铃木美式风暴太子,125、150,250
铃木风暴太子150，铃木美式太子也不错！国产品牌不建议买，起码质量没有保障，像钱江150那几个款太子就是废物，还跑不过合资的125车子，油喝的到是不少，就是不办正事！
一万以内150太子车国产的一抓都是大把的，但是合资车子就很少，能看上眼只有铃木的两款！其实150和125的差距没有多大，如果不考虑排量的话，建议买雅马哈劲悍太子125，虽然样式不想美式太子那样夸张，排量也不大，但是各个反面都比较出色，提速和极速不会输给铃木150排量的太子车！而且油耗也比较低！比起国产品牌，国产的那个150发动机就是假的，连喝灰的机会都没有！质量更是没得比！
铃木美式风暴太子配置
从质量上来比较，大地鹰王的太子确实不如轻骑铃木的风暴太子，只是它排量更大，动力更强些，相对风暴太子个性也强一点，但从日常使用来看，150CC的风暴太子足够了，现在轻骑铃木的做工还是不错的，油漆和电底件都挺好，而且铃木的售后也比大地鹰王的优势明显的更好。
铃木美式风暴太子
铃木风暴太子最早就是2000年产的，当时的价格一般要一万六千多以上，质量很好，不过现在已十多年了，买这种二手车主要还得看实际车况如何。
铃木美式风暴太子,125
铃木GSX125-3C（骏威 6800元
铃木GSX125-3B（骏威）7500元
铃木GT125-5（骏驰 金版带头罩的6480，金版圆灯6080，普通头罩版5980，普通圆灯版5680，
铃木GS125（07款铃木王） 有黑机版的和白机版的 ，白机在6000左右 相对来说白机版的最实在 性能和黑机的相差微乎其微 价格要便宜几百
铃木QS150-3B（风暴太子） 9300元
铃木美式风暴太子150参数
GN系列只有125，没有150，是国内由豪爵和济南铃木生产，其中济南铃木生产的叫GM125，但GN系列有250，是由望江铃木生产的。
铃木另一在国内生产的太子车是GZ，济南铃木的叫风暴太子，150CC，豪爵铃木的叫GZ美式太子
铃木美式风暴太子125怎么样
看是要新车 还是水车咯 ，看是要多大排量的咯 要想骑起来有派头当然是买水车，国内好找的比如本田的铁马400 （V型双缸水冷），现在好车况成色好一点的大概就是你说的这个价位。 还有雅马哈的ds400 也叫竞速之星 （V型双缸风冷）成色一般的一万左右。 不过维修和保养话费会高些，配件会麻烦一些。 国产的 就有大把了； 像轻骑铃木的风暴太子 150排量的。动力和油耗都比较适合日常骑乘，外观也比较大气漂亮。豪爵铃木的GN125 比较经典的款式，好维修故障率很低，但就是样子有点过时了。还有建设雅马哈的劲悍YBR125SP太子，比较运动比较轻盈一点的另类太子车骑乘感受，（个人感觉）还有就是不到一万的 比如钱江250—H啊 力帆啊 嘉陵啊都有出太子车，不过个人感觉质量和骑乘感受就差了些。
铃木美式风暴太子250
金城250太子有化油器和电喷两种，化油器版的价格一般卖到一万三千多，电喷版的卖到一万五千元左右，
铃木美式风暴太子125改装
风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A，它的名字就是风暴太子，后来被众多的工厂所仿制，并成为一种款式的代名词。
目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B（QS125-A已停产，升级成150的了）和豪爵铃木的美式太子GZ125，它们的价格都在9000元以上。国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品，这种款式的要在6000元左右，太便宜了质量就没有保障了，故障率会较高，大部分国产品牌都有这种款式的车。
铃木美式风暴太子gn125
可以坐一人
GN125-2座高为735 mm。
豪爵铃木125–2是一款小排量太子车型，发动机实际排量124CC，最大功率7.8KW/9000，最大扭矩9.2NM/7000转，采用化油器供油方式。
这款车属于豪爵铃木跨骑车里面的低端车型，没有多少亮眼的配置，以代步载物实用为主要用途。质量上还不错，这个你可以放心，根据众多车友的反映来看，可靠性还不错。
但是由于发动机设计的取向是偏向于高速，所以这款车的槽点，就是低转速下起步比较疲软，需要多适应一下，不过作为代步车来说，这款车最合适的速度就是以60到75公里的速度巡航，此时发动机噪音小，耳旁只有风声的呼啸，既省油又安静。
其他的优点还有坐姿舒适，四肢伸展，减震效果不错，很舒适的设定，坐垫宽大厚实，长途骑行不会感觉劳累，制动效果也还不错，不过雨天注意减速，轮胎抓地不是很好，这个价格的车型使用的轮胎，都是注重耐磨而舍弃了抓地性能。
