铃木风暴太子摩托车改装图片
钱江QJ150-3B风暴太子摩托车是纯国产顶杆机质，大长江铃木150摩托车是铃木发动机，这个毕竟是铃木技术，当然是选大长江铃木150好了
金华市的钱江摩托车专卖店在广电中心对面就有
轻骑铃木风暴太子125图片
朋友，首先你问的这两款车不是同类的，风暴太子是太子车，将就个舒适，车重，把高，座宽，脚踏面积大，骑起来很舒坦，稳定性好，适合长途，战鹰是街跑，也就是街车很跑车性格它都具备份，发动机非常静，外型酷，论省油，是不二选择，两辆车针对人群也有差异，风暴太子针对低调人，战赢针对有激情的人!这两款都是各自领域的佼佼者，看你喜好了。
铃木风暴太子150摩托车
意思是定位于日常使用和短途旅行的，代表的是一种休闲的骑行姿态，而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出，让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态；这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。
铃木风暴太子150改装图片
铃木只有QS150-B即风暴太子，没有QS150-A，它的前身是QS125-A，但早已停产了。这两种车实际是同一款产品，只是QS125-A的发动机与铃木王的是一样的，而QS150-B对缸头、缸体等部件加强，而且排量加大，动力有所提升，这对于这种大型太子是很有必要的。另外，QS150-B是后出的，在配置上增加了后货箱、前保险杠等配置。
现在QS150-B最低市场价格在9500左右。
铃木风暴太子改装复古
铃木风暴太子最早就是2000年产的,当时的价格一般要一万六千多以上,质量很好,
铃木重型太子摩托车
铃木风暴太子是济南轻骑铃木在2000年投放市场的，当时的型号是QS125-A，上市后立即被几乎所有国内厂家模仿，并成为这一款大型太子车的代名词，但这些仿制品在质量性能上与铃木的风暴太子相去甚远。后来铃木在此车的基础上加大了发动机的排量，并对其他方面进行优化设计，将其升级为QS150-B，使其的动力性能能以加强，改善了小马拉大车的情况。该车的发动机源自成熟的铃木GS发动机，皮实耐用，冷车起动性能好，震动和噪音都很低，油耗合理，配合低长的美式太子车身，成为国内高端巡航太子的代表车种之一。它目前的售价在9500左右，还是物有所值的。当然，买摩托要谨慎！！！
铃木小太子改装
可以。 找到合适的150发动机就行。 不过会造成整车的外表不协调。。前后配重不对。。不推荐
铃木150太子改装效果图
这个计划基本没有可行性，GS150的发动机体积比GT发动机大许多，即使改装车架也很难装得下，而且一台正厂发动机的价格要达到整车的一半左右，也就是说风暴太子的发动机要四千多元，而且还不一定能买得到，这样的改装没有什么意义。GT的发动机完全可以跑长途，没有必要换发动机，经过工厂设计的车架与发动机才能达到最佳的匹配，不要随意改动。
玲木风暴太子150改装
铃木风暴太子150，铃木美式太子也不错！国产品牌不建议买，起码质量没有保障，像钱江150那几个款太子就是废物，还跑不过合资的125车子，油喝的到是不少，就是不办正事！
一万以内150太子车国产的一抓都是大把的，但是合资车子就很少，能看上眼只有铃木的两款！其实150和125的差距没有多大，如果不考虑排量的话，建议买雅马哈劲悍太子125，虽然样式不想美式太子那样夸张，排量也不大，但是各个反面都比较出色，提速和极速不会输给铃木150排量的太子车！而且油耗也比较低！比起国产品牌，国产的那个150发动机就是假的，连喝灰的机会都没有！质量更是没得比！
铃木摩托车125小太子改装图片
dl125_30k的座高780毫米
不同品牌、型号的125摩托车，座高也不完全一样，一般常见的车型座高在750－780mm左右。比如铃木GS125摩托车的座垫离地高度是745毫米，踏板车和太子摩托车，很重要的一点就是坐高低，坐姿舒服，至少腰部不用力气来支撑。而且随时随地都可以双脚着地舒服，不用多的力气来支撑车身重量。
铃木风暴太子150改装
从质量上来比较，大地鹰王的太子确实不如轻骑铃木的风暴太子，只是它排量更大，动力更强些，相对风暴太子个性也强一点，但从日常使用来看，150CC的风暴太子足够了，现在轻骑铃木的做工还是不错的，油漆和电底件都挺好，而且铃木的售后也比大地鹰王的优势明显的更好。
