电池，必须要匹配相同型号的充电器才能使用。配置其它型号的充电器也是根据这种方法一样的配置。

②像一些车辆使用的特殊型号的电池必须要根据电池的信号匹配充电器，比无线64伏14安64伏22。还有64伏10安的。48伏16安的电池型号。