一、哈雷883N和750
1.6米以上，1.75左右最合适，我这款是2019硬汉1200，和883很接近，如果个头超过1.8米不建议这款车……因为这两款车型都是适合中等身材和中等偏下的身材也特别适合女生和初学者……
二、哈雷883N和883L有什么区别
哈雷883是系列总称。其中883N是硬汉，座椅高度是735MM。883R是运动版，座椅高度760MM，883L叫低座超级版，座椅是883中最低的，695MM，油箱容积17升，前轮毂18寸，后轮毂17寸。883R是运动版，座椅高度760MM，油箱容积12.5升，前轮毂19寸，后轮毂16寸，而且是双碟刹，原厂带双人座，R骑起来最舒适，车型也比较运动。
三、哈雷883N和哈雷X48骑姿对比
说实话。我觉得可以买883n。因为他的外观真的太帅了。我第一次喜欢上哈雷也是看上了883n。最后去店里试驾。发现我的身高不容许我骑883n最后只能入手了750
四、哈雷883N和L区别
他们都属于运动者车系，个人觉得主要是小配置和外观风格的区别。883n也叫硬汉 是2011年推出的，它的外观风格非常适合年青人的口味，磨砂黑为主打款。视觉效果强烈，现代重机车的味道。883L底座超级版 风格复古内敛，它的座椅高度要比其他两款底3~5CM，宽大的油箱给人厚重的感觉，价格同883R差不多。哈雷座椅是可以通过改装换的
883L叫低座超级版，座椅是883中最低的，695MM，邮箱容积17升，前轮毂18寸，后轮毂17寸。 L最普通的车，也是最经济的车，但是 后减震不敢恭维。
883N是硬汉，座椅高度是735MM，邮箱轮毂大小和883R一样，区别在后泥瓦比较短，很有街车的味道，前叉壁带防尘套，LED集成式转向灯和刹车灯，N介于两者直间， 改装潜力大，N有很多黑色涂装是特点。
五、哈雷883N和X48哪个声浪好听
哈雷883声音好听。
哈雷硬汉883是代表哈雷文化最入门级的车型，它归属于哈雷Sportster车系，883在制动，采用单浮动刹车盘，配单向双活塞卡钳并配有ABS，制动效果还是值得称赞的。动力核心为一台V型双缸风冷发动机，最大扭矩为70N.m/4750rpm。发动机铿锵有力，传承了哈雷一贯的特征。
六、哈雷883与750
两款车骑姿差不多，883重些，震动大些，但玩儿哈雷要的不就是那种原始粗暴的震动感么
七、哈雷750和883有什么区别
区别特点不同，哈雷883硬汉具备最新设计技术，使得性能更加稳定，而且基数调整也合理。750操作简单，安全可靠。谢谢采纳我的回答
八、哈雷street750和883
哈雷好多款啊
不看定制拿标准版的来说
最轻的883，251公斤
最重的road glide旅行车413公斤
九、哈雷750rod和883哪个好
哈雷750rod好
哈雷全新STREET 750ROD，作为街车化的美式巡航车，750ROD拉近了与年轻消费者的距离，大灯增加了帅气的导流罩，整车流畅的线条和哈雷特有的金属感也被保留了下来。
相比STREET 750，STREET ROD受到前倾角减少了3度，整车长度有所缩短，并大幅采用轻量化的设计，拥有更灵活的操控，2130×870×1145mm的长宽高已经与市面上常见的街车十分接近，与此同时1510mm的长轴距却没能掩盖它美式巡航的特点。
十、哈雷883和哈雷750哪个值得买
哈雷883好。
哈雷硬汉883是代表哈雷文化最入门级的车型，它归属于哈雷Sportster车系，883在制动，采用单浮动刹车盘，配单向双活塞卡钳并配有ABS，制动效果还是值得称赞的。动力核心为一台V型双缸风冷发动机，最大扭矩为70N.m/4750rpm。发动机铿锵有力，传承了哈雷一贯的特征。
十一、哈雷883l和n
哈利戴维森-运动员 XL 883L：
应该说这辆车的设计考虑到了女性，它有一个超低的座位，高度仅为660mm，而且前轮较小，有助于883L坐姿更低，
缺点是它的重量达到252公斤。
尽管它的引擎看似很大，但却只有50马力，速度不是很快，这些特点使这款摩托成为哈雷戴维森系列中最受女性客户欢迎的车型。
