轻骑铃木gz150风暴太子改装
GZ150是一款比较经典的美式巡航太子车，但在经典的车型它也会有一些不足，比如这款车的动力表现就会有点差强人意，其次轮胎的抓地力也不是非常的出色。而即便升级改款后GZ150E依然没有优化这两个软肋，只是改变了一下车标，在这样的前提下这款车是否有必要，升级一下轮胎呢？
其实这个问题的答案完全取决于个人的需求，它不会有一个统一的标准，如果非常在意车辆的抓地力，升级轮胎后确实能够改善这方面的不足，但所带来的负面影响也是显而易见的。
摩托车升级轮胎的途径有两种
1.加大型号，加大型号是指将原来车辆的轮胎，换装成接触面积更大的轮胎，以提升原来轮胎因为过细，而带来的抓地力不足，避免出现打滑现象。
2.提升品质，提升品质是将原来的常规轮胎，换装成抓地力更好的半热熔轮胎，或者全热熔轮胎，这种轮胎因为独特的制造工艺和材料，在不改变尺寸的前提下，就能发挥比较好的抓地性能。
但这两种操作手法对于车辆本身和后期的使用效果都会有一定的影响，首先第一种它会影响车辆的动力和油耗表现，毕竟车辆的行驶阻力增加了。
而第二种虽然不会影响油耗和动力，但会影响用车成本，因为不管是半热熔还是全热熔轮胎，它们的价格都比较昂贵，并且也不是很耐磨，磨损程度远远会大于常规胎，所以对于这类通路车来说，并不是非常的划算和实用。
通过以上的介绍可以看到，轮胎的升级既有好处也有弊端，如果非常在意这款车的抓地性能，就有必要通过以上两种途径，进行一下轮胎的升级。
但骑士分享认为其实对于一款主要代步骑行的车辆来说，没必要大刀阔斧地进行轮胎升级，正常的骑行中它的轮胎抓地力，完全能够满足使用需求，只要是常规操作并没有什么不妥。
它所谓的轮胎打滑只会出现在一些雨水路面和激进操作下，这种状态下对于一款通路车来说都会存在着类似现象，所以实际的骑行中只要控制车速，注意操控，就可以避免这种现象的发生，完全没必要因为别人的需求而改变自己的用途。
综上所述，GZ150升级轮胎的必要性并不大，尤其是对于常规的通路骑行，所谓的轮胎升级是弊大于利的，当然想追求更高层次的抓地力，就可以忽略它所带来的弊端，去通过前文所介绍的两种方法进行轮胎的升级，所以这种操作完全取决于个人的需求。
铃木gz150e太子摩托车
150排量摩托车油耗一般在2.5升左右。以下是摩托车省油技巧的相关介绍：1、低档速缓慢起步，离合器结合前不开油门，待离合半联动时，缓缓松开离合，并徐徐开大油门。2、骑行时匀速行驶，加油门要慢慢加。3、驾驶时注意不要熄火。4、定期清理链条等车上硬件。5、气温低时加油。6、行驶速度40-50公里每小时。7、低速上坡行驶耗油高，高挡“冲坡”发动机中速爬坡能够省油。
风暴太子150摩托车改装方案
是轻骑铃木按铃木标准生产的，早期的风暴太子QS125-A有F421开头的发动机，后来的都是普通国产机了，150－B都是国产的。 风暴是国内大型巡航太子的代表车型，许多厂都仿制过它，它的改进型GS发动机成熟可靠，虽然因为车体较大，启步时稍慢，但跑起来后动力还可以，质量也过关，故障率很低，跑公路很舒服的。
豪爵铃木150太子改装
豪爵铃木gz150有必要安大架。
豪爵铃木GZ150 是一款小型的巡航太子车这款车最大的优点就是稳定性高，这款车可以说是两万内难有敌手的一款小型巡航太子车，但它也不是绝对完美的也是有缺点的。这款车整体外形紧凑，非常协调，具有纯正的美式巡航太子车风格，只不过减震器，轮胎和真正的巡航太子车还是有区别的，这也是这款车一个显著的缺点，轮胎细容易侧滑是这款车被车友们吐槽最多的一点。
铃木风暴太子150改装图片
有150-A和150-B两款，还有更早的风暴125。后来国三实施后风暴太子停产了，但豪爵在生产一款升级的悦酷150。实际上就是风暴太子的升级版，叫GZ150-A。 铃木风暴太子150-B是150-A的升级版，对发动机的气门和燃烧室等部件进行了优化，但实质相差不大，升级后铃木风暴太子150-A停产，现在只有铃木风暴太子150-B了。
铃木太子150 风暴 QS GZ
没有什么明显区别，两车的技术和车型是基本相同的，价格也差不多，只是风暴的动力略强些，GZ的工艺更精致些，风暴的风格更粗犷些，更接近巡航太子，GZ有些更嬉皮些。
玲木风暴太子150改装
现在风暴太子有2款．就是以前的轻骑+铃木出的那个是：QS150-B．现在摩托全是国3排放标准．所以都停了．不知道出不出国3的了
还有一款是才出来的豪爵+铃木出的：QS150-A．才出来的新车．但是不怎么好看。 没以前那个轻骑+铃木出大气些．现在豪爵+铃木出价钱才1.1～1.2万左右．以前的那个才9千．希望对你有帮助．希望给分哦
铃木150太子改装效果图
这种担心是完全没有必要的，铃木GZ150这款巡航太子摩托车，可以适合任何年龄的人驾驶，即使是女士驾驶也没什么问题，绝对多数的摩托车都没有只适合某个年龄人的说法，而且即使是设计上适合某个年龄的人，也不代表其他年龄的人就不能或不适合使用了。
轻骑铃木150风暴太子参数
风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A，它的名字就是风暴太子，后来被众多的工厂所仿制，并成为一种款式的代名词。
目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B（QS125-A已停产，升级成150的了）和豪爵铃木的美式太子GZ125，它们的价格都在9000元以上。
国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品，这种款式的要在6000元左右，太便宜了质量就没有保障了，故障率会较高，大部分国产品牌都有这种款式的车。
