返回首页

雅马哈踏板摩托车强制风冷(雅马哈50水冷踏板摩托车)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-08 13:43   点击:312  编辑:llqq   手机版

1. 雅马哈50水冷踏板摩托车

雅马哈踏板摩托车强制风冷(雅马哈50水冷踏板摩托车)

售价人民币1.2万左右

水冷发动机,还会有刹车联动,并且外观又那么抢眼,所以有一个对于我们而言并不便宜的价格也就理所应当了。

雅马哈虽然对国内市场并不是很上心,但是在本土市场的表现还是比较给力的,基本上是大小通吃,款款都是精品。如此的一款小踏板竟然都能散发着一种艺术品的气息,我们除了羡慕还能说啥呢?

2. 雅马哈水冷踏板摩托车125

2020雅马哈CygunsGryphus125规格表

发动机:水冷SOHC4气门VVA四冲程单缸

位移:125cc

最大值马力:12.24Hp/8000rpm

最大扭矩:11.1/6000rpm

不对称钢管框架

前悬架:前减震

后悬架:双缸液压减震

前制动器:245mm单盘双活塞制动器卡钳

后制动器:230mm单盘,单活塞制动器卡钳

前轮规格:120/70-12

后轮规格:130/70-12

长×宽×高(mm):1935×690×1160

轴距(mm):1340

设备重量:124Kg

油箱容量:6.1L

3. 雅马哈水冷踏板摩托车nvx155

雅马哈nvx155最高时速是每小时115km。雅马哈nvx155是一款运动型街车,整体造型偏向于时尚运动,搭载了一款主流发动机,与之匹配的是水冷散热系统,发动机排量为155CC,最大功率为15KW,峰值扭矩是14.7Nm。减震系统上,这款雅马哈NVX155采用了双后避震系统,车身骑行过程中比较平顺稳定,还配备了无钥匙启动系统、ABS防抱死系统以及VVA可变气门系统。

4. 雅马哈50水冷踏板摩托车工作原理

水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道等组成。散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种,空调冷凝器通常与其装在一起。 水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,推动冷却液在整个系统内循环。

目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵,它能精确的控制水泵的转速,并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。

5. 雅马哈50水冷踏板摩托车过高

摩托车水温高可能是由于排气过多、机油破裂、水泵破裂或水箱水循环不畅造成的。

具体原因有以下几点;

1.冷却系统水垢太多,散热效果差。

2.散热器屏蔽网或散热器芯通风管道被杂物堵塞,导致散热不良。

3.水泵和风扇皮带太松或断裂。

4.水泵损坏,风叶反转或变形,风环损坏。

5.在主阀关闭的位置,节温器损坏。

6.发动机长期超负荷运转,供油时间来不及。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%