风暴太子改装哈雷(铃木风暴太子改装哈雷)

铃木风暴太子改装哈雷

250--3000元中鲨--3000元大鲨125****元太子车125--****元贝塔ALP200--4000元贝塔 EUR0350--4400元本田CBR150--****元本田CBR250--4500元本田CBR400--5500元05年本田 CBR400（29期)-6000元本田CBR600--6300元04年新款本田CBR600RR--6600元本田CBR...

铃木风暴太子150改装

现在铃木150cc的太子摩托车，只有豪爵铃木的gz150-a悦酷，裸车指导价格是11800元，按这个价格上牌要交1000元左右的购置税，一百多元的交强险（各地价格会有差别），二百元左右的牌照、行驶证等费用，总计大约要1300-1500元左右，加上买车费用，一共大约在13000元左右。各地购车及上牌价格都有一定的差异，以当地情况为准。

铃木风暴太子摩托车改装图片

铃木风暴太子好了，不知道要比钱江好上多少倍，你可以试骑一下两款车，感觉相差太多了，铃木太子8000多点．这是黑龙江的价格．最佳选择了，信我的没错．雅马哈的质量也很好，不过款式及舒服性没法比．

太子摩托车改装哈雷

yiben，乙本，知名摩托车品牌，浙江省著名商标，台州出口名牌，浙江省高新技术企业，浙江省规模较大的摩托车出口企业，集研究、开发、生产、销售为一体的知名摩托车企业。

台州市凯通摩托车制造有限公司于1999年02月09日在台州市路桥区市场监督管理局登记成立。法定代表人曹长现，公司经营范围包括摩托车、发动机制造。摩托车配件、发动机配件等。yiben，乙本，知名摩托车品牌，浙江省著名商标，台州出口名牌，浙江省高新技术企业，浙江省规模较大的摩托车出口企业，集研究、开发、生产、销售为一体的知名摩托车企业。

铃木风暴太子150改装图片

有150-A和150-B两款，还有更早的风暴125。后来国三实施后风暴太子停产了，但豪爵在生产一款升级的悦酷150。实际上就是风暴太子的升级版，叫GZ150-A。 铃木风暴太子150-B是150-A的升级版，对发动机的气门和燃烧室等部件进行了优化，但实质相差不大，升级后铃木风暴太子150-A停产，现在只有铃木风暴太子150-B了。

铃木摩托车仿哈雷太子

会上次。

之前的回答根本不搭边。川崎本田不是进来卖的很好。另外，铃木也进来了，只是因为车型原因销售量小。更别说哈雷宝马杜卡迪了。

雅马哈不进口车的主要原因很诡异。

雅马哈在国内的合作方是建设，也就是建设雅马哈，但建设很不争气，已经发展到破产的地步，后期的合资产品，大多也都是株洲和林海代工(已停)。

日系哈雷改装

建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50

哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。

哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。

太子摩托改装哈雷

国四风暴太子款的200CC电喷摩托车不只一个厂家生产，它们的油耗、重量等参数也会有差别，一般百公里油耗在2.5-5.8升左右，不同的车况、路况、车速、驾驶习惯和方法等，会导致油耗的差异。它们的重量在160公斤左右，不同厂家的也会有差别。

铃木风暴太子150改装复古图

根据发动机型号不同，具体位置不一样。

1 打开驾驶员座椅，可以看到4根黑色（也有别的颜色）高压线，插在发动机左侧。

2高压线另一端就是高压包。

3 如是5根高压线的，（带分电器的），分电器盖中间那根的另一端就是。

4也有在发动机气门室盖上面的。

5总之根据高压线找就行。高压包形状不一样。

金吉拉改装哈雷

建议选择金吉拉300tcs好。

吉拉300其整体外观属于美式巡航风格，但是相比较正统的美式巡航车没有那么硬朗，有更多的时尚感，特别是水滴形的油箱设计与圆形的LED日行灯，十分抓人眼球，对于不懂摩托的人士而言，往往也会将它与哈雷混淆。

铃木风暴太子改装复古

制造商 济南轻骑铃木摩托车有限公司

本车型号： 轻骑铃木铃木风暴太子QS150-B 本车品牌： 轻骑铃木

本车系列： 骑式车 指导价： 19800 元

长x宽x高(mm)： 2160*815*1090 轴距(mm)： 1450

整车重量(kg)： 137 最小离地间隙(mm)：

发动机型式： 单缸、四冲程、风冷 发动机排量(mL)：

压缩比： 最大功率kw(r/min)： 9.5/8500

点火方式： CDI 起动方式： 电启动

离合器型式： 变速机构：

化油器型式： 经济车速油耗(L/100km)： 2.2

最高车速(km/h)： 蓄电池规格：

前制动器型式： 盘式/手刹 后制动器型式： 鼓式手刹/

燃油箱容积(L)： 14.0 可选颜色： ;

本车优点： 动力升级 澎湃体验

日本铃木全新150cc发动机，多项技术升级实现了功率和扭矩提升20％，最大功率达到13马力以上，保证了作为巡航车的动力需求，以能体验痛快淋漓的驾乘享受。

* 铃木最新燃烧室设计， 保证混合气体的气流更科学合理，使燃烧达到最充分效果，大大提升了功率输出。

* 大气缸设计加大了发动机散热面积，实现更好散热效果。

* 配气系统采用大型赛车专用的无声链条，有效降低发动机噪音。

* 科学优化曲轴配重，降低机械振动，使骑行更舒适。

>>>巡航概念 金属风格

* 超大斜角的大前叉，高昂宽敞的前把手，彰显着图霸天下的恢弘气势。太子车独有的复古型水滴油箱与深陷宽裕的鞍型座垫形成非常符合人体工学的弓形曲线张力，极具视觉审美流畅性。

* 豪华镀铬仪表盘、大灯、减震器、排气管以及链盒灯，流光溢彩，威风凛凛，极力辉映巡航车的重金属风格。

* 哈雷款单筒仪表盘，彰显太子车一往无前的桀骜个性，简洁独立的复古风格。

* 全镀铬锥形排气管，与本款SUZUKI发动机的最佳匹配，消音效果低沉有力，造型剑拔弩张，光亮夺目。

* 尾座加装流线型左右边箱，凸现整车刚猛厚重气质，体现巡航车长途奔袭的实用性格。

* SUZUKI贴花，新款聚氨酯立体标牌，更彰显品牌魅力。

>>>舒适为本 安全至上

* 1450mm超长轴距，低沉重心，驾驶舒适，操作灵活，提高安全性；宽大前后轮胎，胎纹深刻，抓地牢固，稳健有力。

* 前轮采用超大圆盘碟刹制动系统，制动敏锐，行止随心，舒适驾驶，自由自在。

* 阻尼套筒复合式前后避震器，减震效果理想，对各种路况都能应付自如，不感颠簸，有效保证人车安全。

* 大视角圆形镀铬水晶前大灯，照度高，视野开阔；防炫目功能使来车能清晰辨认双方位置。