一、风冷发动机可以增加散热吗？
可以
风冷发动机依靠气流通过发动机表面的散热片散热。一般风冷发动机表面有很多翅片,可以增加与空空气的接触面积。 大家肯定都见过单缸风冷发动机的摩托车。这辆摩托车的发动机气缸上有许多散热片。
二、风冷车如何降温？
1、加装风扇：根据发动机的布局加装一个大小适合的风扇调整好方向那么在一定程度上就可以起到辅助散热的作用。
2、加装油冷：可以根据发动机润滑油的走向加装一个油冷散热器如此操作同样可以起到辅助散热的作用。
三、太拖拉卡车风冷发动机散热原理？
太拖拉卡车风冷发动机是依靠气流经过发动机表层的散热片进行散热的，风冷发动机的表层大多数有非常多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。
大部分车辆基本都已经不在使用风冷发动机了，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。
水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动温度还相当低的时候，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快地升温。
四、汽车风冷散热器原理？
工作原理是：
1、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统；
2、通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高；
3、冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
五、风冷散热是如何制冷？
风冷式冷水机的制冷原理1、风冷式冷水机组是由压缩机吸入蒸发制冷后的低温低压制冷剂气体，然后压缩成高温高压气体送冷凝器；
2、高压高温气体经冷凝器冷却后使气体冷凝变为常温高压液体；
3、当常温高压液体流入热力膨胀阀，经节流成低温低压的湿蒸气，流入壳管蒸发器，吸收蒸发器内的冷冻水的热量使水温度下降；
4、蒸发后的制冷剂再吸回到压缩机中，又重复下一个制冷循环，从而实现制冷目的。
