钱江风暴150太子缺点(钱江风暴太子150怎么样)

钱江风暴太子150怎么样

优点：外观够大，稳定性和舒适性较好，质量比杂牌车强。

缺点：笨重、费油、加速性较差操控不灵活，只适合在良好路面行驶，由于车较重在不良路面行驶会增加故障率。

钱江摩托风暴太子150

你好，钱江风暴太子是一款很不错的，骑行姿势非常舒服，但是动力不足，8.2千瓦的功率搭配152公斤的车重，实在有点力不从心

老钱江风暴太子150怎么样

你好，这是一款比较沉稳大气的太子车，车身大，重心低，骑行舒服，适合长途旅游

钱江风暴太子价格

QJ150-3B有三款配置，一款耐磨一代，价格6680元左右，一款耐磨耐磨二代7580元左右，一款耐磨三代，价格7880元左右。

钱江飞虎太子150评价

PA6头罩

打破传统太子车型无导流罩设计传统，完美地配合车身线条及配色，彰显时尚高贵。导流罩采用PA6材料，保证头部强度的同时大大减轻头部重量及延长使用寿命！

龙纹油箱油箱

肌肉感强劲的油箱，比传统太子的水滴形油箱在感官上更为饱满，采用跑车油箱锁，整体性更强，彰显高贵！

高强度钢管车架

高强度钢管车架，满足大载荷要求；车架上坐垫支撑处采用平面支撑，使乘坐更舒适，尾部增加的支撑设计，更有效防止后部乘坐人员后仰！

水晶大灯

椭圆水晶大灯，灯罩采用PMMA材料，高透光性，抗划伤能力强，长期使用，光亮如新，留住经典的同时更显高贵！

电感仪表

全新设计电感面板仪表，跑车指针车速表，直观感受行驶速度，增添驾驶乐趣！

加大内管前减震器

表面抛光的铝外筒，配合加大的内管（直径37mm），大大提升抗冲击性能、舒适性及使用寿命！

多级弹簧后减震器

采用加大的多级弹簧，能轻松应对不同的车载负荷及各种路况的行驶环境，更好地缓解地面的冲击力，提高驾驶舒适性！

轿车级低坐垫

突破传统太子车坐垫驾乘人员的台阶设计，使坐垫更平整，采用轿车级防滑皮革，垫芯采用冷发泡技术，柔软而富有弹性，长期使用不变形，乘坐更舒适，适合长时间驾驶不易疲劳！

制缸头

钱江新款动力采用铝顶杆、不锈钢垫配铝缸头。铝顶杆、不锈钢垫与缸头缸体的热膨胀系数一样，冷热机气门间隙变化量小，气缸头噪音小。

新优化凸轮

钱江新款动力采用新优化凸轮，在开启缓冲段处较同类机型凸轮要高，且缓冲段持续角度比某品牌同类机型大，从而可较好降低气门工作冲击，大大改善了发动机噪音正时齿轮与凸轮轴齿轮配合间隙优化，降低了齿轮噪音，全新优化凸轮型线，减小凸轮表面接触应力，提高了凸轮寿命，同时达到提高发动机中低速扭矩目的。

新型弹簧和曲轴平衡重

钱江动力采用新型等节距气门弹簧，正常工作压缩后弹簧并圈2圈，噪音相对较小。等节距气门弹簧正常工作压缩状态，并圈2圈。

优化曲轴平衡重，离合器主动齿轮与曲柄小间隙配合，发动机运转更平稳，普通曲轴与主动齿轮是花键配合，容易偏心，产生噪音。新款改成光孔配合，定心准确，平衡角度重新优化设计，大大降低整车的振动，提高舒适性。

轻量化活塞

在活塞顶部增加高强度陶瓷隔热层，不仅提高了发动机的活塞在高温高压下的可靠性，而且减少了热能损失，保证了强大的动力输出。通过减短活塞裙部尺寸，实现活塞轻量化，配合活塞销孔上的泄压槽，大大减少了发动机自身运转的阻力，提高了发动机输出功率，并使油耗和震动得到明显改善。通过内置喷射油道喷射大量机油，直接润滑和冷却活塞、缸体等部件，充分保障了载重时发动机高速运行的可靠性。同时寿命更长，更耐久。

全新档位齿轮和离合器

钱江发动机各档位齿轮及主副轴结构优化并且齿形全新设计，大大提高了齿轮的接触强度，使其不仅更耐磨，同时在爬坡方面有着更优异的性能表现。新离合器推离方式导向好，行程短，不会产生推离倾斜，消除了因推离倾斜造成离合器各组弹簧受力不均，主从摩擦片结合不均所产生的抖动现象。

老钱江风暴太子150多少钱

钱江QJ150-18F风暴太子价格一般在8000元左右，各地价格不同，以当地专卖店报价为准。

老钱江风暴太子150能跑多快

如果车况良好还有路况允许高速的话，此款车最高时速自带里程表可以标到105-110之间，但是雷达测速在100-105这样，当然最高时速处于安全考虑不建议一个人骑乘，最好两个人，单人速度不建议超过80迈。

钱江风暴太子150油耗

钱江150风暴太子的车比较重，油耗相对于其他150CC摩托也略大，一般百公里油耗要2.5－2.8升左右，按现在的油价，每公里大约要达到或接近2毛钱左右。油耗与车况、路况、驾驶习惯和方法等也都有一定的关系。

钱江风暴太子150-3F

钱江风暴太子是在仿造铃木150风暴太子款外观的基础上，装上一台较便宜的顶杆式发动机，这款车的质量在国产同类太子车中相对还算较好点的，但与真正的铃木150风暴太子还是有明显差距，从质量的稳定性到各方面性能都要差一些，但一般代步使用也不会有太多毛病，这款车钱江也生产多年了，质量还过得去。这种车比较笨重，灵活性差，油耗相对也略高，不适合走烂路。