哈雷883低座改装(哈雷883加装后座)

1. 哈雷883加装后座

不要。

改排气一定要改电脑（当然您无视发动机高温放炮等问题可忽视），因为在出厂时厂家已经按照标准的进气和排气设定好的喷油量和进气量，您改装了排气，自然进气量和喷油量都需要随之调整了，而且哈雷本身喷油量出厂设计的较低，稀薄燃烧对发动机缸体不好，影像使用寿命，如果不差那点儿钱还是改了的好。

2. 哈雷883改装图片欣赏

排放不达标

从2021年1月1日起，欧洲所有新生产的摩托车都必须符合新的Euro 5法规。从大多数厂商目前已更新的车型来看，欧5排放确实是一个比较“棘手”的问题。哈雷戴维森在2021年还有很多工作要做，因为多数车型都不符合最新的排放标准

3. 哈雷883加后座靠背

如果是带有档位和离合器的车，在打开钥匙而没有启动的情况下，可以把档挂到2-3档，使用离合器分离，推动车辆，达到一定的速度时慢松离合器将车推着。

如果是弯梁车，那么建议挂到3—4档推车。如果是无极变速的踏板车则不能推动。

4. 哈雷883l改装图片

不合法

改装车把和排气在国内都不是合法改装，备不了案的。

一般可以备案的就是改颜色，其他的想改就偷摸改吧，看你地方管得严不严了，管的松改车把可能不管你，单是多数地方排气都是红线，交警看到肯定会管的。

5. 哈雷883硬汉可以加装后座吗

哈雷883车系也常常被大家叫做硬汉，最早可追溯到上世纪50年代，只是那时候并不是叫硬汉而是铁头。经过几十年的发展，哈雷883逐渐成长为一款既有运动性的巡航车，又颇为畅销的一款哈雷摩托车，在国内也是有着一定的粉丝群体。

就外观造型上，和现在很多巡航车还是有着很大的不同，圆形的车头卤素大灯，宽大的坐垫，硬朗的车身线条，单侧平行的双出排气管，给人格调满满的感觉。此外，低手把的设计使得坐姿并没有高手把那么舒适，符合运动这一特质。

虽然这样的外观对年轻人来说不一定会讨喜，但是配置部分也是偏向于现代化的。刹车部分，采用的是前后浮动碟刹搭配活塞卡钳，标配ABS防抱死系统，保证了制动效果。其他参数部分，坐高为760mm，整备质量为256kg，最小离地间隙为140mm。

动力部分，哈雷883搭载的是一台V型双缸风冷四冲程发动机，配备的是皮带传动。其中，实际排量为883cc，最大马力为45.6匹，最大扭矩67牛米，动力输出还是比较充沛的。虽然油箱不大只有12.5升，但是对于市区骑行倒是足够了，只是不适合长途摩旅。

6. 哈雷883改装车把

不同的车型，整流器的安装位置也不一样，大多安装于车架上部的油箱或座位下面、车架的左、右两侧、车架前盖下面等几处。

7. 哈雷883n后座安装

不改的话,市区走走没问题,路稍微长点就不塌实,避震软,刹车软

8. 哈雷883拆座椅

年份是一个方面，还有行驶里程也是一方面，一般来说98年的车子，如果里程不是很高的话。也是可以骑的，现在碣石好多94年的cb400，小黄蜂什么的，都还在卖，还有8几年的cbr250什么的，都有，就看车况怎么样了哈雷摩托车的寿命较长，但是国家规定摩托车上牌后，只是摩托车的报废年龄是13年，10年车龄之后是每年年审两次