1. 哈雷戴维森 750
哈雷750rod难骑是因为坐姿绝对战斗。时间长了受不了。右脚刹车位置不合理。有点别扭。还烫脚底。
哈雷750rod采用排量为749c.c.的全新Revolution X水冷V型双缸发动机，从设计之初，就是为了满足城市间走走停停的行车需求。水冷，对于哈雷来说是一个敏感词，哈雷的粉丝向来都容不下这些“先进”的东西。
2. 哈雷戴维森750rod
第一名:哈雷Street750/500/StreetRod
第二名:哈雷Street750/500/StreetRod
第三名:哈雷Street750/500/StreetRod
第四名:哈雷Street750/500/StreetRod
第五名:哈雷Street750/500/StreetRod
3. 哈雷戴维森750多少钱
优点如下：
一是售后服务态度好，技术过关，无论是保养还是维修或者调试，都可以享受到宾至如归的服务。
二是除了有低概率会遇到小毛病外，大件质量是很好的。
三是操控好，转向灵敏，动力澎湃。
四是外观漂亮，回头率高，即便不改排气管，回头率也挺高。
缺点也有，如下几点：
一是性价比比较低；二是车子矮，大个头骑上去就像耍猴的；三是声音不好；四是车子重；五是马力小，提速慢。
4. 哈雷戴维森750价格多少钱一辆
1.哈雷戴维森伊莱克特拉滑翔超经典
由于没有整流罩降低装置（双冷却自行车上的散热器隐藏在散热器上），Electra Glide Ultra Classic配备了精密的油冷密尔沃基8发动机（107ci或1,750cc）和新的昭和悬架。
2.哈雷戴维森飞轮车
哈雷基于Softail的三轮车获得了精密的油冷密尔沃基8轴107（107ci或1,750cc）发动机。
5. 哈雷戴维森Street750
哈雷Street 750摩托机油3.1升
更换机滤需3.3升
哈雷原厂专用是20W-50的安索机油。机油（Engineoil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。机油密度约为每千克下0.91×10立方米才能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用
