一、豪爵悦星125踏板车跑不快？
你好，原因是：
1、豪爵悦星125踏板车排气管堵塞。排气管被积碳灰垢堵塞，排气前段弯曲部被撞，这类车低速没问题，就是无法高速。
2、进气空滤堵塞。橡胶管被憋弯堵气，空滤豪爵悦星125踏板车器里面的泡沫塑料被灰尘堵塞，因进气堵塞造成的严重富油。
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二、光阳锋丽和豪爵悦星到底选哪一个很纠结啊？
这两车相比，无论质量、性能还是舒适性都是光阳锋丽CK110T-E占优，豪爵悦星HJ125T-9C是仿光阳GY6机的，但实际操作起来悦星的性能是比较差劲的，感觉跟那些山寨踏板车一样，没什么性能可言，豪爵的踏板车主要是仿光阳GY6发动机，包括天鹰、鹰钻和宇钻，而灵迪是仿铃木天玉发动机的，性能也是很差劲，加速缓慢而且震动较大，豪爵主要靠铃木的关系卖车，要分清楚豪爵与豪爵铃木的差别，而光阳是专做踏板车的，研发能力和知明度远比豪爵高。
三、豪爵电喷悦星提速快吗？
提速很快，豪爵悦星发动机采用ess最新智能电喷供油系统，动力强劲，提速快。
四、豪爵 新悦星 普利珠多少克？
4-12克
普利珠克重有4克至12克不等，原产的基本在7克左右。珠子越轻，起步的提速感越强，珠子越重，尾速的提速感越强。这和离心力有关，珠子越轻，被甩出时离心力就需要的小，也就是甩出时所需转速较低，所以在起步是感觉到的提速感就较强。
所以悦星普利珠大概就是10克左右
五、豪爵新悦星125vs铃木uz？
豪爵新悦星125性价比高些。售价在5800左右，价格不高，实惠且好用。
豪爵新悦星125起步比较灵敏，加速还算顺畅，怠速也比较稳定，110公斤的车重，能保证在骑行时没什么轻飘的感觉，745MM的坐高。130MM的后大直径制动系统，制动灵敏，动静随心所欲，快慢自如，穿街走巷，游刃有余。
六、豪爵新悦星测评？
新悦星测评不错
1.品质可靠，豪爵摩托车在国内已经有了非常久远的发展历史，该品牌不仅影响力较高，而且造车技术也相对成熟，旗下产品向来有着不错的销量和口碑，因此豪爵新悦星125和同价位其他杂牌车相比在品质方面能够得到较高的保障。
2、舒适性好，豪爵新悦星125的减震调校比较到位，骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬，同时摩托车的坐垫填充也软硬适中，能够给驾驶员以及后排乘客带来相对舒适的用车体验。
3、动力够用，作为一款125CC排量的踏板车，虽然豪爵新悦星125的最大马力只有8.8匹，但是只要肯给油车辆还是能够开得快的，时速表能够轻松突破100KM/H，虽然是个欢乐表，但应付日常代步已经完全够用了。
七、今天买的豪爵悦星踏板车比老款贵800块还没劲，怎么回事？
我也是悦星，提速慢，在打火后，必须怠速10多秒，不然加油无力，上坡更加上不了。
八、豪爵新悦星125深度评测？
悦星125是豪爵推出的一款偏实用的小踏板，所以这款车整车的表现都偏向了实用性的需求，其中最突出的点就是整车比较皮实耐用，但与此同时，配置和外观就显得比较一般，所以想在这两个方面在这款车型上寻找优势一定会大失所望。
豪爵悦星125的整体外形比较简洁，并没有过多花里胡哨的装饰物，这样的外观展现虽然少了一点个性，但至少看起来会比较稳重，加上这款车的细节处理不错，那么整车相比同价位车型还是比较有质感的。
动力方面豪爵悦星125搭载的动力总成，在技术上没有什么亮点，但具有皮实耐用的特点，加之电喷系统的融入，使得这款车的油耗表现也有了明显的提升。
这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩，所以实际的骑行中前段动力输出还是比较不错，完全能够满足代步的需求，根据车友测试它的百公里综合油耗可以保持在2.2——2.4L左右，其它过低或者过高的油耗表现，都和车辆的实际性能有出入，而这个水平在同排量车型中还是比较可以的，虽然和有些合资车型有点差距，但已经不大了。
配置方面前面已经说了这款车没有亮点，也就是极其普通和常规的一些实用性配置，但它的价格比较有诱惑力，其中的简洁版官方指导价是5680元，这样的价格买一款性能和品质还算不错的代步踏板车还是值得的。
以上就是关于豪爵新悦星125的一些简要介绍，从中可以看到这款车整车最大的优势就是价格便宜，细节处理比较到位。但简洁版6980的包牌价显然是有点贵了，因为这些小排量车型落地价，基本上都在裸车价的基础上加400元左右，主要原因就在于150cc及以下小排量车型是不需要缴纳购置税的，所以所谓的包牌价和裸车价相差无几。当然不同区域车型的售价还是会有差异的，但结合它的官方指导价，应该还有议价的空间，因此喜欢这款车的话还可以多走走再看看。
九、豪爵悦星125踏板车最高时速多少？
时速50KM，+-5都很节省油。你开始买车的时候就不应该选这个款，豪爵的有款100c喜之星不错的，这个我也有一部，我习惯性开得快，感觉油老虎一样。
