1. 摩托车鼓刹调整
踏板车鼓刹的调整方法：
1、鼓刹其实就是一个刹车片跟车轴不为摩擦产生摩擦力来制动的，刹车片有刹车丝牵引产生体积上大小的变化来控制摩擦面压力的大小，进而控制刹车的力度。
2、按常理说，刹车片应该是比较平坦的，如果一下有一下无，刹车在同一力度下会感觉一下能杀注意下不能，如果情况紧急，是不太安全的。
3、至于是否能靠摩擦来解决，我想如果刹车不平的部分不甚严重还是可以的，但按照您所说的应该还是有问题，最好去检查一下，看是刹车鼓的问题还是刹车片的问题，能换一下就换掉，比较安全。
2. 摩托车鼓刹车怎么调整
你好，摩托车的前面刹车，分为鼓刹和碟刹两种，这两个比较起来，碟刹的效果会更好一些，如果你的摩托车是鼓刹的，经常使用的话，刹车片和刹车鼓磨合的好了，刹车也会很灵敏的，完全可以满足摩托车的刹车要求了，如何把摩托车前后轮的刹车力量分为百分之一百的话，前轮的刹车力量，他在刹车的过程中，前者起到70%的作用，所以要养成良好的刹车习惯，，在平常使用刹车的过程中，要养成前后轮一起刹车的习惯，这个习惯养成了，你碰到紧急情况的话，也会同时使用前刹车和后刹车的，中国有句古话，熟能生巧吗？
3. 摩托车鼓刹调节
调节方法：
1、先调整刹车踏板的自由行程距离，也就是调拉线的长度；
2、然后再调刹车臂转角的角度，需要注意的是：调节转角角度时，需清洗有油污染的刹车盔和刹车蹄布。摩托车大部分是碟刹，碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种，通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。
4. 摩托车后轮鼓刹怎么调
如果后轮是鼓刹的，直接把后刹车拉线末端那个调节螺母拧紧一点就行了，如果是碟刹的，无法调紧，刹车不灵应检修或更换后刹车泵。
5. 摩托车前刹车鼓刹怎么调
步骤/方式1
首先，需要确保对前刹车手柄的尺寸、形状和位置感到合适。要检查前制动手柄，请坐在摩托车上并抓住车把；然后，将手指放在刹车杆上。在此位置，手制动杆应靠在手指的前指关节上。
步骤/方式2
如果对手制动杆的位置不满意，需要使用杠杆跨度调节旋钮进行调整。
步骤/方式3
在跨度调节旋钮的表面可以看到表示可以执行的跨度调节的数字。要转动旋钮，向前轻轻推动制动杆，将前制动器的主缸从原位抬起。提升主缸将防止制动部件相互摩擦。
步骤/方式4
调整摩托车的刹车时，不要忘记检查刹车片。磨损的刹车片会削弱刹车的摩擦力，务必定期检查刹车片。
6. 摩托车鼓刹调整教程
1.
如果前轮的碟刹太紧,可以找到摩托车下泵上的放气螺栓,使用8号扳手,将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油,接下来,来回捏动刹车手柄,让刹车泵可以进入一些空气,这样前轮的碟刹就会松一点的。 一般情况下,前轮的碟刹内进入一些空气,就会变松。如果这样做没有效果的话,可以踩或捏住摩托车的刹车,然后放气的螺栓松开,放一点油处理,这时,再将放油螺栓拧紧,再松开摩托车的刹车。 摩托车前轮的碟刹会变得松一点,因为刹车油太多,摩托车前轮的碟刹就会变紧,所以适当的放掉一些油,摩托车前轮的碟刹就会变得松一点。
2.
摩托车前轮碟刹太松,可按上面过紧的步骤进行逆向的操作,即排出多余空气或者补充刹车油。 排空气时,打开摩托车上泵,反复捏动摩托车的刹车,里面飞空气会从上排除,之后,再捏住摩托车的刹车手柄,再拧开放气的螺栓。 如果里面有空气的话,空气就会从螺栓的松动处
7. 摩托车鼓刹调整方法
利用专用工具，调整一下间隙即可
