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踏板车前轮用鼓刹还是碟刹(新大洲踏板E影电喷摩托车碟刹好还是鼓刹好?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-18 15:58   点击:217  编辑:admin   手机版

一、新大洲踏板E影电喷摩托车碟刹好还是鼓刹好?

本田e影110踏板车。对于踏板车来说鼓刹更合适,踏板车车轮小前轮碟刹容易造成打滑。鼓刹的性能完全不次与碟刹。

二、踏板前刹车鼓刹好还是碟刹好?

就形式而言,碟刹是要好于鼓刹的!首先盘式的刹车片散热性能更好,而且制动力更直接更线性,而且维修或是更换部件也较鼓刹更便捷!而鼓刹也有它的优点,首先可靠性更好,而且造价更低,维修更便宜!如果可以的话,建议选择碟刹系统!

三、踏板车前刹是碟刹还是鼓刹好?

碟刹最好,这个性能最好,力量最大。

四、踏板摩托车碟刹和鼓刹区别?

碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。

1、碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹的。

2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。

3、碟刹优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。

4、碟刹缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大,在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的,在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。

5、鼓刹优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。

6、鼓刹缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。

7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。

五、骑摩托车或者是踏板车最重要的是前刹还是后刹?

前面的刹车效果更好点。在高速上使用前刹车、后刹车一般用来低速刹车。

前刹制动方式效果最好,当刹前刹时基本大部分重力集中在前轮,从而增大车轮与地面磨檫使车子能更快的停下来。

相反如果刹死后刹,绝对是产车的份,无缘无故产到车底都不知道怎么回事。

一般来说前刹占80% 后刹占20%。可以没后刹,但是绝对不可以没前刹。 以上指的都是城市道路(沥青路,水泥路,无沙路)。

如果在农村泥沙石头多的路,开的快了不管怎么刹车都要摔跤,像这种路况最好的办法就是小心慢行。摩托车的标准配置一般情况是前碟后鼓,前轮碟刹,后轮鼓刹。

碟刹是靠油压拉动卡钳摩擦刹车碟起到减速作用,鼓刹由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显。

六、踏板车碟刹好还是鼓刹好?

 一:碟刹比鼓刹更平稳,制动距离更短,也就更安全.摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二:碟刹:  优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。  缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大(在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的),在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。三:鼓刹:  优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。  缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。  总之两种方式各有利弊,赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,正常代步的摩托车一般都采用鼓刹(主要是后刹)

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