1. 豪爵摩托熄火开关
1、关小油门减低车速,必要时可稍微使用后制动。
2、将变速器换到四挡或一挡(根据路面情况而定)。
3、当车辆达到预定点时,换到空挡,缓缓后制动,即可平稳停即可,车在预定位置。
4、摩托车：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
2. 豪爵摩托车启动
摩托车脚踩启动的步骤和技巧：使摩托车保持在空挡状态。一般摩托车有四级档位，脚踩一下增加一个档位，四挡之后就是空挡。脚蹬摩托车起动原理是当踩下豪爵摩托车脚踏助力起动杆时,通过发动机内的起动轴、起动齿轮、离合器齿轮等,把力矩传递给曲轴齿轮,带动曲轴转动,当曲轴转动时,安装在曲轴上的磁电机感应出电流,输送给点火器、高压包和火花塞点火
3. 豪爵摩托打火开关
右手把最下面的是打火(启动)键。
带X的是禁止打火（启动），不带的可以打火（启动摩托车），都是红色的。
中间可以左右滑动的大灯的远近光，下面的是启动键，最上面红色的是熄火开关。
左手最上面的是远近光灯调节开关，中间可以左右滑动的是左右转向灯，最下面有个小喇叭标志的是喇叭控制键。
开车时遇到前方有人或者动物时就按喇叭提醒对方避让。
在闹市区或者学校路段尽量少按喇叭，避免吵到他人。
4. 豪爵摩托车电启动开关怎么换
可能的原因：
1、离合器开关是闭合状态；
2、电瓶电力不足；
3、火花塞间隙太大，积碳太多；
4、连接火花塞的高压帽出现故障；
5、启动保险丝损坏；
6、线路断开。
摩托车电打火没反应的解决方法：1、检查气缸压力是否正常，如果气缸没有压缩比，可能是气门被顶弯，关闭不严没有压力不能启动；2、检查火花塞是否有足够强的高压电、化油器内汽油是否正常、化油器是否堵塞、进气管是否有漏气情况、空滤和排气管是否堵塞，建议清洗相关部件。
5. 豪爵摩托熄火开关图解
豪爵摩托行驶中自动熄火，一般就两个大问题，油路和电路，燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道，电路方面，如接头松动脱开，导线切断、短路等。
比如点火线圈不良，可能是点火线圈插接头出现松脱而断火。
6. 豪爵摩托车熄火开关
熄火开关是在右手把开关上的，不是在左手把开关上。豪爵铃木EN125-2F摩托车原车右手把开关取消了熄火开关，如果要加装，需要先换一个带熄火开关的合适型号右手把开关，然后把电门锁向点火器或高压包供电的橙线断开，断开后的两个线头分别接右后把开关熄火线的两根线就行了。
7. 豪爵摩托车行驶中熄火怎回事
1. 故障现象：打开钥匙后，启动马达能正常工作，但发动机无法启动
A. 熄火开关打开，仪表上的故障灯是否亮起或油泵是否工作，若灯不亮、油泵不工作(代表系统不工作)：
① 检查保险丝、接地线及电瓶正负极线是否接牢靠；
② 检查ECU 接插头是否接牢；
③ 更换ECU。
B. 若故障灯能正常亮起，请检查：
① 油泵是否工作，打开钥匙后油泵会工作 4 秒给油管续压，是否可以听到油泵工作声音；
② 油箱中的燃油是否足够（完全淹没油泵滤网），油管中是否有空气；
③ 连接诊断仪，检查是否有故障码，如有则按照故障码的指示，检查相关原器件是否有安装没到位、接插件未插紧或已损坏等现象；
④ 高压包能否正常跳火，火花塞是否淹缸或积碳过多，若火花塞不跳火请检查高压包线束插件是否接触牢靠；
⑤ 检查启动马达运转过程中喷油器是否喷油，若不喷油请检查喷油器插件是否接触牢靠；⑥ 若火花塞不跳火，同时喷油器不喷油，请检查磁电机触发线圈信号是否正常。
2. 故障现象：发动机怠速转速偏高、偏低或忽高忽低不稳
① 缸温低于 60℃，系统设定怠速转速比热机怠速转速偏高 200 转；
② 检查进气管与缸头连接处（隔热垫两边都需要加纸垫密封，密封圈可替代纸垫），进气管与阀体连接处是否有漏气现象；
③ 考虑步进电机是否失步，蓄电池是否严重亏电；接好电瓶后，打开轴锁钥匙后再关闭钥匙，等待 5 秒步进电机即可复位，反复操作 3 次；
④ 发动机运转时仪表故障灯常亮，用诊断仪查看具体故障信息，修复故障；
⑤ 若仪表故障灯不亮，无故障，用诊断仪进入【YESON 专用拓展数据】后查看发动机参数是否正常（启动发动机后查看）：
a. 当前【节气门开度】是否在 12%-15% 之间,若不在检查油门拉线是否太紧，调整节气门位置传感器螺钉；
b. 当前【蓄电池电压】是否在 12V-15V 之间,若不在则蓄电池亏电，电喷系统无法正常工作，检查磁电机、整流器等发电部件；
c. 当前【步进电机开度】是否大于 15 步,若偏小则存在漏气可能性，检查阀体、进气管气密性；e. 当前【怠速状态标志位】是否是 YES；若为 NO 检查ECU 3#和 19# 接地位置是否牢靠；f. 当前【怠速反馈标志位】是否是 YES；若为 NO 检查【空挡开关标志位】是否为 YES(带档位车辆空挡时，应为YES)。
3. 故障现象：怠速转速不稳、下破滑行熄火、高速回油门易熄火
① 检查燃油是否足够（完全淹没油泵滤网）
② 发动机启动后仪表故障灯熄灭代表无故障，若常亮代表有故障；
③ 用诊断仪查看具体故障信息，修复故障；
④ 检查火花塞是否有积碳过多、淹缸现象；
⑤ 用诊断仪进入【YESON 专用拓展数据】后查看发动机参数是否正常（启动发动机后查看）：
a.热车怠速【进气压力】偏大（与正常车辆相比偏大 5kpa 以上），检查进排气门间隙；
b.热车怠速【步进电机开度】偏大（与正常车相比偏大 15 步以上），检查进排气门间隙； c.进、排气门间隙标准为 0.08-0.1mm；
⑥ 若下破滑行时熄火，则用诊断仪进入【YESON 专用拓展数据】查看【步进电机开度】是否不断衰减，若步进电机开度不断减小到 10 以下导致熄火的，请检查空挡信号是否正常，离合器手柄开关信号是否正常。
4. 故障现象：加速不良
① 检查整车是否存在故障，怠速时【YESON 专用拓展数据】参数是否正常；
② 检查油箱油量，检查排气系统是否堵塞，检查燃油泵压力是否过低，燃油管路是否有打折被压住等情况；
5. 故障现象：油耗异常高
①检查氧传感器是否安装到位，若氧传感器未打紧，则氧传感器误判混合气偏稀，因而增加燃油，最终导致油耗异常高；
②检查氧传感器是否损坏；
③检查进、排气门间隙是否合适。
6. 故障现象：车辆无法启动，但诊断软件报了很多执行器的故障
诊断软件报了很多故障码，如点火线圈、喷油器、氧传感器加热等等都是执行器的故障，需要对 ECU 继电器进行检查，检查继电器上的导线是否有脱落情况，导致电源无法输入执行器，从而使执行器无电压， 出现故障。
