小牛m1改动力(小牛m1改m+电池)

1. 小牛m1改m+电池

小牛m1改铅酸如果不改变电压伏数是不需要换控制器的。

小牛m1出厂是锂电池，采用18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛m1动力版续航里程可以达到100km。

2. 小牛m1换m+电池

1、遥控器的末端会有一个缺口，这个缺口比较大，使用车钥匙或硬币都顶进缺口，转一圈即可撬开遥控外壳；

2、打开钥匙后可以看到一块电路板，电路板是卡上去的，可以轻松将其取下，取下后将电池推出并更换新的电池即可，更换时分清楚正负极；

3、更换后将电路板卡回外壳中，然后按压一下按键，倘若上面的指示灯亮了，说明遥控钥匙有电了，此时将外壳装回去即可

3. 小牛m1改装电池方案

不需要加模块，

小牛m1改铅酸如果不改变电压伏数是不需要换控制器的。

小牛m1出厂是锂电池，采用18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛m1动力版续航里程可以达到

4. 小牛m1加装电池的方案

目前普通电动车的续航里程大约在60Km左右，而小牛N1S动力版原装电池容量已经达到了60V 26Ah，在日常骑行状况下续航可以达到80Km，不过这对于那些骑游们来说并不够用，毕竟出城去远郊转一圈往返超过120Km是常有的事儿。

如何让小牛N1S跑得更远呢？小牛官方给出了解决方案，就是更换小牛N系列专用的60V34AH增程电池，它也被牛油们亲切地称之为大锂包。60V 34Ah的容量要比动力版原装的60V 26Ah容量大一些，所以利用小牛N1S巨大的座桶空间来改造双电是一个不错的主意。

小牛N系列专用的60V34AH增程电池目前淘宝上有销售小牛N1S的双电池仓，实际上经过一番改装后，小牛N1S可以实现三块电池并联工作，根据网友实测，两块原装60V 26Ah锂电+一块60V 34Ah大锂包，单人骑行可以轻松实现200Km的续航里程，而车重仅增加了不到30Kg，这样以来，骑着小牛N1S郊游也不怕半路没电了。

5. 小牛M1可以改普通电池吗

小牛m1可以用60v电池。因为小牛M1采用的是松下/LG电芯品牌，容量为20Ah，额定电压为48V，控制器和电机都是48V。青春版可以用60v电池

小牛电动M1采用摩托级中置减震结构，Q235钢管构建桁架式一体化围栏车架，整体为流线型腰线设计。

车身长度1640毫米，宽度657毫米，高度1099毫米，离地间隙126毫米，轴距1150毫米，最大荷载质量200千克。拥有蓝色、黄色、白色、红色和灰色五种配色。

6. 小牛M1电池拆解

可能是以下几种情况

1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。2、电池开焊，用万用表检查。3、充电器保险烧坏，更换充电器。4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。

保护电动车充电器方法：1、蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，达到为止。然后把电池串起来，就好了。

7. 小牛电动m1改装

不太可路改大。

电动车的坐桶在一般情况下是不太可能改大的，是因为每个电动车的车型有自身的配套零配件，包括坐桶在内，其大小，形状，预留空间，座椅连接和开孔安装螺丝的位置等等，都是总体设计好的，更换一个坐桶，可能放不进原来的位置，即使形状差不多能放进原来坐桶位置，连接座椅和固定坐桶的车架和螺丝孔也不一定在同一位置。所以不可随意更改或改大，改变坐桶。

8. 小牛M+改电池

可以。

外卖的人经常使用电动车，而电动车是要靠电瓶来维持航行的。所以很多外卖员会选择更换电池的服务，更换电池通常都是按月结的，也就是一个月300块钱，然后作为骑手来说随时随地可以到换电池的站点享受换电服务。

9. 小牛m1锂电池更换

使用拆卸扳手进行更换，具体的操作步骤如下，第一步，关闭小牛m加S2022电动车的电源，第二步，使用专业扳手将紧螺丝拆下，取下电瓶，第三部哦，更换锂电池和调制器，你是不是重新宫殿进行使用？