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世纪铃木风暴太子150(铃木风暴太子150图片)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-01 05:27   点击:345  编辑:admin   手机版

铃木风暴太子150图片

GN系列只有125,没有150,是国内由豪爵和济南铃木生产,其中济南铃木生产的叫GM125,但GN系列有250,是由望江铃木生产的。

铃木另一在国内生产的太子车是GZ,济南铃木的叫风暴太子,150CC,豪爵铃木的叫GZ美式太子

铃木风暴太子150有纯进口的吗

风暴摩托车最早就是2000年长春产的,当时的价格一般要一万六千多以上,质量很好。

国产风暴摩托车外观高端大气。我国人口基数庞大,摩托车拥有一大批忠实的粉丝,汽车承载肉体,摩托车承载灵魂的经典语录在摩友圈得到充分的认可。

现在风暴太子摩托车型不是很多,其霸气的外观依然能吸引到很多人的眼光。

铃木风暴太子150参数

目前国内铃木150摩托车有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A,济南铃木的GR150悍骏。

很多人说,骑行机车是一种自由(象征)。

摩托车也是一种挣脱束缚,缓解焦虑或者说预约心情的所在。摆脱了空间的束缚,不用挤地铁,基本不会被堵在路上;同时可以说摆脱了时间的束缚,通勤单程时间半小时左右,不用起早赶班车,不用担心堵车迟到,晚上加会儿班也不用担心打不着车。

铃木新款太子150

制造商 济南轻骑铃木摩托车有限公司

本车型号: 轻骑铃木铃木风暴太子QS150-B 本车品牌: 轻骑铃木

本车系列: 骑式车 指导价: 19800 元

长x宽x高(mm): 2160*815*1090 轴距(mm): 1450

整车重量(kg): 137 最小离地间隙(mm):

发动机型式: 单缸、四冲程、风冷 发动机排量(mL):

压缩比: 最大功率kw(r/min): 9.5/8500

点火方式: CDI 起动方式: 电启动

离合器型式: 变速机构:

化油器型式: 经济车速油耗(L/100km): 2.2

最高车速(km/h): 蓄电池规格:

前制动器型式: 盘式/手刹 后制动器型式: 鼓式手刹/

燃油箱容积(L): 14.0 可选颜色: ;

本车优点: 动力升级 澎湃体验

日本铃木全新150cc发动机,多项技术升级实现了功率和扭矩提升20%,最大功率达到13马力以上,保证了作为巡航车的动力需求,以能体验痛快淋漓的驾乘享受。

* 铃木最新燃烧室设计, 保证混合气体的气流更科学合理,使燃烧达到最充分效果,大大提升了功率输出。

* 大气缸设计加大了发动机散热面积,实现更好散热效果。

* 配气系统采用大型赛车专用的无声链条,有效降低发动机噪音。

* 科学优化曲轴配重,降低机械振动,使骑行更舒适。

>>>巡航概念 金属风格

* 超大斜角的大前叉,高昂宽敞的前把手,彰显着图霸天下的恢弘气势。太子车独有的复古型水滴油箱与深陷宽裕的鞍型座垫形成非常符合人体工学的弓形曲线张力,极具视觉审美流畅性。

* 豪华镀铬仪表盘、大灯、减震器、排气管以及链盒灯,流光溢彩,威风凛凛,极力辉映巡航车的重金属风格。

* 哈雷款单筒仪表盘,彰显太子车一往无前的桀骜个性,简洁独立的复古风格。

* 全镀铬锥形排气管,与本款SUZUKI发动机的最佳匹配,消音效果低沉有力,造型剑拔弩张,光亮夺目。

* 尾座加装流线型左右边箱,凸现整车刚猛厚重气质,体现巡航车长途奔袭的实用性格。

* SUZUKI贴花,新款聚氨酯立体标牌,更彰显品牌魅力。

>>>舒适为本 安全至上

* 1450mm超长轴距,低沉重心,驾驶舒适,操作灵活,提高安全性;宽大前后轮胎,胎纹深刻,抓地牢固,稳健有力。

* 前轮采用超大圆盘碟刹制动系统,制动敏锐,行止随心,舒适驾驶,自由自在。

* 阻尼套筒复合式前后避震器,减震效果理想,对各种路况都能应付自如,不感颠簸,有效保证人车安全。

* 大视角圆形镀铬水晶前大灯,照度高,视野开阔;防炫目功能使来车能清晰辨认双方位置。

铃木风暴150太子摩托车怎么样

国内正宗的铃木风暴太子150是济南轻骑铃木生产的,有150-A和150-B两款,还有更早的风暴125,后来国三实施后风暴太子停产了,但豪爵在生产一款升级的悦酷150,实际上就是风暴太子的升级版,叫GZ150-A。

铃木风暴太子150摩托车

意思是定位于日常使用和短途旅行的,代表的是一种休闲的骑行姿态,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出,让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态;这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。

铃木风暴150太子价格

铃木风暴引入较早,它的发动机是150CC的,原来的125CC的款式停产了,因为对这种大型太子来说,因车身太重,所以还是150CC的动力好一些,能更好的发挥性能,而且小马拉大车会使发动机伤力,对它的寿命也没有好处。

两车相比,豪爵的GZ款式上更夸张些,更有美式太子的味道,而风暴的车更显沉稳壮实,价格与质量方面,两车没有什么区别,风暴一般会略贵200-300元,动力及操控方面也略优于豪爵GZ。

铃木风暴太子250参数

首先,哈雷是美国的, 那个车型,你应该叫它 巡航 摩托。

合资的150的有, 铃木风暴太子。 新车1w左右。

建议,玩巡航,就玩 V子缸的。比如 无法无天 本田铁马400, 沙都。马格那250,雅马哈竞速之星之类的。要听 V子缸的马蹄声,才是 巡航车的真谛。国产车,也有钱江250

这些车都是进口的,现在基本停产了,去当地二手车市场淘一下,说不定能淘出来个成色和价钱都比较到位的。

哈雷, 十几万的东西,不是普通老百姓说玩就能玩的。

轻骑铃木风暴太子125图片

有150-A和150-B两款,还有更早的风暴125。后来国三实施后风暴太子停产了,但豪爵在生产一款升级的悦酷150。实际上就是风暴太子的升级版,叫GZ150-A。 铃木风暴太子150-B是150-A的升级版,对发动机的气门和燃烧室等部件进行了优化,但实质相差不大,升级后铃木风暴太子150-A停产,现在只有铃木风暴太子150-B了。

铃木美式风暴太子,125、150,250

风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A,它的名字就是风暴太子,后来被众多的工厂所仿制,并成为一种款式的代名词。

目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B(QS125-A已停产,升级成150的了)和豪爵铃木的美式太子GZ125,它们的价格都在9000元以上。

国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品,这种款式的要在6000元左右,太便宜了质量就没有保障了,故障率会较高,大部分国产品牌都有这种款式的车。

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