1. 宝逸150测评
宝逸150摩托车15Oes运动款比150e动力性好
2. 宝逸15011d评测
该车带平衡轴。
平衡轴就装在发动机变速箱前面的那个凸起里面，可以在一定程度上降低震动和共震。
该车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。
3. 豪爵宝逸150测评
车体长×宽×高1995mm × 795mm × 1105mm轴距1285mm
整备质量136kg
最小离地间隙185mm
座垫高度745mm
油箱容量9.0L
制动器型式前轮：碟刹
后轮：鼓刹轮胎规格
前轮：2.75-18
后轮：3.50-16
发动机发动机型式单缸、风冷、四冲程排量149mL缸径×行程57.3mm × 57.8mm压缩比9.3:1最大功率8.3kW（8000r/min）最大扭矩11.4N•m（6000r/min）供油方式智能电喷变速器型式五挡往复式起动方式电起动点火方式电感放电式排放标准国IV
4. 宝逸150摩托车怎样
安全舒适，省油。 宝逸150乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，久坐不累。
两个后视镜比较给力，能清楚看清后方两侧情况。
前刹前减震都很到位，基本能做到人车合一，动力方面，扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些。
5. 宝逸150油耗评测
豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。
动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。
6. 宝逸250
1、豪爵宝逸150这个价位内的小太子还是比较多的，而之所以会推荐这款车，主要就在于它的车身结构，会更容易符合不同状态下的使用需求，比如常规代步它能行，负重载物也可以，最主要744mm的座椅高度，对于160cm的摩友来说双脚尖着地不是问题。
2、豪爵TR150E和这款车齐名的目前来看主要就是GZ150E，但从车身结构来看，TR150E会更适合160cm的摩友骑行，这里面的原因除了这款车的座椅高度低以外，它车身相对也会更轻一些，轴距也会略短一点，这样的车身结构下，我们骑行起来就会没有压力。
3、赛科龙RA2这款车整体的风格不同于常规的小太子，会有哈雷的影子，所以它的外形观感会比较强，并且这款车的座椅高度只有715mm，这样的设定160cm的身高骑行，双脚着地也是比较容易实现的，再加之这款车的发动机排量达到了250cc，那么对于动力需求比较激进的话，它就会在同价位车型中更容易符合骑行要求。
7. 宝逸150-11
打滑时的现象：
1：正常的离合器打滑是因为气温过低导致机油粘度偏高，启动时的声音是很平滑的"嗤"一声，象是电机在空转，一般按几次启动按钮或者热车后正常，这样的情况即使小日本的车都会有。
2：离合器故障引起的打滑声音会很大且有“咔咔”或者其他类似零件撞击声的声音，冷车热车状况差别不大，或者冷车打滑热车正常－－或热车正常冷车打滑（这种情况及其少见）。冷车打滑热车正常虽然有机油粘度高的因素，但正常的超越离合器完全可以忽略不记这种因素，因此完全归属于离合器故障。
3：还有一种情况就是气温低时冷车启动有时有类似（2）的情况，但是热车又正常，而气温高点则冷·热车启动都正常，这是由于零件制造工艺的问题，一般也属于离合器故障。
处理：
第一种情况无需处理或换用低粘度机油
第二种情况则需检修（更换弹簧，离心珠或总成）
第三种情况酌情检修（有的车只是偶尔出现）
8. 宝逸150多少钱
国四宝逸150的油耗是5个油左右，这款宝逸150是符合国家环保要求的国四电喷版，它的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴。本车车身线条更流畅，黑色配色更大气，加上前R18后R16的轮胎，车身前高后低，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，更有一种复古太子的气韵。各显示表设计大方耐看，显示清晰，符合审美。
9. 宝逸150和tr150
豪爵150摩托车有很多型号，不包括豪爵铃木，豪爵品牌的有DF150、KA150、迪爽、骊爽、DK150、DH150、翼爽150、银豹150、悦冠150、喜冠150、TR150、宝逸150等（以上不包括各型踏板150），豪爵铃木品牌的有锐爽EN150、GA150、悦酷GZ150等。
10. 宝逸125与150
宝逸125更好一些。
1、宝逸125优点，这是一款紧凑型小太子车，搭载的应该是铃木EN发动机,相比于GN125整体外形更时尚，更漂亮。
2、这款发动机为单缸风冷，实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭距9.2N.m与之配套的是5档变速箱，化油器供油系统。从发动机参数来看这款车的动力表现要好于同级别其他车型，因为其他车型125cc的最大功率基本上都在7.4KW左右。
11. 宝逸150极速
国四宝逸150的油耗是5个油左右，这款宝逸150是符合国家环保要求的国四电喷版，它的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴。本车车身线条更流畅，黑色配色更大气，加上前R18后R16的轮胎，车身前高后低，车头有气势，后尾沉稳给人安全感，更有一种复古太子的气韵。各显示表设计大方耐看，显示清晰，符合审美。
