1. 贝纳利原装配件
贝纳利502漏机油的原因是：机油滤芯没有安装好，也有可能是发动机的密封垫出现了渗漏的情况，出现这种情况后需要去检查一下机油滤芯和发动机的密封垫。摩托车漏机油的。
解决办法是：
1、更换箱体或使用铝制修补剂修补；
2、更换密封纸垫。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。
2. 贝纳利厂家
发动机漏油是有质保期的，属于调修类
只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务
3. 贝纳利官方配件
是合资车。它的特点：
1、贝纳利是一个来自于意大利的摩托生产商，之后贝纳利被钱江回收。因此贝纳利归属于钱江集团旗下，算得上一-个合资摩托；
2、意大利也是全世界时间最久远的摩托生产商其一,公司成立1911年早前这一家企业是一家很一般的修车行，但它不同点就取决于它可以自身制作零部件，根据这个基本模式渐渐的发展壮大了下去；
3、刚开始贝纳利只不过是1个修理摩托车行，可是还可以加工全部修理必须的配件。
4. 贝纳利新品
国产最强跑车。。生产它发动机的宗申为什么没造出最强国产最强。你这个牌子我都没听过。国产车里面铃木，雅马哈，本田的合资车质量好，价格贵一些， ？你是过日子的话推荐飞致250 gw250还有本田的190 国产车里做车比较用心的厂商有春风，隆鑫，升仕，宗申。 迎接外宾的国宾车就是春风做的，它的NK系列大排到小排都国产里玩操控的首选，尤其是250这款价格也合适。 隆鑫给宝马做过发动机代工，被宝马SM调教过，隆鑫也很老实教什么学什么。它的发动机在国产里质量是比较好的，整车质量过关价格也不高。 升仕是一个新品牌，它的前身大冶集团，做摩托车一直不温不火。然后被融到二十几个亿砸醒了，现在开发了250和310两个发动机平台。听升仕的测评和车友介绍，它家产品的做工，直逼合资厂，配置简直丧心病，售后也靠谱。但是没有技术积淀，不过它家的价格很友好，就像现在的新兴的互联网公司一样砸钱打开市场。 宗申从国外买过一套发动机技术，自己也愿意专研，如果你想摩旅它家的赛科龙系列一直在进步。 然后就是力帆和钱江贝纳利。 力帆小排量的车价格质量都挺好，不过他家对于做产品感觉没什么精神，好久没有让人关注的车型了。 钱江贝纳利就完全不一样了，做产品尤其市场调研总能抓住国人神经病一样的G点，如果你是想挑一辆玩乐车，他家的产品肯定能撩到你。外观帅气，声音好听，价格还不怎么高，但是他家产品的做工不怎样小毛病比其他国产车稍微多一些。 400排量以下的国产和合资车比，只是质量要差一些，而且相同价格的国产车在造型和动力上略胜一筹。 质量怎么说呢，本田雅马哈铃木他们好比耐克阿迪彪马，国产车好比李宁安踏361。但是你这个诺马刀风。。怕不是个江湖跑户，打一枪换一个地方，能捞一笔是一笔。你两万五的预算买个国产带250带abs的还能省几千买护具，买合资250造型丑点不带ABS能开到报废不大修。就这样吧
5. 贝纳利原装配件价格表
摩托车保养一次，大概几十块钱，不贵的。有的售后点首次保养是免费的。不要嫌麻烦，这是摩托车一定要检查的。勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。
经常做低负荷运转的发动机，也会因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，骑行时间长的，机油也会进入灰尘，使其加速变质，所以勤换机油的好处有很多。摩托车在磨合期最少要更换3次机油，不能使用合成油，尽量使用专业的机油。
首次保养非常重要:新车磨合期每500Km，应进行维护保养,必须更换机油,检查气门间隙、离合器分离行程等。更换机油和滤芯。在磨合期，行驶时间不要过长，应该每隔半小时就熄火让发动机冷却散热。注意车速行驶，不要忽急忽慢，尽量保持车速在60km以下，要经常换挡。
6. 贝纳利原厂配件
先拧开机油尺。 逆时针扭开机油尺，把机油尺拿出来。 曲轴箱上有放油螺丝，先放掉废油，再加新油，后传动箱同样。上面有个加油口，箱侧面有一个油位螺钉，加油的时候拧开，油位螺钉刚刚出油的时候就说明够量了。拧紧螺钉就完成了。 齿轮油，是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件。 通常是伴随着强烈的硫磺气味。 车辆齿轮油采用，性能分类和粘度分类两种方法。 目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。
这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。
7. 贝纳利原装配件哪里购买
贝纳利的淘宝官方商城有配件出售 。
