一、哈雷883离合器处漏油，请问用什么办法解决？
离合器踏板漏油主要是里面活塞密封不严，更换离合器总泵就没有问题了，然后加上液压油，排一下空气，就好了，另外就是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成，当换挡困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象。
离合器踏板漏油是怎么回事
离合器漏油的原因和解决方法：
一、离合器漏油有三个原因：
1、发动机曲轴后油封漏油，漏出来的是机油。粘度是中等；
2、变速器前油封漏油，漏出来的是齿轮油，粘度很高；
3、离合器分泵漏油，漏出来的是刹车油，粘度较低。
二、修理方法：
建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成
二、哈雷各系列 优缺点？
优点：
1，便宜，极大的拉低了大贸哈雷的入门门槛。
2，动力相对于排量来说，在哈雷里面属于比较好的，震动小，升功率扭矩大。比883强。
3，驾驶姿势比较平易近人，操控在哈雷里也属于不错的。
4，通用性好，48味道足，跑长途不行。大滑翔舒服，走街笨重。街霸适中，女生骑偏大。肥仔，突破者，继承者通勤的话都有点矫情。750通勤不会突兀，小跑个长途油箱续航能力不至于太差，舒适的姿势也不至于过于疲劳。
5，二手转让赔钱少。
缺点：
1，味道弱，在咖啡，传统哈雷这些风格中定位模糊。风格感不强。
2，对应的改装选择少，改装余地小。
3，不好玩，总觉得不像哈雷，对于哈雷爱好者来说，一骑上就自觉矮人半头，不屌。
4，小，轴距短，180以上的身高骑着别扭。
5，声音不好听，改了排气也出不来马蹄音，我到不是声音控，但是确实喜欢哈雷那种要熄不息的马蹄声。
6，逼格，逼力都不行，参加聚会底气弱。
三、哈雷883大灯怎么关？
关闭方法：
左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯。安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。为了行车安全，建议不要关闭。
四、50岁哈雷摩托车推荐？
推荐哈雷883。
哈雷883属于运动者车型，是哈雷车款中重量比较轻，比较敏捷的车型。它是向镀铬处理说不的典范，黑色粉末喷涂的883cc发动机，带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器盖也采用黑色涂漆，截短的挡泥板，这款纯粹的哈雷戴维森风格摩托车动力强劲，安装橡胶的883cc发动机动力强劲，足以平顺地行驶千里之遥，让你尽享公路带来的自由体验。生为竞速，采用低矮霸气的黑色平把手，安装老派仪表，让你骑行时身体前倾，锐气尽显。
五、883n和883r的区别？
883R是运动版，座椅高度760MM，邮箱容积12.5升，前轮毂19寸，后轮毂16寸，而且是双碟刹，原厂带双人座，R骑起来最舒适，车型也比较运动。
883N是硬汉，座椅高度是735MM，邮箱轮毂大小和883R一样，区别在后泥瓦比较短，很有街车的味道，前叉壁带防尘套，LED集成式转向灯和刹车灯，N介于两者直间， 改装潜力大，N有很多黑色涂装是特点。
六、哈雷883侧盖怎么固定？
侧盖的安装结构是在侧盖上部的背面两侧各设有一个定位柱，两定位柱分别 与油箱后下端和尾罩前端的定位孔相连接，而侧盖下部则通过螺栓固定在车架的焊接螺母 上。
这种安装结构的好处是结构简单，但是如果摩托车在路途中欲取出随车工具进行简单 维修时，需要用开口扳手或其它工具拧下侧盖的螺母，而随车工具是封闭在侧盖内的，此时 又无工具打开侧盖，就需要回家或到修理店另找工具，非常不便，使随车工具的方便功效大 打折扣。
七、哈雷挂档都会有响声？
哈雷挂档有声响是很正常的。
哈雷机车不同款型的发动机都有自己独特的声音，这也是哈雷的魅力所在，，挂档有达达声是本来就有的，还是使用了一段时间才有的呢？如果是本来就有的那是厂家特制的，不然就是变速齿轮磨损了，，我开过一款日产的重机，换挡的时候发出丁丁的声音。
八、哈雷883质量怎么样？
首先是发动机震动大，怠速的时候就很明显，转速上了2500转之后越发加剧，舒适性不太好。另外发热量也不小，尤其是夏天的时候，再就是制动性能一般
