国二迅鹰油耗高(国三迅鹰油耗)

1. 国三迅鹰油耗

动力还可以的。

迅鹰是城市代步的首选 运动的外观搭配一颗125CC四冲两气门强制风冷的发动机（这个发动机在台湾叫劲风光） 原装车在没改动的情况下20~50之间的骑行发动机非常安静 车比较宽而且长骑行的时候比较舒适 也可以胜任中小途的自驾游 原装动力的情况下传动方面稍加改动 油耗也是很客观的 百公里大概在3~3.5之间 要说缺点的话大概就是就是中段加速的能力稍差 毕竟车身接近200斤（93GK的净车身重量加上可以容纳7升油的油缸）加上发动机曲轴的设计也是偏重的 所以导致在中段加速的运动性上稍差强人意！ 

2. 国三雅马哈迅鹰油耗

迅鹰的百公里实际油耗不会低于3升。

 雅马哈迅鹰100公里综合油耗大概3升左右，市里走走停停一箱油7升大概能跑200-230公里，跑高速或长途国道百公里2升左右，踏板车在60-80之间最省油，市区走走停停费油又费离合器，如果你的是真鹰就算再费油也不会超过3升。、

3. 国三雅马哈迅鹰怎么样

因为是山寨车。雅马哈发动机用金浪发动机？

你说什么情况下雅马哈才会用金浪的发动机，不存在这种可能的。迅鹰是一款很经典的车型，模仿它外观的摩托车，电动车多如牛毛。而金浪和隆鑫又是国内很多小厂喜欢采购的发动机，买回来搞个生产线组装，把外壳模仿像了，就当雅马哈来卖。

4. 国三迅鹰怎么样

雅马哈凌鹰125停产了，现在只有凌鹰100，它和迅鹰以及锋彩不是一个档次的车。

国三的迅鹰有化油器和电喷两种，而国三的锋彩只有电喷版，化油器版的迅鹰价格在九千多点，电喷版的迅鹰和锋彩都要一万多点。相对来说，迅鹰的优点是外观比较时尚，锋彩的优点是动力强，车体宽大，加速性和舒适性更好，但做工比迅鹰稍差。这两款车的油耗、质量以及后期的保养费用都差不多，如果能接受电喷版的价格，还是买电喷版好。

5. 迅鹰 油耗

国四迅鹰125是雅马哈搭载创核科技125cc级发动机平台下的第四款车型，这一平台先后推出了赛鹰、新福禧、巧格i三款踏板车。

外观方面，巡鹰是圆润的巡航车风格，巧格i则是小巧的都市踏板，风格迥异。配置方面，巡鹰搭载了全LED灯具、全液晶屏、充电接口等主流配置，全面领先巧格i。

巡鹰的整备质量为90kg，巡鹰为99kg。同级绝大多是踏板车都在110kg左右，雅马哈能做到这么轻，是很不简单的。所谓“一轻遮百丑”，车子轻了，相对的操控和动力响应及油耗都会有更好的表现。

6. 国三迅鹰通病

相对来说迅鹰外观更漂亮，铃木锋彩更大气，驾驶方面锋彩舒适性更好些，动力充沛，但它的做工没有雅马哈迅鹰精致。

两款都是好车，现在国三的锋彩只有电喷版，价格要一万多点，迅鹰的化油器和电喷两种，化油器版九千多，电喷版与锋彩差不多，可以根据自己的喜好选择。

7. 国三雅马哈迅鹰价格

我的也是迅鹰128 油耗也很高 买的新车 现在刚刚跑了300公里 一共加了95块钱的油了 现在还剩下一格 油耗确实挺高的

8. 迅鹰油耗多少

雅马哈迅鹰电喷版和化油器版，在实际油耗上基本没有区别或没有明显区别，即使油耗略有差异也没有实际意义，即使有差别也是微忽其微，可以忽略不计，还不如平时好好保养和注意驾驶方法更实际些，化油器版卖的较好。

9. 国三迅鹰摩托车图片

不同在车架 悬挂 发动机。

外观上当然不同，但如果你把两台车的外壳卸下后，你最直观的可以看到车架的不同，这决定了他的悬挂不同，直接影响到整台车的骑行的稳定性和在超机动时车体可操作的范围与超机动时是对操作人员的安全保证

发动机的不同除了外观上可见的。发动机最基本的润滑机油道是完全不同的设计，发动机上传动不同，最直观的是雅马哈有离合导轨本田的没有导轨等吧

雅马哈此款车是海外板，当然本田这台也算是海外板，都不是纯种车。雅马哈的设计次款有一定的跑车基因，也有一点越野基因（雅马哈的车一向定位不明确）。。本田此款定位非常明确就是台市区道路代步摩托不具体其他能力

10. 迅鹰油耗高怎么办

125CC的踏板车，百公里油耗20块左右很正常，而且是相对较省油的了，踏板车都很费油，即使是过了磨合期也一样，好车贵车也同样费油，只不过旧了以后不会象杂牌车那样油耗猛增。