哈雷戴维森入门750(哈雷戴维森1250报价)

1. 哈雷戴维森1250报价

「1」宝马R 1250 GS

　　售价：20.99-22.39万元

　　排量：1254cc

　　最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：宝马作为大排量ADV探险摩托车的先导者和引领者，“水鸟”车型作为中流砥柱一直都是品牌销量最好的车型。它并没有哪项性能非常突出，反而是将全能、平衡发挥到了极致，Telelever和Paralever的独特前后悬挂，以及水平对置拳击手发动机极低的重心，赋予了这台自重249kg的“大家伙”极佳的灵活性和优秀的操控性。它绝对是公升级ADV车型里最易于驾驭、易于上手的车型，也是进行长途旅行的极佳选择。

　　「2」宝马R 1250 GS Adventure

　　售价：23.99-25.59万元

　　排量：1254cc

　　最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：Adventure车型在R 1250 GS的基础上换装了30L的大油箱，除了大幅提升续航能力外，还能带来更好的风阻保护效果，这在长途摩旅中是极为重要的。前后减震器行程都提升了20mm，提升了Adventure的离地间隙，但这并不代表者它具备更强的越野能力，在我的理解中，宝马的Adventure版本是为更艰苦的长途旅行而设计。

　　「3」杜卡迪Multistrada

　　售价：未上市

　　排量：1160cc

　　最大功率/扭矩：125kW（约合170马力）/125Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：全新Multistrada V4确定将在今年引入国内，作为此前老款Multistrada 1260的大换代车型，新的V4 Granturismo发动机是核心亮点，输出更加平顺同时维护间隔也得到提升。轮圈由此前的前后17英寸变为前19、后17英寸的搭配，再加上紧凑的发动机，离地间隙得到提升。全新Multistrada V4优化了非铺装路面的行驶性能，也从此前的公路性能取向变为更加全能。

　　「4」哈雷·戴维森Pan America

　　售价：未上市

　　排量：1250cc

　　最大功率/扭矩：预计150马力/130Nm

　　轮圈直径：前19英寸/后17英寸

　　点评：Pan America绝对是哈雷品牌焕新布局中极为重要的一款车型，以前完全不能相信传统的哈雷竟然会做出一台能越野的ADV探险摩托车，虽然这台车并没有正式发布，但从配置和技术参数上，它都与主流的公升级探险车不相上下。这台颠覆以往传统风格的新哈雷非常值得期待。

2. 哈雷戴维森1250价格

适合新手。

哈雷sportsters搭载全新的Revolution max 1250T发动机，V型双杠四冲程水冷发动机，压缩比12:1。仪表方面为TFT彩色显示屏，前后灯都为LED。

前轮160/60-R17，后轮180/80-R16。

3. 哈雷戴维森1200custom价格

最近仔细看了2012年哈雷运动车系的用户手册，明确了哈雷883，1200车型使用AGM技术电瓶。而且提到了这种电瓶，不能使用传统的蓄电池充电器，这两种充电器里的恒流充电和涓流充电，对AGM电瓶有损坏。

4. 哈雷戴维森1200c价格

嗯，哈雷硬汉是人。 X 48.是一个数字。不能区分。

5. 哈雷戴维森 1200

正规渠道的12万左右，水的差别较大，只能看车论价，我在淘宝看见最好的1200水车也就7万出头

6. 哈雷戴维森1200n多少钱

百公里正常7.2个油左右。 该车百公里耗油7.2个左右，即行驶100公里的耗油量是7.2L左右。 耗油量计算采用的方法可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。

7. 哈雷戴维森1200报价

哈雷120O一箱油可以跑800公里没问题的

8. 哈雷戴维森1250cc价格

金刚狼发动机是哈雷戴维森与保时捷合作研发制造

金刚狼的引擎为哈雷V-ROD 1250cc电喷水冷引擎，这款引擎是由哈雷戴维森与保时捷合作研发制造的高性能V2引擎，凶悍有力的声浪下也有着恐怖的动力输出。

最大功率为42千瓦，最大功率为56.7马力。该车使用Delphi的电子喷射系统，并标配ABS防抱死制动装置。

9. 哈雷戴维斯1200价格

哈雷1200是哈雷机车里面跑的挺快嗯一款。因为哈雷的重心不是做速度多快，而是采取复古风。比起其他大排机车速度不会很快，也就200左右的时速。