一、春风150nk防冻液怎么看是不是缺？
春风150nk水箱边上一般有一段透明的可以看到冷却液的观察口，可以通过那里检查缺不缺水。
冷却液最好不要用普通自来水或其他液体，最好用防动液或其他专用的冷却液，多少公里换冷却液，可以参考该车说明书，或每两年左右换一次。
水冷摩托车绝对不能不加冷却液，原因上面第一条已经说过了，会严重损坏发动机，它也不会因为不加水就变成风冷的。
二、汽车机油散热器坏了的症状是什么?如何检修？
机油散热器坏了的症状有：1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。
2、风扇不转动。3、水箱里面有机油等症状。
机油散热器又称油冷器，易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的，一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等，检修方法：
1、放掉散热器内部的废机油后，拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后，再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞 进水口，另一边用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油散热器的机油进、出口处有水冒出，说明冷却器的内部芯子或边盖密封圈损坏。
2、拆下机油散热器的前、后盖，取出芯子。若发现芯子的外层破损，可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损，一般应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。边盖出现裂纹或破裂时，可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化，应予以更换。风冷式机油散热器的铜管出现脱焊现象时，一般用铜焊修复（
三、风冷柴油机转不动是什么情况？
因为喷油正时有问题。重新调整喷油时间，拆卸飞轮壳，转动飞轮观察喷油泵。当气缸盖间隙在飞轮上达到20左右时，喷油泵刚好吸油是正常的。
否则，增加或减少机油泵的铜垫圈。
解决风冷柴油机起动困难的方法:
1.预热应在低温季节进行。柴油机冷起动时，由于达不到柴油机的压燃温度，是影响起动性能的主要原因。因此，可以在起动机的冷却系统中预热热水，这是改善起动性能的有效途径。
2.提高气缸的密封性能。柴油机和汽油机的区别之一就是压燃，所以要求气缸要有较高的密封性能。冷起动发动机时，由于活塞环和气缸壁上的油很少，密封效果不好，会出现反复起动和不点火操作的场景。有时气缸磨损严重，气缸的密封性能受到很大影响，使启动更加困难；
3.排除油路中的空气，松开高压油泵上的放气螺钉，抽出油来清洗高压油路中的空气；排出高压油路中的空气。松开各喷油器油管接头，使油门处于最大供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头的油急出为止。
四、风冷柜f1到f6分别代表什么意思？
空调屏幕上显示F1是高压开关保护。空调屏幕上显示F6是缺相保护。空调显示F1是室内环境感温包开路或者感温包接触不良问题。 检查室内感温包和室内主板，如室内感温包损坏，则更换室内感温包；如是室内主板问题，则更换室内主板。
空调显示F6有以下四个原因：
1、观察室内机电机连接线与反馈线是否有接触现象。
2、室内机电机损坏。
3、室内电机启动电容损坏。
4、电脑板控制电机电路故障或电脑板芯片损坏。其次空调要定期检修保养，定期维护。
五、风冷冰箱三线风扇电机检测好坏？
风冷式冰箱风机正常与否，判断方法很简单：
1、打开箱门，注意倾听风机的转声音。其扇叶产生的气流声明显，说明风机工作正常；
2、观察箱内制冷效果，可手试出风口是否有冷风。也可测试上下空间的温度是否一致均匀；
3、因采用风扇强制性将冷气吹出，冷气的流动，可使整个室内空间温度均匀。其温度均匀性，远好于直冷方式靠冷气较重自然下沉，室内下部较凉，上部温度高一些的效果
4、风机不转，可能风机本身问题，也可能是控制它的驱动电路有问题。修理都是要配件的，故建议电话厂商客服，派兵上门检修
六、十二匹风冷柴油机供油不正长？
柴油机出现供油不正常现象，大多属于供油系统发生故障。
柴油机供油不正常的症状表现主要为：柴油机不能启动，或在作业中自行停车。
在作业中，若出现柴油机提速缓慢或不能达到标准转速甚至自行停车时，如果在确定不是因其它原因发生此故障后，就应当对整个供油系统进行全面检查。
首先要查看柴油箱内燃油是否充足，柴油输管是否发生破损。若这两种情况都无异常现象，可将连接柴油泵与柴油滤清器之间柴油管上的空心螺丝松开，观察是否会发生柴油迅速流出现象。
如果没有柴油流出，再松开油箱通向柴油滤清器柴油管上的空心螺丝观察。
如果仍然没有燃油流出，这就说明油箱上的柴油管内因有杂质而被堵塞，必须将柴油管摘下清理；如果有燃油迅速流出，说明柴油滤清器内的柴油滤网因长期使用而被堵塞，必须更换柴油滤清器中的滤网；
若以上两处均未发现问题，就应查看油门手柄是否处在开启位置，若油门手柄已下垂至油门最大供油位置，且能上下自由活动没有出现卡滞感，说明柴油机的调速拉簧已脱落或折断，此时只要拆下柴油机铭牌即可发现事故原因；
如果上下活动手柄有明显卡滞时，查看调速拉簧也未发生脱落，用手直接掀动铭牌后调速杠杆立杆上的调速臂，
如立杆不能转动，说明调速器总成发生故障，故障主要是由于调速支架的紧固螺丝已松脱或因调速支架磨损严重，调速珠粒脱出，支住调速滑盘，使油门处在了关闭位置。此时只能送往维修部拆下齿轮室盖进行维修了。
七、912风冷柴油机哪个是排气门？
912风冷柴油机属于上个世纪7年代的引进产品，原机生产厂家是德国道依茨公司。该柴油机属于一缸一盖结构，每缸有两个气门（一排一进）。
由于是一缸一盖的结构，加之气缸盖上需要布置散热片，所以该机气缸盖上进排气道的布置相对复杂。
但其进排气门得分别应该是跟很容易的。主要区别：
一是进气门大头要比排气门大；
二是从气缸盖上观察，气道口在上面的是进气门，气道口在侧面的是排气门。
八、单缸柴油机柴油滤清器漏油怎么解决？
单缸柴油机柴油滤清器漏油了，要查找确定原因。有可能密封圈老化了，还有可能紧固螺丝松动了。先拧紧螺丝，观察一下，是否还漏油。不行再換密封圈，稍带再把滤芯清洗干净再装上。柴油机柴油滤清器的作用，不可忽视。做到不漏油，滤出清洁的燃油供给油泵。
