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en150 0到50加速(幻影和EN150极速,谁更猛?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-03-05 18:59   点击:313  编辑:admin   手机版

一、幻影和EN150极速,谁更猛?

我的是本田战神,和幻影一样,该车特点就是坐姿靠后,过弯灵活稳当,0~90KM/H加速很够猛。

前后碟刹在制动方面性能稳定。EN150是电喷的,坐姿舒服,适合长途。特别适合于高原地区。

二、铃木150哪款车型最好提速快?

铃木的GS机型是高速机,本田的CG和CBF都是中低速机,一般铃木的比本田的极速要快。

但是以往那种老五羊本田CB机,也是高速机,125排量都有人上过130码。现在新本的基本上都是CBF发动机,跑不快的,低扭比较好。不过有些战神还是比较给力的,很多人能轻松上120,而铃木的EN150一般也就是110左右,所以和化油器排气管这些配置也有点关系了,电喷的未必就跑得快。从表头看,EN125要比小战鹰这些快很多,不过铃木的表,很快是快乐型的,不要信以为真了,要GPS测试了才可以确认。

其实这两款车速度都差不多的,合资车都有一个特点,就是限速新本150就是战神比较靠谱,外观设计也非常不错,三色版也非常好看,和五本的幻影几乎是一模一样。150排量发动机,供油方式,化油器,风冷战神开过,但是不多,我自己的就是幻影,极速在115-118左右。

新本的车速表还是比较准确的,至少相比铃木要准一些。豪爵铃木的EN150是六档机,大缸径短行程,突出高转高速性能。理论上高速末段比cbf要好上一点。新本的战神150发动机只有5个档位,相对来说属于小缸径长行程发动机。特点是中低速扭矩输出比较优秀。加速性能好,而且震动比较低。

三、雅马哈天剑与铃木锐爽EN150哪款车性能更好?提速方面?

豪爵铃木锐爽EN150和雅马哈天剑150这两款车都是电喷150CC排量的,在这两款车中,个人更倾向天剑150多一些,它的技术和车型更新一点,驾驶舒适性也更好,价格两车差不多,质量都比较过硬,这方面不用担心,可以去当地专卖店实地看一下,按自己的喜好和实际情况来选择。

四、铃木en150电喷摩托车最高时速是多少?

EN150最出色就是高速性能,的最高时速在100-110公里/豪爵小时左右,爱车好好保养,是用电喷的摩托车,加速效果不明显,噪音和震动都比较小。150有两种,各地价格不同,适合长时间跑70码以上,豪爵铃木电喷EN150锐爽的最高时速在100,性价比还是很高的。舒适性也不错,舒适性也不错,平常50-70足够。

车况、不管标注多少,极速1下坡冲一下估计可以1珍惜生命,豪爵铃木锐爽150六档机摩托车电喷,国产的车子跑90以上会很吃力。en1506不要跑那么快,分别是头罩版的EN150和圆灯版的EN150-它们,豪爵150电喷6档机的,加速较肉。

五、豪爵en150发动机怎样?

豪爵en150发动机有效减少摩擦力,实现高效省油先进的平衡轴系统,与“滚子摇臂”双剑合璧,实现低振动

一、雅马哈飞致YS150

雅马哈飞致YS150搭载的是一颗单缸风冷SOHC 4冲程“创核科技”的全新150cc电喷发动机。实际排量149cc,发动机燃烧压缩比为: 9.6∶1,最大功率: 9.5 kW(r/min) 最大扭矩: 13.0 N·m(r/min)。

是雅马哈首款采用的减压装置总成机构(DECOMP) 通过降低气缸内的压力,从而大幅度提升发动机的启动性。雅马哈独特的Y.R.C.S(强制进气冷却系统)使火花塞基座温度降低约20°,轻松应对任何严苛环境。首次采用的独创滚子摇臂设计,有效减少摩擦力,实现高效省油先进的平衡轴系统,与“滚子摇臂”双剑合璧,实现低振动。

二、豪爵铃木EN150

豪爵铃木EN150搭载的是一颗来自铃木GS平台单缸风冷四冲程立式发动机,其发动机是豪爵铃木EN扩缸而来。最大功率达8.8kW,峰值扭矩达11N•m,0-200m加速仅需12.26秒,官方公式经济车速油耗为:≤1.5L/100km。

采用铃木双重缓冲平衡轴、三相18极磁电机、双重机油过滤技术、错齿啮合斜齿轮、活塞直冷喷射技术、高速运动件轻量化、大流量L型冷却风道、齿轮齿条离合技术、高速6挡变速器、高效燃烧技术等多项核心技术。搭载日本三国最新DCP-Fi电子喷油技术(电喷)

单从数据上来看,雅马哈飞致YS150动力更加强劲。但车辆动力方面跟车辆用途还有车辆使用环境有很大的关系,实际动力得跟自身所处地区来做选择的应用技术

六、en150锐爽和大战鹰150哪个好?

en150锐爽和大战鹰150都好,高速驾驶时锐爽的高转速区间加速能力还是比较不错的,末段尾速油门还有一点富裕。0-200m加速成绩12.26秒。不过EN150超过8000转后的震动比较剧烈,声音不是很令人舒服。EN125之前的两代震动一直是广大车友吐槽的一个重点,后期第三代加入了平衡轴,锐爽125的震动问题得到了较好的控制。

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