风暴250太子车(铃木风暴太子250还有新车吗)

风暴250太子车

从质量上来比较，大地鹰王的太子确实不如轻骑铃木的风暴太子，只是它排量更大，动力更强些，相对风暴太子个性也强一点，但从日常使用来看，150CC的风暴太子足够了，现在轻骑铃木的做工还是不错的，油漆和电底件都挺好，而且铃木的售后也比大地鹰王的优势明显的更好。

铃木风暴太子250还有新车吗

看是要新车 还是水车咯 ，看是要多大排量的咯 要想骑起来有派头当然是买水车，国内好找的比如本田的铁马400 （V型双缸水冷），现在好车况成色好一点的大概就是你说的这个价位。 还有雅马哈的ds400 也叫竞速之星 （V型双缸风冷）成色一般的一万左右。 不过维修和保养话费会高些，配件会麻烦一些。 国产的 就有大把了； 像轻骑铃木的风暴太子 150排量的。动力和油耗都比较适合日常骑乘，外观也比较大气漂亮。豪爵铃木的GN125 比较经典的款式，好维修故障率很低，但就是样子有点过时了。还有建设雅马哈的劲悍YBR125SP太子，比较运动比较轻盈一点的另类太子车骑乘感受，（个人感觉）还有就是不到一万的 比如钱江250—H啊 力帆啊 嘉陵啊都有出太子车，不过个人感觉质量和骑乘感受就差了些。

风暴太子150报价表整车价

铃木风暴太子是济南轻骑铃木在2000年投放市场的，当时的型号是QS125-A，上市后立即被几乎所有国内厂家模仿，并成为这一款大型太子车的代名词，但这些仿制品在质量性能上与铃木的风暴太子相去甚远。后来铃木在此车的基础上加大了发动机的排量，并对其他方面进行优化设计，将其升级为QS150-B，使其的动力性能能以加强，改善了小马拉大车的情况。该车的发动机源自成熟的铃木GS发动机，皮实耐用，冷车起动性能好，震动和噪音都很低，油耗合理，配合低长的美式太子车身，成为国内高端巡航太子的代表车种之一。它目前的售价在9500左右，还是物有所值的。当然，买摩托要谨慎！！！

风暴太子250价格

就你说的铃木的150-B风暴太子和钱江的150-3B两车，因其价格相差近三千元，所以也几乎没有可比性。 首先，铃木的风暴太子采用的是GS小链机，发动机动力充沛，爆发力强，提速快，整车协调性好，外观件做工精细。相比之下，钱江150无论是动力上还是做工上都逊色不少。钱江150唯一的优点就是发动机的保养周期要比铃木的长，因此会给用户节约一些保养开支。 其实如果打算花近万元买辆摩托的话，那就肯定不如选钱江的250-3，并列双缸油冷链条机，无论是从耐用性动力性还是舒适性上，都比铃木150-B有过之而无不及。 一家之谈，仅供参考。 图片显示：QJ250-3

风暴250太子摩托车

铃木女式摩托车如是踏板的一公里耗油0.03L左右，跨骑式的0.025L左右

春风250太子车

春风的250NK摩托车座高是795毫米，对于身高的友好程度算是一般吧。不过它的坐垫前端收得比较窄，还是有利于身材矮小的骑士的。春风的250NK车身轻量化优秀，整备质量很轻，更有利于操控摩托车。春风NK系列街车都是非常不错的操控灵活的，质量稳定的摩托车。

风暴太子200cc摩托车价格

国四风暴太子款的200CC电喷摩托车不只一个厂家生产，它们的油耗、重量等参数也会有差别，一般百公里油耗在2.5-5.8升左右，不同的车况、路况、车速、驾驶习惯和方法等，会导致油耗的差异。它们的重量在160公斤左右，不同厂家的也会有差别。

风暴太子250图片

现在铃木150cc的太子摩托车，只有豪爵铃木的gz150-a悦酷，裸车指导价格是11800元，按这个价格上牌要交1000元左右的购置税，一百多元的交强险（各地价格会有差别），二百元左右的牌照、行驶证等费用，总计大约要1300-1500元左右，加上买车费用，一共大约在13000元左右。各地购车及上牌价格都有一定的差异，以当地情况为准。

轻骑风暴太子250

400以下的摩托车考虑购买哪种好？

这个还真不好回答，一般看用户喜欢款式，价位来定，如果打算太子车400一下骑国产当中现在奔达FU2 双缸250.很受车友喜欢，款式价位都OK，上牌也没有问题，价位是15800，在价位下一点太子车大运摩托车（大阳的EDF也与大运一样），合资品牌铃木的吧。还有一款力帆的他们250太子也不错。

街车跑车这个太多了我随便说几个，国产品牌新感觉的300，250.大运天骁，天錾旗舰旅行版，力帆，宗申，隆鑫都可以。

踏板车，合资车标致200城市之星，光阳的，三阳190都不错。

没有提的不代表不可以哈只是我没有注意……