豪爵宝逸最新论坛(豪爵铃木宝逸)

1. 豪爵铃木宝逸

因为豪爵宝逸125就是采用了重庆望江铃木系列发动机的配套企业铃木gs发动机，这款发动机就是完全得到日本铃木公司认可的发动机生产企业。

望江铃木专业生产制造配套所有铃木系列的摩托车发动机产品质量稳定可靠，所以宝逸125就是一款铃木发动机产品品质绝对和铃木没有任何区别，希望我的回答能够帮助到你。

2. 豪爵铃木宝逸150

豪爵宝逸150和铃木GN125-2哪个质量都好，动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50～60码巡航是最舒适的。

油耗百公里2.2～2.3左右,我驾驶比较暴力,一般拉高转速换挡,如果温柔驾驶可能还会更低。

3. 豪爵铃木宝逸150太子摩托车

这是一台优秀的摩托车，发动机是豪爵的TSR发动机，很省油，时速超过100公里，加速快，740的坐高，两脚轻松着地，路况不好或意外状况时，相对安全。

4. 豪爵铃木宝逸150一11E

豪爵宝逸150-11e质量很好。提速快，省油耐用。 豪爵宝逸150－11e这款车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。

5. 豪爵铃木宝逸hj125-18c的发动机代码

有离合的

宝逸125是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车。

也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。动力方面 宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。

6. 豪爵铃木宝逸150价格

豪爵宝逸150-11搭载的依然是豪爵引以为傲的TSR动力总成，这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，它具有皮实耐用，性能稳定的特点，并且动力的输出会偏向于低转，因此实际的骑行中会有比较不错的动力表现。

油耗方面，豪爵宝逸150百公里综合油耗会保持在2.2L左右，这个油耗水平对于一款150cc的摩托车来说属于同级别正常表现，既算不上很省也算不上很费油。

7. 豪爵铃木宝逸125怎么样

150的动力大一些，爬坡更得行。

8. 豪爵铃木宝逸150怎么样

宝逸是豪爵品牌的，不是铃木的产品，它也不能用铃木标，豪爵和豪爵标木是两回事，不要混淆了。宝逸有125和150两种排量，并且有几款不同的发动机，125系列的宝逸价格是七千多，宝逸150要八千多，各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。豪爵宝逸质量不错，是国产太子摩托车中较好的，可以放心使用。

9. 豪爵铃木宝逸125太子摩托车

国四电喷摩托车并没有什么独特的特点，相对于以往的国一、国二和国三摩托车，国四摩托车最大特点是普遍采用电喷系统取代了化油器，以达到更严格的环保要求。

相对于化油器车，电喷车的优势是冷起动性能更好，比限制喷油达到环保标准的国三车在加速方面也有优势，其他方面与以往的摩托车就没有什么区别了。

另外由于国四的标准比较严格，技术要求也更高，有些杂牌拼装车可能会因环保不达标而消失了。

10. 豪爵铃木宝逸125电喷

宝逸125的真实油耗百公里2.2升。

豪爵宝逸125摩托车，9升的油箱容积包括了2升左右的副油箱，这样主油箱大约7升左右。

它的百公里实际综合油耗一般在2.2升左右，把油箱加满跑到主油箱没油，大约能跑300－350公里左右，这时油箱里大约还有2升左右的汽油，还能跑几十公里，如果是把油箱里的油全部用尽，大约能跑400－450公里左右。