一、鼓刹改碟刹算不算非法改装？
属于非法改装：
1、鼓刹改碟刹后，制动系统发生变化，会导致四轮动力分配与出厂数据不一致，导致制动时出现问题；
2、非法改装车辆，即车辆外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许，且厂家同意超出原车辆设计载重能力和改装功能。包括更换关键部件的行为；
3、有相关规定，任何单位或者个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车登记的结构、构造、特征。
二、摩托车改装后碟刹合法吗？
摩托车鼓刹改碟刹属于非法改装，不能年审。
三、鼓刹可以改成碟刹吗？
可以
从理论及技术层面来说，鼓刹是可以改成碟刹的。
不过相对来说要更换很多配件，并且造价较高。
值得注意的是:刹车系统极为重要，一旦更改可能会影响到后期质保问题。
同时也需要提前到车管所进行备案，如果不通过则不能更改刹车系统。如果自行更改，则有非法改装的风险。因此不建议自行将鼓刹改碟刹。
四、后鼓刹改碟刹合法吗？
合法。
后鼓刹改碟刹肯定合法，只要车子的条件允许，改刹车不像非法改发动机和改线路加大功率等，改碟刹车是改一个更先进安全可靠的功能，合法。
五、雅马哈旭鹰125鼓刹可以改碟刹吗？
可以改
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
六、摩托车后轮鼓刹改碟刹合法吗？
后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。
后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
所以不可以合法上路。
七、踏板车也可以改后碟刹啊不会抱死啊？
首先按规定是不允许改装车辆的，改是可以改但是不允许改，其次不论是碟刹还是鼓刹在紧急制动时刹车都会抱死的，只有带Abs的车不会出现抱死现象，在行驶过程中轮胎突然抱死会发生甩尾现象，特别是雨天湿滑路面，轮胎突然抱死是很危险的事情，所以对于没有abs的车辆在骑行过程中一定要控制好右手，控制好车速。
八、摩托车鼓刹改碟刹影响年审吗？
摩托车鼓刹改碟刹属于非法改装，不能年审。
九、摩托车前轮改碟刹合法吗？
摩托车前轮本来就是碟刹的；摩托车属于机动车辆，不能随意改装出厂设置，否则都是违规的，如果出现了重大交通事故就会被追究责任的。
你如果是新车，就根本上不了牌照的，属于私自改装车辆；一般真正懂车的人都知道刹车力是前七后三,就是前刹七分力后刹三分力,所以一般小排量摩托车都是前刹是碟刹。因为碟刹冷却效果好。这些都是出厂设置好了的，建议不要私自改装，除了改装成本就是可能出现的安全隐患。
