1. 宝逸125与150
宝逸125-18c是链条机。这款发动机一直以质量过硬,做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,并且发动机的款式风格多样,适用于不同的道路环境,用户的评价非常好。
豪爵DK150摩托车的发动机是链条机，不是顶杆机，顶杆机都是用于较低端的老款车型或其改型，新款高端车型都是链条机的。另外，DK150是豪爵车，不是豪爵铃木，豪爵和豪爵铃木是两个品牌，不是一回事。
2. 宝逸125多少钱
新领御125更好一些。
领御125应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术，而发动机则是本田应用在多款车型上的OHV高效动力顶杆发动机，震动小，油耗更低。
该车最大功率7.8kw/8000rpm，最大扭矩9.5N.m/6000rpm，相比于同排量的链条机，有着更强的中低扭矩，动力强劲，在爬坡能力上有着不俗的表现，尤其适合在一些山区使用。
3. 宝逸125摩托车怎样
因为豪爵宝逸125就是采用了重庆望江铃木系列发动机的配套企业铃木gs发动机，这款发动机就是完全得到日本铃木公司认可的发动机生产企业。
望江铃木专业生产制造配套所有铃木系列的摩托车发动机产品质量稳定可靠，所以宝逸125就是一款铃木发动机产品品质绝对和铃木没有任何区别，希望我的回答能够帮助到你。
4. 宝逸125与gn125
豪爵125小太子车整体的表现在自主品牌中比较出色，但因为它是一个系列车型，所以实际的综合表现会略有差异。
豪爵的125小太子车型中颜值最高的当属这款HJ125-18C,这款车有一个响亮的中文名叫宝逸125,它的整体外观是125太子车中比较时尚大气的,再加上它所搭载动力总成是GN发动机，那么这款车综合表现，是豪爵现阶段125太子车中最有实力的。
豪爵125太子车中最具传奇色彩的当属这款GN125-3F,它是一款极其经典的车型，虽然现在它的车标发生了变化，但依然具有很强的核心竞争力，因为以往车型所积累的好口碑，使得这款车拥有比较高的知名度，这种优势是另外几款车型所比不了的。
豪爵的125太子车中最实用的就是这款HJ125-8系列，这个系列有三款车型，它们之间最大的差异就在车身配色和一些细节装饰上，总的整体外观和动力总成并没有什么不同。
这款车的实用主要体现在价格和发动机性能两个方面，它是豪爵系列太子车中价格最低的，并且因为搭载的是顶杆发动机，所以这款车的低扭比较强，这样的优势使得它比较适合在农村使用。
以上就是关于豪爵125太子车的一些简要介绍，从中可以看到这个系列的车型，既有颜值比较高的，又有比较实用的，还有比较经典的所以选择的空间比较大，至于它们的品质绝对是自主品牌中最强的，所以完全值得入手
5. 宝逸125与五羊本田领域
合资品牌的小太子主要就是新大洲本田的CBF125T和五羊本田的领御125，这两款车型从外观到动力总成都有明显的区别，但它们都具备皮实耐用的特点，不过这两款车的价格根据题主的预算来看有点远，因为它们的价格目前都在7000左右。
TR150E
豪爵的太子车主要有125-8系列，宝逸系列，GN125系列，TR150E，GZ150E这几款车型也都具有皮实耐用的特点，不过价格比较接近题主预算的是TR150E和GZ150E，这两款车型之间的区别主要就是外形，其次是车身结构。
TR150E是一款紧凑型巡航小太子，这款车在外观上会更讨巧，看起来也会更加时尚前卫，大气漂亮，与此同时因为它轴距短操控也会比较灵活，所以会比较适合市区的代步骑行。
GZ150E则是一款美式巡航太子，这款车的外观虽然有点老，但看起来会更加稳重大气。而它的车身结构会比较宽敞，1450mm的轴距会带来不错的骑行舒适，以这款车的性能和结构来说会比较适合长距离的巡航骑行。
除了以上几款车型以外符合预算的太子车还有赛科龙RA2，力帆K19。这两款车型在外观上会有一定的优势，但论品质和耐用性还是应该看豪爵的TR150E和GZ150E，所以这种需求下可以根据车型特点在这两款小太子中进行选择。
6. 宝逸150-11
豪爵宝逸150在动力方面,6000转发挥最大扭力,8000转发挥最大功率8.3kW,急速不快,大概95km/h,但低扭强劲,可能源于14:42的齿轮比,主要应付坡道和颠簸低速路段,50～60码巡航是最舒适的。
油耗百公里2.2～2.3左右,9L的油箱,续航大概400公里左右。车重130公斤,离地间隙185mm，通过性不错。
7. 宝逸125与gn125对比哪个更好
发动机其实是一样的，豪爵说宝逸的那个是新一代GN发动机，可是除了边盖跟GN125的不一样之外，里面的零部件都是一样的，包括缸头和化油器之类的，也跟铃木发动机用一样的机油滤芯。
车架没有对比，不晓得有啥区别。宝逸的造型比GN好看些，坐垫是重新设计的，更贴合PP和大腿内侧，舒适性比GN好些，也有人喜欢GN的经典造型。宝逸敢卖7000++的价格绝对是足矣叫板GN性能的！
