一、哈雷883n多少公里保养一次？
哈雷戴维森摩托车通常每3000公里保养一次。
型号选择考虑因素:
型号的选择取决于被粉碎物料的细度，每个粉碎设备的粒度不同；对于厂家的选择，要找专业的研磨设备厂家。我们不应该仅仅因为雷蒙磨价格的要素就选择一个产品质量差但是价格低的厂家。
车辆的性能:
外观检查:仔细检查车辆的所有部件。发动机试车:要求启动方便，省力。在广面试骑摩托车1KM左右，每个年级跑一段时间，看每盏灯。仪表是否正常，排气管冒的烟是否为淡青色。检查机动性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速箱操纵杆和各种开关应灵活无卡涩。电路闭合后，发动机应该能够关闭。并且油箱各部位不得有漏油、漏气现象。
二、哈雷883为啥不能买？
1、动力满足不了需求
作为最入门的哈雷摩托车，哈雷戴维森Lron 883 硬汉搭载的是一款883CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，虽然动力对于普通用户来说已经完全足够，但是对于机车发烧友而言不上1000CC的车都是没有灵魂的，所以大家在开腻了883以后就准备换更大排量的车了。
2、哈雷并没有想象中的美好
很多人之所以买哈雷是受到电影、电视剧的影响，认为自己买哈雷就是在追求哈雷文化，能像剧中的车主一样潇洒自如、放荡不羁，但哈雷摩托车实际给人带来的感受可能并非如此，车辆在做工、品质、动力、操控等方面都可能不及同价位下的其他竞争车型。
3、养车成本高
很多机车小萌新在买车以前根本不知道玩摩托车是一件非常烧钱的事情，在大家的普遍印象里摩托车的养护成本肯定比汽车低，但实际上光是买骑行装备就已经足够让人大出血了，更何况还要承担车辆的保养、维护费用，很多人被生活压得喘不过气后最终还是选择把车卖掉。
4、车型销量大
因为哈雷戴维森Lron 883 硬汉是哈雷最入门的车型，所以这是大家实现哈雷梦想价格门槛最低的车型，因此哈雷883的销量远高于其他车型，新车销量大了那么二手车市场的流动性自然就高了，以至于给人营造出一种骑883的都换车的错觉。
以上就是哈雷883的价格以及为什么换车人多的具体内容了，看到这里相信大家对于这款车的了解又进了一步，其实对于普通人来说花十几万买一辆摩托车还是不太现实的，事实上哈雷并没有我们想象中的美好，并不用一味地追求品牌而影响原本的生活质量。
三、哈雷883用什么机油？
用20w50机油
摩托车机油需润滑发动机、离合器、齿轮传动系统，风冷发动机温度远高于普通发动机，发动机转速高等
哈雷厂家规定用20w50机油，必须用这种粘度的机油
四、摩托车保养一般要多少钱？自己动手的话保要做些什么？
日程保养就是换机油，一瓶25元！网购更便宜，找修车师傅机油在他哪儿买免费给你换好！
至于检查就是看看、摸摸、拉拉扯扯，管子不松、轮胎不漏气、把空滤拿出来拍拍灰就行了！
至于火花塞，基本不用管，坏了直接换，就算把一个坏火花塞放你面前，你不安车上试试你也看不出来不是！
五、哈雷 保养周期？
首保1600公里，之后每8000公里保养。
说明书上有的，我上次首保好像在1千左右，4S店说以后要收300元的工时费。
开得本来就不多，不知道开多少年才能到8000公里
个人认为哈雷推荐的8000公里保养有些长了，国内的环境还是5000公里保养一次比较放心，半年或五千公里保养一次，哪个先到就先保养～
六、3万左右可以买个二手哈雷吗？
3万可以买辆成色一般的90后883。。。哈雷机器很耐用，对机油，汽油的要求也不是特别高，正常保养一次就是几百块钱，
七、摩托车养车费用明细？
大排量机车使用和维护费用要高于普通小排量代步车很多，单说油耗方面100-250cc油耗一般在1.5-3.5左右，400cc油耗3-7左右。
机油保养方面是小排量摩托车的三倍左右。车况一般的车辆维修费用也要高很多。
一般养一台400排量的摩托车，按一年五万公里一般费用在一万八左右，看车型和车况而定。
八、摩托车养护费用？
摩托车保养一次，大概几十块钱，不贵的。有的售后点首次保养是免费的。不要嫌麻烦，这是摩托车一定要检查的。勤换机油不是坏事，因为摩托车在各部件磨合状态会产生金属铁屑，或加工时残留发动机内的杂质，混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道，换机油就可以把这些碎屑随油排出。
经常做低负荷运转的发动机，也会因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，骑行时间长的，机油也会进入灰尘，使其加速变质，所以勤换机油的好处有很多。摩托车在磨合期最少要更换3次机油，不能使用合成油，尽量使用专业的机油。
首次保养非常重要:新车磨合期每500Km，应进行维护保养,必须更换机油,检查气门间隙、离合器分离行程等。更换机油和滤芯。在磨合期，行驶时间不要过长，应该每隔半小时就熄火让发动机冷却散热。注意车速行驶，不要忽急忽慢，尽量保持车速在60km以下，要经常换挡。
