带有发动机防盗的车为什么很难偷
1、发动机防盗系统如何工作：当你用钥匙插入钥匙孔准备启动时，钥匙的信息会通过插入钥匙位置的感应线圈信号线进入到车身控制器进行防盗信息的确认，确认通过后车身控制器又会和发动机控制器进行防盗信息的验证，验证通过后发动机控制器 在启动机工作时进行喷油、点火，这样发动机就可以正常开始工作了。
2、当有人非法入侵，想单独拔下钥匙位置的启动机正负极线进行搭接控制启动机带动发动机工作时，车身控制器接收不到钥匙的防盗信息后，通过信号线会告知发动机控制器此为非法入侵，发动机控制器收到信息后会停止点火、喷油，这样启动机永远也不会带动发动机转起来了。
3、如果想要偷盗带有发动机防盗系统的话你就需要模拟出钥匙的防盗信息才有可能进行启动，但每辆车的钥匙防盗信号都是经过特殊加密，基本不可探查到的，有了发动机防盗系统，你就相当于多了把隐形的防盗锁。
发动机防盗的方法
1、加排挡锁、方向盘锁等机械锁，劣质锁就干脆不如不用，名牌高档锁是可以增加些难度，但不是绝对，现在很多号称悬赏的锁都是可以打开的，只是时间问题罢了。
2、另加防盗器，是有阻吓作用，但是要注意，一般装修店安装的时候，很多都不装防盗熄火线的，就是装了，因为是通用的接法，所以不要过分依赖这个防盗性能。还有就是布线方式，特别是防盗喇叭的位置走线要合理，因为盗贼破解防盗器的第一步就剪断喇叭线。
3、还有就是个性化非常规的防盗方式，对带有芯片防盗的桑塔纳车，一般都是从OBD诊断口或防盗盒入手的，最近我在匹配钥匙时发现07款雅阁的OBD口加了一个金属盖子，而且拆起来很麻烦，我想这是厂家的一种简单而实用的改进，这个方法是可以用到其他车上的。类似的方法还有剪断OBD口的部分线，或者移到别的位置甚至暂时拆除。还有的方法就是在车子的隐蔽位置加装熄火开关，总之个性化的非常规的防盗方式看起来技术上不见得先进，但是却可能比先进而常规的方式更有效、更安全。
发动机防盗
汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁
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