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摩托车拆发动机总成(踏板车,发动机怎么拆解啊?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-03-06 10:13   点击:300  编辑:admin   手机版

一、踏板车,发动机怎么拆解啊?

踏板摩托车有很多种,不同的踏板车,拆装发动机所需要的工具也不一样。如果只是把发动机从车上拆下来,一般需要用到8、10、12、13、14、17的套筒和梅花及开口扳手,还需要一字和十字螺丝刀,鲤鱼钳、尖嘴钳、锤子等工具,如果还要分解发动机,还需要根据不同车型,配备一些专用工具,如磁电机拉码、卡子、起动齿轮拆卸工具以及一些更大的套筒扳手等。

二、嘉陵70发动机拆解步骤?

1、发动机机体组件的拆卸 1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖。取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。 3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松),拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸 1) 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 2) 将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三、拆摩托车110发动机要那些工具最好,全部说出来?

基本工具:

1、拆卸发动机外壳的套筒一个(大小视螺帽而定,一般为10个或12个);

2、标号为17的套筒一个用来松开磁电机的外压螺帽;

3、冲击螺丝刀一把,从发动机上松开或紧固磁电机。

4、磁电机装卸专用扒子一个。

四、摩托车怎么把发动机给拆下?

把发动机从摩托车上拆下来,需要卸下所有固定发动机的螺栓,卸下链轮,拆下化油器和排气管,拔下发动机的电线,以及一些与发动机相连的管子,就可以从车架上拆下发动机了。由于摩托车有很多种,它们的发动机安装方式也有差别,所以拆卸方法不都一样,但基本原则是这样的。

五、摩托车发动机拆解和组装讲解?

摩托车发动机拆解和组装的讲解?

先卸下化油器,拔下相关的各胶管和电线插头;然后拔下火花塞帽,拆下排气管,拆下空气滤清器,卸下后减震器,卸下并抽出发动机挂架螺栓,最后就可以从车架上拆下发动机了。

六、从踏板摩托车上拆下发动机需要哪些步骤?需要注意什么?

1. 踏板摩托车有很多种,它们的发动机拆卸方式也不都一样,但大部分大同小异,基本步聚如下。2. 先拆下车座垫及下面的货箱,卸下化油器,拔下相关的各胶管和电线插头,拔下火花塞帽,拆下排气管(有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管),拆下空气滤清器,卸下后减震器,卸下并抽出发动机挂架螺栓,然后就可以从车架上拆下发动机了。3. 重新装回去的步骤与拆卸时相反,但安装调试需要视具体情况进行,没有维修经验的最好不要自己拆,以免弄出故障。4. 需要注意的就是工具要合适,拆装时注意不要损坏螺丝和零件,不要弄丢了零件,电线的插接要正确,有些较细的螺丝注意不要用太大力拧,以免拧断。5. 踏板车的管子较多,注意拆时记好,装时不要插错了。6. 踏板车 基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。7. 踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。8. 踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。9. 踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一,它让许多孩子们迷恋其中,也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。10. 但它是电动车跟摩托车中间的一类,是属于助力车,许多家长们都赞成孩子们买,可没想到孩子们得如此疯狂。

七、摩托发动机这个怎么拆?

拆摩托车发动机的步骤:先卸下化油器,拔下相关的各胶管和电线插头;然后拔下火花塞帽,拆下排气管,拆下空气滤清器,卸下后减震器,卸下并抽出发动机挂架螺栓,最后就可以从车架上拆下发动机了。

拆装时的注意事项:

一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具,严禁野蛮拆装,以免损坏发动机的零部件。

二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形,特别是对主要零部件,如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧,应该是对称均匀的拆装,决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后,再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。

三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记,避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置,所有连接导线的接头等。

八、摩托车发动机拆装?

首先拆下电池地线,排干冷却液,拆下面罩和挡板,拆下油管等管道,拆下飞轮盖板。把它放回相反的方向。具体步骤如下:

1.拆下电池接地线,以免意外损坏电气设备。

2.将空开关调整到“暖风”位置,以确保冷却液可以完全排出。

3.打开散热器盖和冷却液桶盖,取下水泵大循环接口软管。

4.拔下散热器的双温开关和电风扇的连接插头。

5.拆下发动机前罩和挡板。首先,松开固定前盖板和散热器左右固定螺栓的六个螺母,然后拆下前保险杠。松开前面罩前面的四个六角固定螺母,取下前面罩。

6.拔下发电机和空压缩机的接线插头。同时,拆下散热器。

7.拆下汽油泵上的进油管。

8.拆下化油器上方的空空气滤清器和导气罩,用薄膜密封化油器上开口,防止异物脱落。

9.拔下化油器上的冷却液软管和连接发电机和暖风的冷却液软管。

10.拔下冷却液温度传感器上的导线插头和起动机上的导线插头。

11.松开发动机后支架的盖板,拆下排气管。

12.拆下发动机和变速器的固定螺栓以及发动机后悬架上的螺栓,同时拆下飞轮盖板。

九、摩托车怎么把发动机给拆下?

拆摩托车发动机的步骤:先卸下化油器,拔下相关的各胶管和电线插头;然后拔下火花塞帽,拆下排气管,拆下空气滤清器,卸下后减震器,卸下并抽出发动机挂架螺栓,最后就可以从车架上拆下发动机了。

拆装时的注意事项:

一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具,严禁野蛮拆装,以免损坏发动机的零部件。

二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形,特别是对主要零部件,如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧,应该是对称均匀的拆装,决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后,再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。

三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记,避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置,所有连接导线的接头等。

四、发动机零部件分解后,一定用要零件车或零件盘分类放置,避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损;拆下的螺钉或螺母,能装回原位的尽量装回原位。避免损坏或丢失。

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