一、鼓刹螺丝拧不动？
答：1、固定碟盘的六个螺丝，多是T25的或内六方的，要选择好的工具，慢慢地松，如果螺丝过紧，可借用锤子慢慢锤打，这样可以震松螺纹，再试。一旦拧划丝，可用钢锯在螺丝头上锯出一个“一字”槽，用平头改锥再试。
2、如果螺丝有锈，可以喷点“wd-40”或“除锈润滑剂”到螺丝上，很容易就拧开了，不过要注意，不要喷到刹车片上，可以在喷之前，用东西把刹车片保护起来。
二、鼓刹生锈轱辘不动？
1、两种方法选择强制启动或者将轮胎拆卸下来 一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间(一般一天左右)，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死；
2、解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。 二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；
3、不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。 首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调 或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，汽车绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。
三、摩托车前刹不回位车推不动？
答：摩托车前刹不回位车推不动，应该是摩托车前刹下泵的“活塞”因为氧化、腐蚀、生绣而卡死不回位，所以摩托车“吃刹车”而车推不动。
建议：拆卸摩托车前刹下泵，进行“活塞”活络。然后安装复原并给刹车系统“放空气”，就可以正常使用了。注：如果刹车下泵“活塞”处腐蚀、生锈严重。必要时更换同型号的刹车下泵。
四、鼓刹装上轮胎转不动？
这种情况修车会常遇见，其原因，可能是刹车鼓呈喇叭口状，刹车蹄调整不当或与鼓间隙太小，刹车蹄太宽不合规格等，应加工修磨或更换久。
五、鼓刹上紧轮胎螺丝后转不动？
1.
手刹调整的不好,调的太紧了。这种情况需要把轮子拆下来,把刹车鼓拆下来,重新调整手刹。
2.
刹车分泵卡死。刹车分泵卡死导致刹车不回位造成轮子卡死拖刹现象。这种情况需要检查一下刹车分泵卡死的话要保养或者更换刹车分泵
六、鼓刹换好了转不动了？
这种情况修车会常遇见，其原因，可能是刹车鼓呈喇叭口状，刹车蹄调整不当或与鼓间隙太小，刹车蹄太宽不合规格等，应加工修磨或更换久。
七、电动车鼓刹垫片不动？
1、把后面刹车线连着后刹车摇臂的螺丝拧下来。
2、用手拽着刹车线捏着刹车，看下有没有阻力，是否顺畅。
3、要是正常的话用手搬下后刹车摇臂，搬到前面看是否自动归位。
4、如不归位就要在摇臂轴上注油，然后反复搬动摇臂。
5、理论上电动车没有那么快的速度让刹车布粘在刹车鼓上面，一般用摩托车刹车片。
八、鼓刹调紧了转不动调松了刹不住？
鼓刹原理不用多讲，随着刹车皮的磨损，后螺丝应该是往里拧。可是，鼓刹的另外一个问题是，随着刹车皮磨损，磨下的灰糊在刹车皮上，会成为润滑剂，导致用力捏刹车也不管用。这样就必须拆开刹车，把灰清理干净，正好观察一下刹车摇臂的角度，可以把摇臂往后调一点，这样装好刹车，后螺丝才有拧的余地。最好的角度，应该是刹车皮接触到外鼓之后，摇臂与拉线成直角，此时力矩最大，达到最好刹车效果。以上个人经验，一直用的是鼓刹，最近换了个罗拉鼓刹，手感要好些。也准备改碟刹，正在进行中。
电动车后鼓刹都调紧了，开的时候还是刹不住，可能是刹车线比较松，可以调整刹车线，调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
九、摩托车鼓刹不灵？
摩托车鼓刹刹车不灵，有可能是刹车蹄块磨损过大，或是刹车蹄块本身材质不好，也有可能是轮毂的刹车盘磨损过大等造成的。
如果是刹车拉线的，还要检查刹车拉线是否不良或被拧成弹簧状，造成刹车时拉线抻长引起刹车不灵。
十、急！摩托车前刹抱死了，推也推不动，怎么解决？在线等？
可能有油污把油全都放了 装上好的油 排净空气 前轮离地手动试试
