一、请问豪迈光阳125踏板车型号GY6换个150CC的缸动力会提升吗?要怎么改和怎么和修车师傅说？
一般来说换缸体动力会有显著提升的~不过你125的车型~我建议只需要安装58.5的缸体就可以明显感受到他的爆发力了~不过很多修车师傅那里基本上不会进这样的改装件~除非是专做改装的师傅~我建议你在淘宝上先行购买58.5的缸体~推荐你用“FM”或者“和合”这两个牌子的~买好之后直接告诉师傅你要更换缸体就可以了~如果你还想要提升的话就需要改装其他方面的东西了~
二、鬼火改56缸和gy6改58.5哪个厉害？
鬼火改56缸和gy6改58.5还是gy6改58.5此较厉害，因为其改后功率大大加大功能随之强大。
三、鬼火gy6125改58.5缸会不会容易坏，容易费油多么，改的时候还需要修改什么么，还是直接装上？
没事啊我我现在就在用尼比58.5的中缸，翘头给力
四、踏板改58.5缸需要换化油器么？
进气和排气量都不够。换大缸头，或者直接换四气门缸头。同时化油器和排气都要改动。
五、GY6全改58.5需要什么？
58.5的最好买FM或台湾那些缸！国产150膛缸的58.5和61不耐跑！1000公里不到开始烧机油。
。。换气缸头 无限制点火器 高压包 NGK火花塞 加大化油器 大流量空滤 直排 曲轴也要换。。。算算全改买好配件的价格可以买一台GY6咯~买国产配件太容易磨损了~六、仿雅马哈福喜，GY6机头。改58.5缸，需要什么？
不用换曲轴都可以,直接上中缸 挖箱体是必需的 呵呵，你连58。
5七、gy6改缸58缸能跑多快？
百公里加速4秒左右。
最高车速表速超过220，实际速度200以上
八、GY6发动机58.5中缸配61缸头+A8高凸可行不？
理论上是可行的~ 不过台湾改车行一般不会去换个新缸头，而是对原车缸头做一些处理，比如对进排气门进行抛光，让混合气能够来得更快、燃烧后的废气排得更畅，因为他们的G3，G4原车的缸头进排气门都比国内的GY6来得大，而且一个新缸头的价格比中缸一套还贵，所以这是比较划算的改法。
而国内的改装者就没有那么好的运气了，只有选择更换缸头。不改它引擎就容易过热而发生爆震. 压缩比指的是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸体总容积和压缩后的气缸容积（即燃烧室容积来表示）的比例来计算。计算公式为：压缩比=（排气量+燃烧室容积）/燃烧室容积，我们再来看下一台标准的GY6燃烧室容积是多少？假设燃烧室容积=A，标准GY6的压缩比我们可以知道是9.2：1，气缸排量为124.6，那么依据公式9.2=（124.6+A）/A，可以算出燃烧室容积A大概为：15.19CC，那么如果改到58.5的缸，压缩比等于多少？同样依公式计算：（155.4+15.19）/15.19=11.23：1，对国产车而言，这样的压缩比差不多已经是极限了~~~ 纯手打~希望对你有帮助~ 其实用不着那么大的缸头~有时候感觉这样功率上去了~实则不然~你配58.5的缸体~有58.5的缸头配~淘宝上有人专做手工缸头~根据你的凸轮~缸体~进气~排气来研磨和扩大燃烧室~所以不需要61这么大~九、gy6可以改雅马哈缸头吗？
不可以
孔距和气门室位置都不一样
gy6发动机是一种压力飞溅式润滑式强制风冷发动机，功率大，原产于本田技研工业株式会社，化油器形式是带电阻风门真空膜化油器
GY6发动机是125以上型发动机，全是包饰摩托车，如凌英125，大船125或150，A博士 等等。
十、gy6鬼火改缸，改传动，改排气，用不用改缸头？
改掉吧 改58.5缸 然后需要把化油器换了 空滤器换成较大排气的 排气管换个出气量比较大的 比如板井A8炮筒 还有150CC回压排气管
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