踏板摩托后鼓刹刹车不回位 踏板车后鼓刹刹不死 踏板车后鼓刹不灵

一、踏板车后鼓刹刹不死

踏板车鼓刹要是不灵的话，那是因为里面的刹车片磨损的比较严重，出现磨损漏洞变大了，最好是去修理一下，重新换一个新的刹车片上去就好了

二、踏板车后鼓刹不灵

踏板车鼓刹的调整方法：

1、鼓刹其实就是一个刹车片跟车轴不为摩擦产生摩擦力来制动的，刹车片有刹车丝牵引产生体积上大小的变化来控制摩擦面压力的大小，进而控制刹车的力度。

2、按常理说，刹车片应该是比较平坦的，如果一下有一下无，刹车在同一力度下会感觉一下能杀注意下不能，如果情况紧急，是不太安全的。

3、至于是否能靠摩擦来解决，我想如果刹车不平的部分不甚严重还是可以的，但按照您所说的应该还是有问题，最好去检查一下，看是刹车鼓的问题还是刹车片的问题，能换一下就换掉，比较安全。

三、踏板车后鼓刹刹不住

1、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙,使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题。

2、车型不同跟据设计有所不同,有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝,有的调鼓刹里面,有的可以调手刹拉线。

鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的。

四、踏板摩托后鼓刹刹车不回位什么原因

第一，刹车分泵的活塞不回位。由于长时间不更换刹车油，或者刹车分泵内部做工不精密，时间一长就会导致活塞内部锈死。在处理时，可以将刹车分泵进行拆解，把活塞、活塞缸内的锈迹与杂质清理，然后更换全新的刹车油即可解决。

第二，刹车分泵导向滑动销不回位。导向滑动销是与刹车分泵安装在一起的零部件，在导向销上涂抹有润滑油脂，外部是覆盖有橡胶套进行保护，以免油脂受到污染。随着车辆行驶里程增多，橡胶套可能就会损坏，内部的油脂也会耗尽，再加上车辆行驶至一些涉水路面，就会让滑动销锈死，风泵也就不能回位，导致刹车抱死等故障。在处理时，需要把导向销拆下，用砂纸将锈死部分打磨，然后清洗干净、涂抹润滑油脂、更换新的橡胶套即可解决。

第三，对于不回位零部件，比如风泵活塞不回位、导向销不回位等，直接更换刹车分泵总成即可解决故障。

五、踏板摩托后鼓刹刹车不回位怎么回事

这个问题交给修理厂或者4s店，自己不要维修 ，非专业人士处理，存在安全隐患。

六、踏板摩托后鼓刹刹车不回位怎么办

电动摩托车如果前刹不回位那是很危险的，很容易出现意外，如果不回位建议去维修店修理，这样比较保险。

七、踏板摩托车后鼓刹怎么调到最佳状态?

鼓刹以其刹车可靠结构简单制造成本低等特点被广泛使用，但是易磨损也是它的缺点。踏板摩托车鼓刹不灵，一般情况下是由正常磨损完成的。出现刹车不灵，首先可以用扳手对鼓刹进行调整，若刹车有所改善，说明是磨损了。如若经过调整达不到理想效果，就要考虑找专业的维修人员对刹车蹄进行更换了。

八、踏板摩托车后鼓刹车调节

自行车后鼓刹车的调松紧

1.

先将刹车上的两颗螺丝松动,不要拧下来,稍微的松动让刹车可以左右晃动。切记不要上下晃动。

2.

左手放在车把刹车上,将轮子撑起来。先把车轮放干净气，抽下外胎，保留内胎。

3.

右手使劲转动轮子,转动中左手猛捏刹车,捏紧不要松手。不要让刹车反弹回去，手要放在车把上，刹车在下面。

4.

右手拧紧刚才松开的螺丝,但是不要太紧。这时可以松开手了，调整完毕。

九、踏板摩托车后鼓刹不回位怎么办

摩托车后刹不回弹，要分别检查后刹车蹄块回位弹簧是否脱落或断了，后刹车蹄块轴是否生锈卡滞，可以把刹车片轴拆下来，用砂纸打磨干净再重新装好试试，这种情况也比较常见。

另外检查后刹车踏板或闸把本身是否过紧有卡滞情况，如果后刹车是拉线的，还要检查拉线是否生锈或钢丝破股。

如果后刹车是碟刹的，要检查刹车泵柱塞是否有问题，刹车油是否不足，刹车泵是否损坏，刹车片及弹簧片是否有问题等。

十、踏板摩托车后刹车不回弹是什么问题

GS8刹车踏板回弹踏板咯噔原因有以下几种。

汽车的刹车踏板回弹异响，可能是制动总缸损坏所致的。

制动总缸内部结构损坏之后，发动机的供油和回油就会出现明显的降低，这时汽车的制动踏板就不能及时回弹，如果是内部的机械结构损坏，建议车主直接更换制动总缸。

刹车踏板不回弹的原因可能是汽车使用的制动液比较劣质，使用劣质的制动液严重时还可能导致制动失效，因为劣质的制动液流动性能比较差，汽车在行驶过程中产生的高温，容易导致制动液沸腾产生气泡，就会导致制动力不足。

如果是产生了气泡，刹车踏板回弹时还会产生异响，出现这种情况，建议车主将制动液排空，及时更换新的制动液，一般制动液的更换周期为两年，如果汽车的使用时间不长，还可以延长更换周期。

我们驾驶汽车时，尽量不要采取紧急制动的方式进行刹车，这种方法不合适，如果车轮产生抱死还可能发生危险，在行驶过程中最好是利用发动机的转速阻力降低汽车的速度，这种方式不会损伤汽车的刹车系统