1. 宝逸125-18c摩托车可以长途骑行吗？
宝逸125-18c摩托车完全可以长途骑行。随着我国老百姓生活水平的提高，骑自行车和摩托车长途旅行的越来越多了，尤其是西藏新疆长途旅行的摩友特别好多，宝逸125这款车整体质量做工还是可以的，完全可以用来长途摩旅，不少长途摩旅的摩托车排量小的也不少，125排量就是撒长坡有点费劲，但不着急赶路，慢慢走可以更好的欣赏沿途风景。
2. 宝逸150国四版骑行感受？
安全舒适，省油。 宝逸150乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，久坐不累。
两个后视镜比较给力，能清楚看清后方两侧情况。
前刹前减震都很到位，基本能做到人车合一，动力方面，扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些。
3. 宝逸125-18c评测？
我2020年8月中旬刚买了国四电喷GN125-3F， 裸车7880. 还没出磨合期，但骑起来感觉很爽。提速快，座位低，操控灵活。山间公路上坡三挡也能舒心快速上，挺好的。
买这车的原因在于驾校里就两款6辆车， 一款是GN125 共三辆， 剩下的是宝逸125. 同期的十来个人都觉得GN125操控更灵活，舒坦。
不知道什么原因宝逸的龙头很重，或许是严重摔过而且没有好好维修的缘故（外表能看到油箱都凹了）？ 因此拿到驾照，从车管所出来立刻就到专卖店买了一辆GN125。
我感觉带人的话， 上坡挺吃力的， 要高转才行， 当然我因为在磨合期，根据说明书，没有超过油门的四分之三。
这车买来是为了一个人逛逛的。多余的话： 现在还在考虑是不是应该再买一辆宝逸150专门来跑极少人走过的野路烂路甚至没人走过的“无路”，毕竟座高74.5cm重量130kg, 11.4N.M/6000的最大扭矩，最重要的是18.5cm的最小离地间隙比GN125 和宝逸125都高那么一点点，其实比五羊本田威领之类的绝大多数车都高。
要是轴距和CG125那样是120cm，重量减少到115公斤左右就完美了！CG125的唯一缺点是 只有9.5牛米的最大扭矩
4. 宝逸125-18c停产了吗？
没有。
这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能,而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低,据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右..
5. 豪爵宝逸125-18c油耗？
这种车百公里耗油一般在3至5升左右,有点费,但挺有劲。省油。 豪爵宝逸125这这款车型是小太子摩托车中比较实用的车型，宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右
6. 宝逸125-18c好骑吗？
宝逸125-18c特别好琦，这是因为它动力方面，自主研发的TSR单缸风冷电喷发动机，这款发动机具有性能稳定，技术成熟，动力充足的特点。它采用单顶置凸轮轴两气门，双缓冲平衡轴设计。
7. 豪爵宝逸125-18详细参数？
发动机：单缸 立风 ;风冷 四冲程
排量：124 mL
长x宽x高：1985×770×1115 mm
最大功率：7.8（9000） kW(r/min)
最大扭矩：10.2（7000） N·m(r/min)
最高车速：92 km/h
启动方式：电启动/脚踏启动
点火方式：CDI
油箱容量：9 L
经济油耗：1.6 L/100km
缸径x行程：57.0x48.8 mm
轴距：1290 mm
离地间距：165 mm
座高：748 mm
压缩比：9.2:1
整备质量：122 kg
前轮规格：2.75-18
后轮规格：3.50-16
8. 宝逸125-18c有平衡轴吗？
125-8c是单启动，不带平衡轴
9. 豪爵宝逸125-18c电喷故障？
难启动。
豪爵宝逸125-18c电喷故障，首先应检查电动燃油泵，经检查电动燃油泵能工作，应检查燃油压力。燃油压力过低会造成喷油量太少而导致发动机起动困难。
1、经验检查。在电动燃油泵工作时，用手捏住输油软管，通过其张力的大小来判断燃油压力是否过低。经验检查虽简单，但准确性稍差。对于使用硬型压力油管的电喷系统，此方法无效。
2、油压表检查。先安装燃油压力表，将压力表装在燃油泵出油口油管接头上。此外，油压表还可安装在燃油滤清器油管接头、分配油管接头等合适部位。启动发动机让电动燃油泵工作，油压表应指示265kPa—304kPa的油压。
10. 18款锐逸版15迈锐宝油耗？
18款的迈锐宝实际油耗为8.5升百公里左右。
18款迈锐宝搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机的动力表现还算可以，但是也完全够家用，综合油耗也只有8.5升百公里左右，仅限市区上高速油耗会更低。不过个人建议，具体的实际油耗要以自己的驾驶为准。
