铃木风暴太子150参数
钱江风暴太子是在仿造铃木150风暴太子款外观的基础上，装上一台较便宜的顶杆式发动机，这款车的质量在国产同类太子车中相对还算较好点的，但与真正的铃木150风暴太子还是有明显差距，从质量的稳定性到各方面性能都要差一些，但一般代步使用也不会有太多毛病，这款车钱江也生产多年了，质量还过得去。这种车比较笨重，灵活性差，油耗相对也略高，不适合走烂路。
铃木太子150 风暴 QS GZ
风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A，它的名字就是风暴太子，后来被众多的工厂所仿制，并成为一种款式的代名词。
目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B（QS125-A已停产，升级成150的了）和豪爵铃木的美式太子GZ125，它们的价格都在9000元以上。
国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品，这种款式的要在6000元左右，太便宜了质量就没有保障了，故障率会较高，大部分国产品牌都有这种款式的车。
铃木qs125太子风暴
优点：外观造型轻巧，灵活时尚前卫，动力强劲马力大油耗低，操作系统快捷方便，化油器高配版，带保险杠和后备箱，磨合期超级喝油，四个油百公里，过了2000km油耗开始降低，慢慢的越骑越好骑，越来越省油，现在一万八千多公里了，没出过任何毛病，也没换过轮胎，只是更换机油，质量没的说！铃木的技术还是可以的，这个价买的超值。
缺点是价格稍高。
铃木风暴太子200
风暴摩托车最早就是2000年长春产的，当时的价格一般要一万六千多以上，质量很好。
国产风暴摩托车外观高端大气。我国人口基数庞大，摩托车拥有一大批忠实的粉丝，汽车承载肉体，摩托车承载灵魂的经典语录在摩友圈得到充分的认可。
现在风暴太子摩托车型不是很多，其霸气的外观依然能吸引到很多人的眼光。
铃木qs125a风暴太子
2001年的QS125-A风暴太子，有可能用的是进口发动机，当时的价格要一万多，不过用了十多个年头，即使不考虑报废、年检等情况，也要看具体车况而定是否值3600元了。
换档困难可以在下次换机油时，拆下放油螺丝旁边那个螺丝，会掉出一个销子和一个小弹簧，重新安装时，把销子尖头朝上，平面朝下，然后在下面顶着弹簧装进去，再装好螺丝加好机油后试试换档，有的车主要换油时可能误拆了这个螺丝，如果装错就会造成换档困难。
另外，检查换档杆等处是否角度不当或缺乏润滑，那样也会造成换档困难。
如果这些都没有问题，也有可能是内部的换档臂、拔叉或变速凸轮等经长期使用有了磨损。关于换档问题，也可以去铃木售后或让其他信得过的骑摩托较好的人，试骑看看有没有问题。
这种太子车的保养比较简单，每行驶2000公里换一次机油，机油只要保证是正品标号合适（一般用10W-40的即可）就行，机油品牌不是很重要，其他没有过多需要保养的，象刹车行驶和磨损情况、传动链条松紧、轮胎气压等都是日常检查内容，正常骑车记得按时换机油就行了。
铃木风暴太子250
钱江250不能和GW250相比的，价格就相差太远了，GW250现在的旅行版个人比较喜欢。
铃木还有一款风暴太子，也很不错。
铃木风暴太子150图片
现在风暴太子有2款．就是以前的轻骑+铃木出的那个是：QS150-B．现在摩托全是国3排放标准．所以都停了．不知道出不出国3的了
还有一款是才出来的豪爵+铃木出的：QS150-A．才出来的新车．但是不怎么好看。 没以前那个轻骑+铃木出大气些．现在豪爵+铃木出价钱才1.1～1.2万左右．以前的那个才9千．希望对你有帮助．希望给分哦
铃木qs150-b太子摩托车
铃木悍骏qs150一款实用的跨骑自行车。这款车的优势集中在车辆结构和动力总成上。至于外观和配置，还是比较常规的表现。如果我们注意这两点，那么它就是一款不错的实用摩托车。不过为了更容易区分车型，在配色上做了一些细微的改变，让整车看起来年轻了很多。
铃木悍骏qs150配备了单缸风冷电喷发动机。这台发动机的实际排量为149.5毫升，最大功率为8.5千瓦，最大扭矩为11.8牛·米。当功率特性在5500转/分钟时变低时，可以释放最大扭矩。
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