豪爵悦星125踏板节油齿(踏板车节油齿有用吗？)

一、踏板车节油齿有用吗？

踏板车节油齿能节约用油！

二、豪爵新悦星125极速测评？

悦星125是豪爵推出的一款实用小踏板。这款车的综合性能在自有品牌车型中是比较可以接受的，尤其是性能比较稳定，所以就车辆的实际性能来说，在正常路况下，短途通勤而不是步行完全可以。新悦星125和老款最大的区别就是供油系统变了。为满足国家排放标准，采用了更智能、更先进的电喷供油系统，使得油耗水平显著提升。根据骑手的测试，其每百公里综合油耗可保持在2.2L左右，结合其5.9升油箱容积，续航里程将基本保持在250km左右，这在同类踏板车中属于正常表现。

动力方面，新悦星125搭载单缸风冷电喷发动机。这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校较低，参数上属于同级中上水平。实际动力表现也很好，扭矩也很足。即使载人骑行在正常路况下也能胜任。

三、踏板车有必要装节油齿吗？

踏板车加节油齿轮并不能真正节油，只会在推车时能轻一些，如果那么简单便宜的东西真能节油，摩托车厂早就把它装上了，实际上所有的名牌摩托车都不会装它。

安装了节油齿轮的摩托车，加速性会变差，收油门滑行时易熄火，有可能需要适当调高怠速，刹车距离也有可能会延长，刹车的磨损也会加快，随着使用滑行器会逐渐打滑，反而有可能会更费油，极端情况下节油齿轮会破碎，还会造成卡住发动机甚至打漏发动机箱体等严重事故，最好不要安装那个东西，都是一些修理店忽悠人的。

四、豪爵踏板车能换节油齿轮吗？

如果是要更换踏板车的传动齿轮，需要拆下排气管、后轮，如果是双后减震的，还要拆下右侧后减震支架，打开发动机左侧的传动箱，拆下后皮带轮，放出齿轮油，打开齿轮箱盖就可以换齿轮了。

五、踏板车改节油齿有什么用处？

　　不要安那东西了，你看哪个高价位、高档车型会装那玩意儿，只有二、三十元成本的东西，如果好用，工厂出厂时就会装上了，装所谓节油齿的都是些二、三流的品牌。　　节油齿装上后，会增加刹车距离和刹车片的磨损，而且本来收油门是要减速的，但装节油齿后，收油门有可能反而增速，这对行车安全是很不利的。况且节油齿本身会打滑，而且随着使用会越来越严重，这本身又会费油。即使是正常情况下，装节油齿后，加速性也会下降，行驶中收油门再加速时，会明显感觉到加速慢一拍儿，收油门时还易熄火，得适当调高怠速才行，而且有时还不管用。另外，节油齿本身的质量也是个问题，因节油节在行驶中破裂甚至破碎而卡住甚至将发动机齿轮箱打穿的也发生过，还是不装为好。这种节油齿只有在无人的路况下长距离滑行才有可能略微省一点油，但踏板车多在人多车多的市区道路行驶，路况情况根本不允许你把速度提得很高后再长距离滑行，还有发动机的怠速工况下，需要较浓的混合气，反而会比以经济时速消耗更多的汽油，即转速越低越省油的观点并不是完全正确的。

六、踏板摩托装节油齿有什么不良后果？

踏板车加节油齿轮并不能真正节油，只会在推车时能轻一些，如果那么简单便宜的东西真能节油，摩托车厂早就把它装上了，实际上所有的名牌摩托车都不会装它。

安装了节油齿轮的摩托车，加速性会变差，收油门滑行时易熄火，有可能需要适当调高怠速，刹车距离也有可能会延长，刹车的磨损也会加快，随着使用滑行器会逐渐打滑，反而有可能会更费油，极端情况下节油齿轮会破碎，还会造成卡住发动机甚至打漏发动机箱体等严重事故，最好不要安装那个东西，都是一些修理店忽悠人的。

七、豪爵新悦星测评？

新悦星测评不错

1.品质可靠，豪爵摩托车在国内已经有了非常久远的发展历史，该品牌不仅影响力较高，而且造车技术也相对成熟，旗下产品向来有着不错的销量和口碑，因此豪爵新悦星125和同价位其他杂牌车相比在品质方面能够得到较高的保障。

