一、三轮摩托鼓刹改碟刹
碟刹改鼓刹怎么改？那要整个刹车系统都要换掉了，车轮还有操作系统。
二、三轮车鼓刹和碟刹哪个好
鼓刹和碟刹哪个好？鼓刹好一些
从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。而碟刹就相当于抱夹一样，这使由于两者之间形成摩擦从而形成的制动，在制动力上面要比鼓式制动差很多。
三、三轮摩托车碟刹和鼓刹
鼓刹改碟刹？刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。
四、三轮摩托碟刹怎么调松紧
油碟刹怎么调松紧？1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
五、燃油三轮摩托碟刹刹车好还是鼓刹好用
摩托车后刹碟刹好还是鼓刹好？碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
六、燃油三轮摩托碟刹刹车好还是鼓刹好呢
电摩刹车是碟刹好还是鼓刹好？电摩刹车鼓刹制动性能比碟刹好，碟刹易打滑。
七、三轮车油刹和鼓刹哪个更安全
气刹和鼓刹油刹哪个好？碟刹来得快，而且不容易跑偏。鼓刹来得慢，容易跑偏，还需要经常调试刹车。
气刹是中型以上车辆采用的制动方式，因气体压力大于油压，所以中大型车辆采用气刹。油刹的压力小于气刹，用作小型车辆正好，而且还可以减轻刹车踏板的沉重度。
八、三轮摩托车鼓刹改油刹视频
三轮电动车油刹改鼓刹怎样改？1.
去护板,拆解半轴螺丝。用一字螺丝刀沿护板周圈轻轻撬下,可看到半轴丝,带棱,被“销子”挡着。销子能防止上紧的螺丝脱掉,所以销子不可忽视,不可拆下不上!在摘掉半轴丝时如果强行拆卸,会很容易啃坏螺丝“打滑”伤了手。 小技巧:找T型钢筋棍,对准半轴螺丝棱进行敲击,轻轻几下,然后取出其中的弹簧垫片,把半轴螺丝与半轴拧平行,用锤平行适力敲击,这时刹车“窝子”就会微微一动,用手一搬就拆下来了。
2.
去旧刹车片,检查刹车盘和摇臂。刹车片很好拆拿,用手向外一扣即掉,用手晃动下刹车摇臂是否灵活,不能摆动很可能是有锈迹。 小技巧:把摇臂取下,在取摇臂时不可用锤蛮力去砸,用除锈剂喷喷转动转动就更灵巧了。查看刹车盘是否有凹凸不平之感。
3.
更换新刹车片。在安装新刹车片时最好在固定柱以及摇臂摆动处和刹块弹簧处抹适当黄油,使之更灵活,切记刹车片上不可沾到油。
九、三轮车是油刹的好还是鼓刹的好
后轮鼓刹好还是碟刹好？这取决于您的驾驶习惯和车辆用途。
如果您以城市驾驶为主，选择后轮鼓刹行驶会更加方便和安全，因为它比起碟刹可以减少油门杆抖动，如此这般可以让您更加愉快、顺畅地行使车辆。
而如果您常常高速行驶，那么碟刹会更为安全，因为它比起鼓刹更能实现精准的刹车，在急刹车的情况下能有效的降低紧急情况下的事故率。
十、三轮摩托车是油刹好还是机械刹车好
自行车的刹车是油刹好还是碟刹好？碟刹和油刹都是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。
1、碟刹。优点：碟刹是金属的盘片和碟刹摩擦块之间摩擦来制动，制动力强劲，安全系数高，并且不受雨水和恶劣路况天气的影响，价格适中。缺点：原件重量重，刹车费力，手感较硬，长时间刹车容易疲劳。
2、油刹。优点：由于采用了油压式，以油液为介质，拉刹车把乃作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。所以油刹制动力更精准强劲，安全可靠行更强，刹车更灵敏。刹车省劲，手感更好。缺点：结构复杂，成本较高。碟煞安全性高，主要体现在事故、撞车车圈出现鸭蛋圈、面条圈等情况时这个时候V煞就会出现不能工作的问题，或者影响骑车，而碟煞由于刹车片不是车圈而不受影响。V刹的优势在于V刹可以做得很轻，并且易于调节。
