一、ktm 1290超级公爵漏油吗？
不漏油。 第三代KTM 1290再次回归，它将重塑顶级性能街车该有的样子，优秀的动力、极致的操控、接近1:1的推重比，地表最强实至名归。公路领域虽远不及KTM在越野领域的成就与名望，但对那些性能玩家来说，这台大玩具将是你的不二之选。套用近期网络上比较走红的一句话“KTM天下无敌”。
二、ktm1290是双缸吗？
Ktm1290搭载的是双缸，代号为LC8的V型双缸发动机依然是目前KTM序列中最强的动力，实际排量1301cc，在1290 SUPER DUKE R上的最大功率为132kW（180马力）/9500rpm，扭矩140Nm/8000rpm。扭矩数值依然是性能街车之最。
KTM多年来一直专注在LC8 V-twin平台，尽管它已经老了，但工程师们还在继续为这辆1,301cc双缸注入新的活力，这台发动机仍然是扭矩怪物，不但改善了高转速性能，还加入了下冲压空气进气口，通过重新设计的进气和排气，发动机获得了不错的提升。
三、ktm1290最便宜车型
KTM1290就是一个街车系列的车型，在这个级别里面1290super adventure 是最便宜的售价是199800，还有1290DUKE 级别的
四、公路赛和街车那个道路通过性比较好。还有川崎H2和ktm1290r那个比较颇实，(耐玩)求懂得大神？
Ktm1290公爵，各大牌顶级nk之王，这王者地位单指性能，电子系统，马力功率扭矩，一个街车那么大的排量还是双缸，扭矩大是应该的，可是功率也大的直逼各当家超跑，这就非常科技了，确实性能目前属于最强nk，但是一个摩托车需要衡量优势得并不只单单是性能，还有很多因素,比如一个非常重要的因素—外观，因为每个车友追求这个爱好的中心各不相同，不排除有外观更重于性能的，就比如我，1290在我眼里确实很强，但是我不喜欢，长的像个骆驼,骑行姿势偏大叔，整个造型很有个性，但是不时尚，或许我装逼份额偏多一点吧，造型好坏也没有一个标准，每个人角度不同，180匹马力和120匹马力如果你只是打街通勤的话没有区别，180匹马力功率至少在130个千瓦以上，极速能破299了应该，你有机会299吗？这个车的造型和骑行姿势、风格，299合适吗？我是觉得不太搭，街车针对于街道，不玩极速，玩提速、灵活，通过，市区肉行难免，水箱一肉就开锅那是一个负担，看你偏向哪方面追求了，如果用途比较广泛，经常有机会户外，中短长途，跑山，高速公路，那这个车的综合性能会让你满意的，如果用途没这么广泛，宝马s1000R，川崎z1000，我觉得都不错，更适合参杂在汽车群里，街道上，H2这个造型太高调了，需要绝对够等级的大都市来相配、你是几线城市？不是一线城市你还敢考虑这个车？h2这个车的声浪那必需是要回荡在一线大城市现代高楼林立的双向6车道上，才搭调的，三线小城市，农村泥巴土坷垃路，弄的闪亮轮毂上到处是稀泥，那场面有些尴尬，买车这些方面都要考虑，能买这些世界范围内的顶级超级摩托车，都不是一般的狂热者，性能有要求，风格个性匹配搭调也同样重要，根本不亚于性能，因为我们买来基本都不是为了赛道，而是街道，但是要在街道上，做一名合格的赛道演员，这是需要综合因素的，街道上跑赛道上的车我一直是不太看好，我的车是16款z1000，7300转就给最大扭矩112牛，我觉得完全够用了，造型时尚，看你那它干什么用了。
五、1290ktm拉力车座高？
1290KTM座高为 :890mm。
车型参数：
发动机类型: 75°V型双缸，四冲程。
排量: 1301cc，缸径/冲程 : 108/71mm
功率: 118kW@9000rpm。
扭矩: 140Nm@7000rpm。
压缩比: 13.1: 1 。变速: 6档。
启动/蓄电池 电启动 /12V 12.2Ah。
燃油系统: Keihin电子燃油喷射（节气门阀体直径52mm）。
配气方式 : 四气门，双顶置凸轮轴。
润滑系统 :飞溅润滑加压力润滑。
发动机机油 Motorex, SAE 10W-50。
初级传动比 40:76，主减速比 17:42。
冷却方式: 水冷，离合器: 湿式多片式。
发动机管理系统/点火 ID电感式放电点火。
车架: 铬钼合金车架，粉末涂层。
副车架 铝合金，粉末涂层。
方向把 : 铝合金变径车把，Ø 28/22mm
前悬挂 : WP倒置前叉 Ø 48mm。
后悬挂: WP 减震器。
前/后悬挂行程 220/220mm。
前制动: 2*Brembo 4活塞，径向卡钳，制动盘 Ø320mm 。
后制动: Brembo 2活塞，固定卡钳，制动盘 Ø267mm。
刹车防抱死系统: BOSCH 9M+ 组合ABS(包括弯道ABS，越野模式，可关闭）。
前/后轮 2.50x21" ; 4.50x18" 。
前后轮胎 90/90 - 21 M/C 54T TL M+S; 150/70 B 18 M/C 70Q TL M+S。
链条 X型密封圈链条 5/8 x 5/16" 。
消声器: 含触媒不锈钢消声器。
前倾角 64°，前伸距 123mm。
轴距 : 1580 ±15mm 。
离地间隙: 250mm ，座高: 890mm mm
油箱容量: 约23L，净重: 约217kg。
六、ktm1290adv油耗？
Kk TM 1290 adv油耗在5.6升左右，1290 adv动力真的强，但是强的一点儿都不让人害怕，因为真的丝般顺滑从不拖沓，三档30码都不会脱给油就走，第二点是车子真的轻，本人家境普通，吃的不算好，我自己就可以支起大脚架而且平时推车也很轻松，开起来更轻松，有一种滑胎的感觉。
