1. 250cc风冷
TC250是宗申生产的一款高性能水冷单缸发动机，排量为250cc，最大功率为19KW/9000转，最大扭矩为23NM/7000转。采用SOHC配气机构，压缩比为11.6:1，从动力输出数据来看，还是相当不错的。
由于采用SOHC配气的机构，因而这款发动机的体积及重量均比较紧凑和轻盈，非常适合讲究轻量化的越野车使用，再加上马力大，皮实耐操，因此TC250在国内被众多越野车生产厂商所广泛使用也就不奇怪了。
这款机器是宗申耗费巨资聘请欧洲设计师研发的一款高性能发动机，据说当年宗申是花费了3000万元的代价。这款发动机性能是如此的出色，以至于连邻国日本的某知名机车杂志也还曾经专门报道过这款发动机，并且还与同排量的本田和铃木发动机进行过比测，评价颇高，可见这款发动机的实力。
2. 250cc风冷摩托车能跑长途吗
能，赛昂RA2适合长途摩托车旅行。以下是赛科龙的相关介绍：
1。外观方面：车灯也偏向传统设计，转向灯也是。仪器采用了主流的液晶仪表设计，实用性上了一个台阶。
后视镜和转向灯相互结合刻画轮廓，精雕细刻的轮毂颇具运动感，提升了整体感。
2.动力方面：搭载250cc排量的单缸风冷发动机，采用主流电喷系统。性能优异，稳定可靠，输出扭矩18牛米。最大输出马力18Ps，可以满足高速和摩托车的需求。
3. 250cc风冷加什么级别机油好
250机油添加值技术标准是1550ml（±50ml）,也就是说最多最好不要超过1.6升。
4. 250cc风冷踏板车
看踏板摩托车250油耗排行
比如250cc中的踏板车，百公里综合油耗基本上都会在3.5L以上，有些车型还会达到4L，这个油耗水平相比125cc两升左右的百公里油耗，还是有点惊人。
所以要想选择250cc的低油耗车型，首先就要排除踏板车，只能选择一些跨骑类的档车，如此一来就会有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木GW250 目前售价23680
这是一款比较实用的街车，它最大的优势就是用途多元化，品质出色化。在此基础上这款车还会拥有着比较耐看的外观和实用的动力表现，所以用这款车日常通勤代步绝对适合。
至于GW250的百公里油耗有点众说风云，因为这款车的保有量实在是有点大，再加之用户的使用场景又各不相同，所以就会既有说3L以下的，也有说3.5L的。
但骑士分享综合各种数据，得出了一个相对比较客观的说法，这款车市区状态下的油耗会在3.2L左右，它这样的油耗表现，虽然算不上同级车型最省，不过至少还是比较理想的。
第二款 春风250NK 目前售价15900起
这是一款运动街车。虽然他的车型定位属于玩乐车型，但用于日常的通勤代步也是适合的，并且这款车相比GW250还会更为轻巧灵活，所以就会比较适合跑街需求。
而这款车的油耗也没有一个统一的说法，有人说会低至2.5L，也有人说会高达3.7L，究其原因就在于玩乐车型的油耗表现，绝对和驾驶者的骑行习惯和骑行需求有直接关系。
所以就会有各种各样的油耗数据。但综合来看春风250NK，市区油耗基本上会在3.1L左右，这样的油耗表现对于一款250cc的单缸摩托车也是能够接受的。
第三款 豪爵DR250 目前售价24680
这同样也是一款外观街车化的跨骑车，不过这款车的动力表现更像是一款通路摩托车，对于新手会非常友好，并且整车也会极其轻巧，灵活，拥有着比较好的骑行品质。
而这款车的油耗就没有太大的出入了，市区状态下基本上会在3.3L上下，虽然它也算不上绝对省油，但也是同排量双缸车型的一个平均水平，所以认可豪爵的做工，和这款DR250的性能，这款车也值得考虑。
5. 250cc风冷好还是水冷好
雅马哈250是风冷的，从这款发动机的表现来看，是风冷辅助散热方式，完全可以满足这款发动机的散热需求，所以根本就没必要采用水冷散热方式。
