一、睿御110国三与国四睿御有什么区别？
国三与国四的区别就是排放达到国家要求的标准了，在就是国三是化油器的，国四是电喷的，燃烧更好，更省油，希望对你有帮助。
二、110鼓刹和130鼓刹差别？
110以及130是指的鼓刹的直径，差别在于直径不同，适配车辆不同，110直径的鼓刹多适用于两轮电动车，而130直径的鼓刹多适用于三轮电动车。
更换零件时只需要知道中间的孔距。涨刹主要由刹车片、刹车轮毂组成，刹车轮毂为圆形内空的金属圆盘，形状类似于做饭的锅盖，圆点与车轮或车轴相连。
轮毂内部有两块呈半月形的刹车片对接，由于刹车片呈半月形对接，每块刹车片的两个尖点分别对应，对接点一端为圆柱形轴，另一端为椭圆形轴，踩踏刹车时，椭圆轴随之转动，使半月刹车片分开，刹车片外侧就与轮毂摩擦，产生阻力来抑制车速。
三、睿御110油耗？
五羊本田睿御110油耗1.6公升。
四、油刹、气刹、盘刹、鼓刹、碟刹、前盘后鼓、前鼓后盘？
现在轿车都是用的油刹，气刹而是货车采用的刹车方式轿车的前轮一般都是用于盘刹，鼓刹用于后轮，碟刹俗称盘刹 没有前鼓后盘结构的刹车系统
五、睿御110与睿御125哪个更好？
睿御110更好。
这款睿御110外观上并没有什么太大的亮点，依然走的是亲民路线，既没有复古风格也没有运动元素，而是看起来会比较朴素。
但它所装配的110ESP电喷发动机，将会具备无声启动和怠速启停功能，这对于喜欢安静的车友而言是非常有诱惑力的，并且这款发动机的性能也会比较均衡。除此以外这款车的配置表现也不错，它具备无钥匙启动和刹车联动功能，这对于这类小踏板来说还是比较实用的。
六、睿镁110和睿御110哪个好？
这两款车型之间的价格会有1000块的差价，但在外观上两款车型并没太大的区别，依然是比较稍简单的外观设计，所以这里的第一个自由选择标准就是看价格差异。
动力方面，这两款车型搭载的都是本田的ESP，这款发动机为本田现阶段踏板车中设计规格比较低的一个款，它主要的优势集中于在了皮实耐用，性能稳定，运转品质好，油耗较低。
这款发动机因为将磁电机和启动机合二为一，所以还具备一个无声启动功能，并且基于这项功能还派生出了一个怠速启停，这样的表现使得它的科技感和实用性就不会比较低。
配置方面，将是两款车型区别比较大的地方，其中的睿御110配置展现出会更非常丰富，它除了一些常规的配备以外，还组装了比较矮小上的无钥匙启动系统，而这两款车型1000元的差价就来自于这里。
通过以上的讲解可以看见，这两款车型之间仅次于的区别主要集中在了配备展现出上，而睿御110因为多了一个无钥匙启动，所以车型的售价就经常出现了水涨船高，这样的区别下如果想享有这项配备就可以自由选择睿御110，而如果认为这项配备没必要就可以选择睿镁110，没有必要过度在意两款车型其它方面的微小有所不同。
七、睿御110与佳御110哪个好？
睿御110 好，搭载一款本田的ESP发动机,这款发动机的技术会领先于佳御110所搭载的LCE发动机，因为这款发动机具备ACG无声启动功能,这项技术的实用性还是比较高的,它可以衍生出怠速启停功能。因为本身排量比较小，加上这套系统的辅助睿御110的油耗表现也是比较可观的。
八、睿御110加油无力？
1、可能是排量小或者是气缸缸内部的压力较小，导致摩托车发动机的功率不足，使得摩托车加不上油，没有力。
2、还有可能就是离合器和压片弹簧间松动了。
3、传动链条或者是传动带松弛了或者是滑落。
4、刹车处于半制动的状态，未完全归位。
5、车子的轮毂和轴承不润滑或不转动。
6、轮胎那里面的空气减少，使轮胎塌陷。
7、润滑油太少或者是时间太久已经被铁屑堵塞了，起不到润滑的作用。
8、还有一种就是油管或者化油器里面也是堵塞，造成油量缺失。
9、发动机与化油器之间的相连处有漏气的地方。
10、还有就是混合器进气稀少，在点火爆发后的气体由于气压不足，造成活塞的推力不足。这样就使得燃烧时间变长了，还会引起发动机过热，从而造成摩托车加不上油，没有力。
11、这个原因是因为摩托车大都是二冲程发动机，有可能其中会有曲轴箱密封不严谨，使得有一侧的曲轴会漏气。
12、还有一个原因是二重铜发动机里面笛簧阀，如果他损坏了的话，有可能会引化油器反向喷油。
13、其次就是火花塞及摩托车电路配件上的问题了。
九、睿御110隐藏功能？
隐藏功能介绍如下：
1.开车过程中，主副驾驶室位置不寄安全带，你会发现仪表盘一直发出声音响个不停，2.后视镜折叠功能方便停车，3.钥匙一键升降功能
十、睿御110真实油耗？
本田睿御110真实油耗为1.7L\u002Fkm。
以下是本田睿御的相关介绍：
1、动力方面：睿御110搭配的是本田全球当时首发的110ccESP发动机。皮带使用的是双面凹槽齿传动效率会高点也比较耐用另外还可以做散热风叶使用让变速箱温度低点。
2、配置方面：配备了i-stop怠速熄火技术、acg智能启动、侧梯安全开关等技术简洁的仪表上方写有PGM-FI字样自家研发的电喷系统可根据发动机工况、转数、机油温度等信息计算出最佳空燃比把汽油精确地喷入进气道实现最佳燃烧。
