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杜卡迪风冷机寿命(杜卡迪是水冷还是风冷)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-02 00:01   点击:72  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪是水冷还是风冷

杜卡迪959 基本参数:

发动机型式 水冷四冲程L型双缸8气门

缸径*行程 100*60.8mm

车长 2100mm

车高 1110mm

轴距 1431mm

座高 830mm

干重 171kg

排气量 955ml

供油方式 Marelli电喷系统

启动方式 电启动

压缩比 12.5:1

最高功率 

115kW(156Ps)/10500rpm

最大扭矩 107.4Nm/9000rpm

油箱容量 17L

传动方式 六速DQS 链条传动

前悬挂系统 ShowaBPF 43mm全段可调倒立式前叉

后悬挂系统 SACHS 全段可调避震 铝合金双摇臂

车架型式 压铸铝合金车架

前倾角 24°

前刹车 双Brembo M4对向双活塞卡钳 320mm浮动盘

后刹车 Brembo对向单活塞卡钳 245碟刹盘

2. 杜卡迪都是风冷吗

杜卡迪风冷好

风冷发动机的最大优点就是外观漂亮,和平坦的水冷发动机不同,风冷发动机上有很多鳍片,而这些鳍片有各种各样的形状,并且有不同的风格。川崎(kawasaki)在早期的Z系列车型上的鳍片是又宽又厚,有一种粗犷的感觉。而本田(honda)CB750F 上的鳍片则非常的薄,密密麻麻覆盖在引擎上面。

所以,以前的发动机就算拆开后只看发动机外面就能很容易判断出是哪一款车,对于以前的老车友来说,这种漂亮的外观是吸引他们的一大特质。

3. 杜卡迪 风冷

杜卡迪1198是水冷

杜卡迪1198搭载的是一台双缸四冲程自然吸气水冷发动机,排量1198CC,百公里加速仅需3.5秒即可完成,极速可达200多公里每小时,车子的最大扭矩为133.5牛米,最大功率为147.2kw,车身匹配的是6挡国际档,前后标配ABS系统,配的是17L容积的油箱,加速时的推背感十足,性能暴力。

4. 杜卡迪水冷机箱多少钱

2手货大概要到3万5左右最贵的行货20几万。

5. 杜卡迪有水冷的吗

杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:

魔鬼(Diavel)

骇客(Hypermotard)

骇道(Hyperstrada)

怪兽(Monster)

揽途(Multistrada)

街头霸王(Streetfighter)

超跑(Superbike)

车系一:魔鬼(Diavel)

在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。

Diavel

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 210kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 19.9万起

Diavel Carbon(碳纤版)

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

官网报价 24.9万起

Diavel Titanium(钛合金版)

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 205kg

座高 770mm

油箱容量 17L

全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元

据说,这辆编号188的车,归咱们中国了。然并卵,关我屁事!

车系二:骇客(Hypermotard)

在中国地区,骇客系列共一个车型。

Hypermotard 骇客 - 2015 款

车型参数:

引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 175kg

座高 830mm

油箱容量 16L

官网报价 13.3万起

车系三:骇道(Hyperstrada)

在中国地区,骇道系列共一个车型。

Hyperstrada 骇道 - 2015 款

车型参数:

引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 181kg

座高 810mm

油箱容

6. 杜卡迪821风冷还是水冷

797相比于821来说,不仅使用的是风冷发动机,而且连大灯都是卤素的,实在对不起十万元的身价。

7. 杜卡迪大魔鬼是风冷还是水冷

杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车,也可以定位为是巡航。

太子车界内的巨无霸最当之无愧的就是哈雷,无论从外观动力,还是人们对它的反馈,霸气硬派是多数人对它的认可。而说到巡航车型的话,杜卡迪的大魔鬼就像哈雷机车在太子车中的地位,也是响当当的车型。

8. 杜卡迪风冷发热严重

杜卡迪由于功率过高,散热不佳所导致车身很烫。

杜卡迪系列摩托车,车价昂贵的同时,而且性能暴力,但是杜卡迪系列摩托车最大的通病便是“散热系统不佳”,说白了就是夏天骑这车,还有可能会烧起来。

个人认为在冬天驾驶杜卡迪出门,倒是不错的选择,但是夏天不推荐长时间驾驶杜卡迪,除非你对所谓的“烫腿”毫不在意。

9. 杜卡迪v4是水冷还是风冷

答:杜卡迪v4和摩枭500双r的区别如下

第一:综合系数对比

摩枭500RR起售在3万多,顶配版搭载隆鑫KE500双缸水冷发动机,最大功率35KW,最大扭矩43牛米,0百加速6秒左右、单摇臂、190MM胎宽 ,最高时速可达180公里每小时。

杜卡迪v4略便宜些,最大输出功率是30kw,最大扭矩是38牛米。

第二点:杜卡迪v4前后采用盘式刹车,前320mm 双浮动盘,搭配对向四活塞卡钳、后采用260mm 单盘,搭配单向双活塞卡钳,标配ABS系统,

第三点:摩枭650RR搭载了一颗实际排量为649cc的直列双缸水冷发动机, 在7000转爆发出62N·M的扭矩, 在8500转爆发出52kw(70.7匹)的最大马力

第四点:杜卡迪v4和摩枭500双r系统设计,都采用90°V型四缸水冷1103cc排量,轻量化设计具备14:1的高压缩比,提供了208Ps的最大马力,换装更高性能的钛合金天蝎尾排马力可提升至220Ps。

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