2、舒适性好，豪爵新悦星125的减震调校比较到位，骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬，同时摩托车的坐垫填充也软硬适中，能够给驾驶员以及后排乘客带来相对舒适的用车体验。

3、动力够用，作为一款125CC排量的踏板车，虽然豪爵新悦星125的最大马力只有8.8匹，但是只要肯给油车辆还是能够开得快的，时速表能够轻松突破100KM/H，虽然是个欢乐表，但应付日常代步已经完全够用了。

八、踏板摩托车原车有节油齿吗？

不要安那东西了，你看哪个高价位、高档车型会装那玩意儿，只有二、三十元成本的东西，如果好用，工厂出厂时就会装上了，装所谓节油齿的都是些二、三流的品牌。

节油齿装上后，会增加刹车距离和刹车片的磨损，而且本来收油门是要减速的，但装节油齿后，收油门有可能反而增速，这对行车安全是很不利的。况且节油齿本身会打滑，而且随着使用会越来越严重，这本身又会费油。即使是正常情况下，装节油齿后，加速性也会下降，行驶中收油门再加速时，会明显感觉到加速慢一拍儿，收油门时还易熄火，得适当调高怠速才行，而且有时还不管用。另外，节油齿本身的质量也是个问题，因节油节在行驶中破裂甚至破碎而卡住甚至将发动机齿轮箱打穿的也发生过，还是不装为好。这种节油齿只有在无人的路况下长距离滑行才有可能略微省一点油，但踏板车多在人多车多的市区道路行驶，路况情况根本不允许你把速度提得很高后再长距离滑行，还有发动机的怠速工况下，需要较浓的混合气，反而会比以经济时速消耗更多的汽油，即转速越低越省油的观点并不是完全正确的。

九、豪爵新悦星125深度评测？

悦星125是豪爵推出的一款偏实用的小踏板，所以这款车整车的表现都偏向了实用性的需求，其中最突出的点就是整车比较皮实耐用，但与此同时，配置和外观就显得比较一般，所以想在这两个方面在这款车型上寻找优势一定会大失所望。

豪爵悦星125的整体外形比较简洁，并没有过多花里胡哨的装饰物，这样的外观展现虽然少了一点个性，但至少看起来会比较稳重，加上这款车的细节处理不错，那么整车相比同价位车型还是比较有质感的。

动力方面豪爵悦星125搭载的动力总成，在技术上没有什么亮点，但具有皮实耐用的特点，加之电喷系统的融入，使得这款车的油耗表现也有了明显的提升。

这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩，所以实际的骑行中前段动力输出还是比较不错，完全能够满足代步的需求，根据车友测试它的百公里综合油耗可以保持在2.2——2.4L左右，其它过低或者过高的油耗表现，都和车辆的实际性能有出入，而这个水平在同排量车型中还是比较可以的，虽然和有些合资车型有点差距，但已经不大了。

配置方面前面已经说了这款车没有亮点，也就是极其普通和常规的一些实用性配置，但它的价格比较有诱惑力，其中的简洁版官方指导价是5680元，这样的价格买一款性能和品质还算不错的代步踏板车还是值得的。

以上就是关于豪爵新悦星125的一些简要介绍，从中可以看到这款车整车最大的优势就是价格便宜，细节处理比较到位。但简洁版6980的包牌价显然是有点贵了，因为这些小排量车型落地价，基本上都在裸车价的基础上加400元左右，主要原因就在于150cc及以下小排量车型是不需要缴纳购置税的，所以所谓的包牌价和裸车价相差无几。当然不同区域车型的售价还是会有差异的，但结合它的官方指导价，应该还有议价的空间，因此喜欢这款车的话还可以多走走再看看。

十、踏板摩托车装节油齿有用吗？

踏板车加节油齿轮并不能真正节油，只会在推车时能轻一些，如果那么简单便宜的东西真能节油，摩托车厂早就把它装上了，实际上所有的名牌摩托车都不会装它。

安装了节油齿轮的摩托车，加速性会变差，收油门滑行时易熄火，有可能需要适当调高怠速，刹车距离也有可能会延长，刹车的磨损也会加快，随着使用滑行器会逐渐打滑，反而有可能会更费油，极端情况下节油齿轮会破碎，还会造成卡住发动机甚至打漏发动机箱体等严重事故，最好不要安装那个东西，都是一些修理店忽悠人的。