en150发动机结构分解图(豪爵en150怎样？)

一、豪爵en150怎样？

豪爵铃木的EN150不是量产车型，只是小规模的生产。这款车的发动机跟EN125的发动机基本一样，但动力上要强不少，毕竟大了些排量嘛。这车不是传统的化油器的，而是电喷的，这点在国内的车还是很少见的，无论是排放 动力 还是油耗都要优于化油器的车，只是今后的保养和维修没有化油器的方便，而且也是小规模生产，不太建议买，至少现在不建议买。他的价格在10500元左右。

二、en150-3e参数？

发动机: 单缸风冷四冲程排量:

最大功率: 8.8（8000） kW(r/min)

长×宽×高: 2055×730×1090 mm

三、铃木en150发动机拆解？

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：

13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

四、豪爵EN150的发动机是国产的还是正统铃木原装的发动机？

国产

五、铃木悍骏gr150与豪爵eh150哪个好？

铃木的en150跟铃木的悍骏150相比，明显是铃木的150质量更加好。因为豪爵150的发动机是铃木全权提供的，同时也是第一代使用全部铃木发动机的豪爵铃木。他的特点就是压缩比非常高，提速很快，同时油耗又非常低。因为他是铃木最好的an发动机，他是有六个前进档的

六、铃木悦酷150测评

说起这款车，神车名声在外，大家都知道，质量好，基本不坏，没什么毛病。

当然人无完人金无足赤，用在一款车上面也挺合适。

第一，当然是动力不足。典型的小马拉大车，这款车采用的是一颗风冷单缸两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，与EN150的发动机是同款，调校上EN150在最大功率上要略高一点，达到了8.9KW。不过悦酷150这货的整备质量达到了150KG，而EN150的整备质量为130KG，油箱容量居然还没有EN150大，那我们看看问题出在哪里？

悦酷车长为2250MM，轴距为1460MM，而EN150的车长为2055，轴距为1270MM，看到没有？问题就在这里，悦酷明显比EN150要大了一圈，不论是车长还是轴距，那么为什么豪爵铃木要这么设计呢？原因还是在于车型的定位上，悦酷是太子巡航车型，对于车辆的纵向稳定性有要求，因而轴距短，EN150是属于街车，对于操控尤其是弯道中的操控有要求，因而轴距短，由此就造成了悦酷150的车身比EN150要庞大很多，有机会把两台车摆在一起你就会有清晰的感受了。

因为这个原因使得悦酷150的重量严重超标，不过，作为代步用途，城市内使用也并无大碍，反而非常稳当。

第二，轮胎很滑。很多车友都反映这车轮胎滑，骠骑府了解了一下，几乎没有车友不对这款车的轮胎吐槽过，湿地滑干地也滑，甚至有个车友不到2000KM的里程摔了不下十次，呵呵！这个有点夸张了哈，摔了第一次还能理解，后面几次完全不长记性么？当然，话说回来，轮胎的耐磨性与抓地性本来就是一个互为矛盾的特性，就看设计时是怎么取舍和平衡。经常跑摩旅的话，建议还是换轮胎。

第三，链条质量不佳。虽然说这个价位的车型不会使用成本过于昂贵的链条，但是悦酷150的链条也确实容易抻长，不到2000KM需要调整3到4次，呵呵！当然，这个与自己平日养护关系还是挺大的，有位车友就反映，自己一般就1500公里调整一次，这个就没什么问题，很正常，使用的时候还是要注意链条的清洁和润滑，经常维护可以避免这个问题。所以这个并不算很大的问题，普通链条一般都有这个毛病，只是间隔时间不同而已，大不了换个好点的链条也花费不了多少钱。不过建议还是不要使用油封链条，虽然不需要经常调整，但是比较死，是给大排量车型使用的，悦酷本来就动力上差点意思，再换油封链条只怕是雪上加霜。

好了，就评论到这里，总的来说，这款车还是当得起神车的称号，除了以上的几个问题之外，基本上没有别的问题，确实品质出众不服不行！