一、姜戈150风冷能跑长途吗？
能跑，跑长途完全没问题。标致新款姜戈150由原来的风冷全面升级为水冷，长途骑行能力有了很大的提升，不过售价也因此上涨了将近两千元。从官方所公布的数据当中，这款车所搭配的是一个实际排量为150级别的单缸四冲程水冷发动机，最大功率达到了9.3kw，对比国内同级别的车型要强劲很多。
二、风冷150摩托车能长距离骑行吗？
150CC风冷摩托车可以跑一千多公里的长途的。注意摩托车是风冷的话跑两个小时歇十分钟。水冷的跑五个小时歇半小时。记住，摩托车不像汽车舒适，长途骑行易疲劳，适当的休息下会有安全质量的。建议长途骑行每两小时休息十分钟左右。摩托车风冷、水冷、油冷的区别：风冷是利用自然风对发动机直接进行冷却。水冷是利用水箱与汽缸周围（像护城河一样存在在汽缸周围）的冷却液通过水泵进行交换已达到对发动机进行冷却。
油冷是和水冷类似只不过冷却的是机油给发动机内机油进行冷却达到降温效果。
三、150踏板摩托车选风冷还是水冷？
选择风冷还是水冷主要看骑行需求，如果只是短途代步通勤，风冷足矣，如果经常跑山玩乐，或者长途骑行，还是选择水冷。
四、150风冷摩托跑车适合跑长途么？
摩托车跑长途当然水冷的好，发动机温度不会像风冷那么高，缸环磨损的小，另外机油劣化也慢。同样的机油，风冷建议二千公里一换，而水冷五千一换都可以的。
德国宝马摩托，水冷的，原厂机油规定嘉实多R4，说明书上写着一万一换机油。
再就是，高原当然电喷好，并且最好闭环电喷的。这种摩托没有高原反正，动力不衰减。因为这种摩托是电脑分配油气混合比的，使燃烧始终良好。至于车型，不知道你能承受什么价位。
水冷闭环电喷中国较少，价都不菲。不差钱，日本大排全能胜任。
国内的，我首推风春650巡航版，凶悍舒适，四万多。
二推豪爵铃木GW250，二万多。真心不建议用125或150上西藏，性能动力都不好，没意思。
五、摩托车跑长途风冷好还是水冷好？
摩托车跑长途当然水冷的好，发动机温度不会像风冷那么高，缸环磨损的小，另外机油劣化也慢。
同样的机油，风冷建议二千公里一换，而水冷五千一换都可以的。
德国宝马摩托，水冷的，原厂机油规定嘉实多R4，说明书上写着一万一换机油。
再就是，高原当然电喷好，并且最好闭环电喷的。这种摩托没有高原反正，动力不衰减。因为这种摩托是电脑分配油气混合比的，使燃烧始终良好。至于车型，不知道你能承受什么价位。
水冷闭环电喷中国较少，价都不菲。不差钱，日本大排全能胜任。
国内的，我首推风春650巡航版，凶悍舒适，四万多。
二推豪爵铃木GW250，二万多。真心不建议用125或150上西藏，性能动力都不好，没意思。
简单的说，风冷就是主要靠风的来冷却发动机温度。而水冷主要是靠在发动机水道里面的水来冷却发动机温度。
风冷发动机因没有水道而结构简单，发动机温度容易高。水冷发动机有水道，发动机温度稳定。工作时间更长更稳定。相对来说水冷发动机好点。
从外观上看，风冷发动机有其独特的魅力。但是只认为风冷摩托车才具有独特的韵味，这是没有道理的。
早期的摩托车以及仿早期摩托车，确实和最新型的摩托车不同，行驶时四平八稳。但这是否就是优点呢?实际上，那只是技术未成熟时期的产物，从而功率相对较小。
社会上总有一种怀旧的心理，当技术进步了要抛弃旧有的车型，反而认为旧有的车型挺好。
如果不谈动力性，只谈摩托力的乘坐韵味，水冷摩托车当然也能达到风冷摩托车的水平，而且水冷摩托车技术成熟，完全可以超过风冷摩托车。
乘坐摩托车最大的快感来自于摩托车的冲劲，充满青春跃动的鼓动感，而这必然要求高速大功率的发动机 。
所以乘坐的快感与冷却方式无关。
水冷 水冷方式也是发同冷却方式的一种。水位方式使用冷却水做冷却介质，冷却水从发动机高温部位把热量带走，然后在散热器把热量传递给大气。
水冷方式不直接向大气散热，而是利用中间冷却介质冷却水来传递热量。
表面上看，热的传递多了一个中间一节，十分麻烦。
实际远不是这么回事儿，正是由于冷却水的存在，使水冷方式的冷却效果非常好。
水冷方式容易调节各部位的冷却强度，容易调节发动机的温度。
例如，水冷与冷风的吹向无关，能自由地把发动机各种的热量带走。
又如水冷可以重点地加强局部地区的冷却，又可以对某些部位进行保温。
水冷方式能把发动机的热量充分地散发出去。
在发动机上尽管有许多冷风吹不到的地方，但这与水冷方式的散热无关，只要把散热器布置在通风良好的位置上，就能充分地向大气散热。
在摩托车低速行驶时，甚至停车时，只要冷却风扇旋转，冷却系就具有足够的散热能力。
水冷方式的冷却介质不仅指水。
在日本，摩托车几乎全都使用冷却液。冷却液是水和LLC的混合液。LLC是日本冷却液的商品名称。
冷却液也好、水也好，其基本成分都是水，所以都属于水冷方式。 实际上，水冷汽油机的历史长达百年以上。
世界都公认戴姆勒是摩托车和汽车的创始者。
在1883年，戴姆勒首次制造的发动机就是水冷发动机。
水冷方式冷却效率最高。
六、水冷和风冷哪个适合跑长途？
回答：水冷适合跑长途。水冷主要是采用水循环的原理来冷却发动机，它是在发动机汽缸内设计了水槽，通过水泵将水打入水槽带走热量，使发动机有效的提升了功率，而风冷就不一样，它是主要靠速度带来的风冷却发动机，如果时间久了发动机会产生热哀现象，使功率下降，提不起速度。
七、150水冷摩托车长途能跑多久？
150CC水冷摩托车可以跑一千多公里的长途的。注意摩托车是风冷的话跑两个小时歇十分钟。水冷的跑五个小时歇半小时。记住，摩托车不像汽车舒适，长途骑行易疲劳，适当的休息下会有安全质量的。建议长途骑行每两小时休息十分钟左右。摩托车风冷、水冷、油冷的区别：风冷是利用自然风对发动机直接进行冷却。水冷是利用水箱与汽缸周围（像护城河一样存在在汽缸周围）的冷却液通过水泵进行交换 已达到对发动机进行冷却。
油冷是和水冷类似 只不过冷却的是机油 给发动机内机油进行冷却 达到降温效果。
八、水冷150三轮摩托车裁1000斤跑超长途行吗？
水冷150三轮摩托车载1000斤是可以跑长途的。但是请不要长时间高转速的行驶运转，这样发动机是会受不了的。
要是你的150发动机采用的是水冷式的发动机，这样还是比较稳定可靠的，跑长途没有任何问题。如果是风冷式的发动机，请跑一小时左右休息，10分到20分钟。这样可以有效的保护发动机的寿命，希望我的回答能够帮助到你。
