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巧格国二化油器改装件(巧格双线化油器装车教程)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-28 11:23   点击:94  编辑:admin   手机版

1. 巧格双线化油器装车教程

可以换上,但一般国三车型所用的化油器在加速性、起动性等方面都比国二车所用的化油器要稍差一点,其他方面没有什么区别,丽鹰和福禧的发动机一样,化油器也差不多。

2. 巧格油路及化油器图解

电喷比化油器省油,因为电喷是精准给空燃比,而化油器只是大概数值!

3. 巧格化油器放油螺丝

右边最底下的一块包板拆下来,然后卸下油底壳的放油螺丝,再拆下机油滤清器,再打开发动机侧面的加机油的盖子,摩托放正。

等机油放完后拧好放油螺丝,然后再在新的机油滤清器里倒一点机油,然后把新机油滤清器装上拧好后就可以在上面加注口加新机油了,加注量一般在加注口有标示,自己加着看,发动机地下有个观察窗,加到刻线处就好了

4. 巧格化油器安装视频

首先我要纠正你的是,你说的这些车都是用同一型号的发动机的。相对来说“福喜,福逸,巧格”这三个车是雅马哈正品合资车。至于“花嫁和飞鹰的鬼火”是拼装车。按个来说根本就不是雅马哈的发动机而是代工出来的山寨。所以如果你愿意花7千来买一个车。我建议你还是在正品车里面选。

然后我们来看这三个车,福逸实际上有点杂交,凌鹰,巧格,福喜这几个车的综合体。所以这车长的相对传统的雅马哈来说有点畸形,拿来改装的话,不现实。排除。

至于福喜,还是那个老样子,而且国内发烧车友已经把福喜这小车推到一个攀比的节点,不过福喜是所有车型里面改装件最多的,这点必须承认。至于X宝有台湾货这一说法,潜规则,我想大家都懂。个人觉得福喜现在落伍了。

至于巧格,一直都是以一种小清新的感觉在推出,然后新巧格的面试,让雅马哈车迷看到它的不同面,可以小清新,也可以暴力。

5. 巧格双线化油器装车教程图

1.将化油器从摩托车上拆下来,关掉油,拔下油管。用梅花八或梅花十把化油器与发动机相连的螺母扭下来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来。

2.将油门线拆掉,关掉油,拔下油管。卸下化油器浮子室,用十字刀把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来。

3.分解化油器后,把化油器主喷油孔、怠速喷油孔和浮子拆出来,开始清洗化油器。

4.用化油器清洗剂对准各个量孔喷射,注意眼睛不要对准化油器,以免清洗剂喷到眼睛,清洗完成后,装好化油器即可。

6. 巧格 改装化油器

1.化油器混合比问题,混合比过浓,进油量加大,油耗自然就会高,混合比过浓一般尾气重,车辆难启动,火花塞汽油味重,容易淹没火花塞等。

2.化油器电子风门问题:车子启动后5分钟摸下风门还有''热热‘’的感觉,如果没有的情况下就是电子风门没在工作状态,风门的指针是缩回一半的。这样就造成进油量加大,尾气重,油耗大,更换电子风门即可,几十块一个!

3,。油耗大的问题:检查普利珠磨损状态,更换普利珠。检查皮带松弛度,必要时更换,火花塞更换铂金的,省油,点火快。

7. 巧格化油器怎么调省油

雅马哈巧格踏板摩托车如果明显油耗过大,可以分别检查空气滤芯是否堵塞,化油器混合比等是否调试不当,电控风门是否热车后不能关闭始终处于加浓状态,负压油箱开关是否损坏,从吸气管渗流汽油到化油器或发动机内,油箱、油箱开关、汽油过滤器、化油器等是否有渗漏汽油故障,气缸压力是否不足,气门是否漏气,传动系统是否打滑等,这些都会明显增加踏板车的油耗。

8. 巧格化油器拆解图

化油器的浮子室底部有一个螺丝,也就是最下边那个,把这个螺丝拧开一点,就会从化油器底部的排油管把化油器里面的油排出来了

9. 巧格化油器拆卸教程

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具,然后将车辆置于室内水平地面上,点火开关置于OFF位置;拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖(轻轻撬起,不要用蛮力,底下连着线束)。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西,记得原始安装位置

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘(有很多污垢,可以用抹布擦洗干净)。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架,断开燃油泵滤清器软管,往下拿出燃油泵,用手按压下端锁止扣,断开燃油泵线束,拆下燃油泵0形圈,把燃油泵放置在清洁零件盘中。

10. 巧格化油器混合比调图

调化油器混合比的方法:

1、首先化油器要能怠速,踏板车大多数有电子加浓阀,一开始打然火怠速很高,电子加浓阀自动工作;

2、打然火一两分钟后,混合比没调节好的会怠速不稳,一会高一会儿低转速,甚至熄火,大多数解决办法是把怠速调高,混合比调节好了的根本不会出现这样的现象,用很低的怠速就能一直稳定怠速不熄火;

3、调节很简单的,什么都不懂的人都会调,慢慢反复旋转混合比螺丝,不用管它顺还是逆,不用管它浓还是稀,能用很低的怠速调到稳定不熄火,就算调节好了,就这么简单;

4、哪用管它那么多,一定要稳定,不稳就没调好,没调好的会一冲一冲,甚至熄火,就是怠速不稳,一会高一会低,慢慢旋转混合比螺丝,找出个稳定值,就这么简单,顺逆,浓稀,只是理论,知道就行,根本不用管它;

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