哈雷883 读取故障码(12款哈雷运动者故障码怎么排除?)
一、12款哈雷运动者故障码怎么排除?
第一步:关闭点火开关,取下护板。
第二步:拉出带有红盖的数据线接口。
第三步:连接服务短接插头。
第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。
第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下)在故障灯闪烁时,5秒内拔下服务短接插头,迅速再插入。
第六步:故障灯出现0.3秒的快速闪烁,消除成功。
二、摩托车故障码口诀?
故障码:
1.进气管压力传感器(加速不畅)
4.燃油泵故障(发动机不工作)
5.点火线圈断路故障(发动机不工作)
6.TPS节气门位置传感器(油门加速不畅)
7.喷嘴故障(发动机不工作)
8.曲轴位置传感器(发动机不工作)
9.O2氧传感器故障(发动机工作正常,排放恶化)
10.怠速空气控制阀(车子启动困难)
读取方法:
故障代码是以故障指示灯的亮灭来表示的,故障码有长亮(约1,4秒)和短亮(约0.4秒)这两种亮式,其中长亮的次数表示故障码的十位数,短亮的次数表示故障码的个位数。长亮十位数每次跳闪之间间隔停顿约0.5秒,短亮个位数每次跳闪之间间隔停顿约0.4秒,十位与个位跳闪之间间隔约1.3秒。例如故障灯长亮1次、短亮灯亮2次,那么相对应的故障码就是12(喷油嘴故障).长亮2次、短亮1次,那么相对应的故障码就是21(氧传感器故障)。
三、摩托车故障码是什么意思?
p0650故障码是故障指示灯控制电路,也叫引擎灯。通常属于偶发性故障灯代码,比如车辆多次启动后又立即熄火,或者起动机很短时间内(不足一秒)不着车,此时的解决方法是清除故障存储码即可,如果删除不了有可能是线路引起的,检查仪表接线后再重试一遍。
在清除p0650故障码前应该先接通电源,但不能着车,然后等待电脑进入初始化状态。在读码前应该直观检视与电子控制系统有关的机械部件的连接是否脱落、泄漏或者阻塞,空气流量计传感器是否有漏气现象等。
p0650故障码清除方法:
1.切断ECU备用电源熔断丝20s以上。
2.拆下蓄电负极搭铁接线柱20s以上。
3.使用解码仪读取数据流和故障码进行清除。
最好先检查仪表插头或者传感器是否松动,然后在进行删码操作,PCM检测到故障指示灯故障,可能的原因是仪表板故障,与pcm线路连接问题,又或者pcm故障。
对于偶发性故障代码可以清除,但是如果车辆真的纯在某个故障是删除不了的,及时删除了使用时也会出现,建议重点检查仪表和pcm的线路问题。
四、哈雷883怎么看故障?
第一步:根据诊断仪读取故障码,确定故障点,重点关注建压相关功能故障和建压相关部件如:喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等故障。
第二步:若是在寒冷地区,根据故障码,首先检查尿素加热部件,保证尿素加热功能正常。
第三步:检查尿素压力建立是否正常,若建压失败,则参考《尿素压力建立失败》进行检查。
第四步:若建压成功,进一步检查喷嘴,将其拆下,观察喷射是否正常,喷嘴的机械卡死是诊断不出来的。
第五步:询问车辆的运行工况,若车辆大部分时间在低负荷运行,会导致排温偏低,则尿素喷射不放行(最低200℃)。
第六步:进一步检查线束,看看部件之间的线束有没有接反。
第七步:必要的话,检查标定数据。
五、摩托车故障码怎么消?
第一步:关闭点火开关,取下护板。
第二步:拉出带有红盖的数据线接口。
第三步:连接服务短接插头。
第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。
第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下)在故障灯闪烁时,5秒内拔下服务短接插头,迅速再插入。
第六步:故障灯出现0.3秒的快速闪烁,消除成功。
六、摩托车故障码怎么消除?
第一步:关闭点火开关,取下护板。
第二步:拉出带有红盖的数据线接口。
第三步:连接服务短接插头。
第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。
第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下)在故障灯闪烁时,5秒内拔下服务短接插头,迅速再插入。
第六步:故障灯出现0.3秒的快速闪烁,消除成功。
七、哈雷p0051故障码怎么解决?
P0051:热氧传感器加热器控制电路低(第2排,传感器1) 第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。
不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
一般是氧传感器坏了,更换即可排除。
八、怎样读取摩托车故障码进行诊断?
第一步:根据诊断仪读取故障码,确定故障点,重点关注建压相关功能故障和建压相关部件如:喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等故障。第二步:若是在寒冷地区,根据故障码,首先检查尿素加热部件,保证尿素加热功能正常。第三步:检查尿素压力建立是否正常,若建压失败,则参考《尿素压力建立失败》进行检查。第四步:若建压成功,进一步检查喷嘴,将其拆下,观察喷射是否正常,喷嘴的机械卡死是诊断不出来的。第五步:询问车辆的运行工况,若车辆大部分时间在低负荷运行,会导致排温偏低,则尿素喷射不放行(最低200℃)。第六步:进一步检查线束,看看部件之间的线束有没有接反。第七步:必要的话,检查标定数据。