怎样调汽车鼓刹(汽车如何调鼓刹？)

一、汽车如何调鼓刹？

汽车鼓式制动器的调整步骤是：

1、使制动蹄收缩，增大蹄鼓间隙；

2、进行行车制动，使蹄鼓间隙达到规定值。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄以及驱动制动蹄动作的制动轮缸组成。汽车鼓式制动器根据制动蹄张开装置形式的不同，可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器。

二、汽车鼓刹怎么调？

汽车鼓式刹车的调整方法：

1、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题；

2、车型不同跟据设计有所不同，有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝，有的调鼓刹里面，有的可以调手刹拉线；

3、鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄，制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转，外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上，对鼓产生制动摩擦力矩。

三、鼓式刹车怎么调？

      鼓式刹车里面有个调节螺母，可以调节鼓式刹车松紧，鼓式刹车优点：

1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓；

2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构；

3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。