一、豪爵悦星欧二发动机是单减震吗
好，早期的HJ125T-9悦星是双减的，后期的是单减的，其实绝大多数125/150的踏板车在设计之初都是单减的，看这些车的原型车就知道了，但国内的减震器一是性能差一些，二是整车厂为迎合国产“双的就比单的强”的心理，而增加了一根减震。实际上，单减震更适合小排量踏板车，不但能提供更好的舒适和稳定性，而且维护保养也更方便，大部分合资品牌的踏板都是按原设计，只装一根后减的，而且在使用中，它们的舒适性和减震性能也明显要高于那些装双减震的国产品牌。所以，不用为悦星的单减震担心，工厂每生产一款车型，是经过了周密设计的，并不是一时的心血来潮。
二、豪爵悦星欧二质量
质量在与它同价位的国产踏板车中属于比较好一点的，不过踏板车都比较费油。
豪爵悦星现在的厂家指导价格是5380元，各地实际价格会有些差异，质量与其他同价位的国产踏板车相比还可以，但与合资品牌的踏板车相比要差一些，如果不想买贵的选它也不错。
豪爵悦星是豪爵踏板车中最便宜的型号之一，质量在与它同价位的国产踏板车中属于比较好一点的。
不过踏板车都比较费油，象这种125CC的踏板车，百公里实际综合油耗一般都要3升左右，旧车或车况差一点的油耗有可能还要更大一点。
三、豪爵悦星2代什么发动机
豪爵的踏板车还不错，能跑山路，现在一般125发动机的都能跑跑山路，没问题的，除非坡度很大。此外，我个人觉得，可以适当改装一下，估计更好！对了，豪爵的应该有点贵吧，推荐你我用的踏板车金浪晶鹰的，便宜，性价比高，质量没问题！
四、豪爵新悦星发动机声音大吗
牙箱噪声大的原因有几个方面,一种就是牙箱齿轮之间磨察大,一种就是牙箱的尺寸小,形成回声大空间,一种电机不稳定…
可以从这几个方面分析一下，然后做出改善：
1 用 PE或PU软齿代替POM硬齿
2 齿轮箱最好与箱体外壳分开，就是说马达不能直接固定在外壳上。
3 传动比尽量大，马达转速尽量可能低
4 有防震动和消音的齿轮油措施
5 尽量用皮带轮转动代替齿轮传动
五、豪爵悦星125t—9发动机
还不错，质量在这个价位里不比其它的竞争对手差，服务也比较规范，整车做工也可以，值得信赖。
六、豪爵新悦星减震
1、减震器漏油；
2、主支撑杆与油封的摩擦声；
3、主支撑杆弯曲。减震器的作用是：
1、缓冲汽车重心高度移动以及节约能量；
2、减少风阻，减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。减震器的原理是：当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中
七、豪爵悦星拆解
旧的套底座用四个卡子卡住，拆的时候先拆车前的两个，用手用力向里压底座就出来了，拆出来研究一下，旧的是怎么固定的就行。
装新的就按旧的装（反过程而已）
还有个小窍门，上部那个上紧的拉条要绷紧的话，先拉紧，然后用小麻绳在前端大个结，它就不会松脱了。
八、豪爵hj125t-23新悦星发动机好不好
豪豪爵新悦星hⅰ125t一23官方油耗四十五升
九、豪爵悦星125发动机是不是gy6
豪爵新悦星使用的是GY6发动机
与主流合资品牌相比，虽然油耗方面稍微高一点点，但此款发动机确实皮实耐用，再加上豪爵的品控，跑个五万公里是完全不会有什么问题的。其实随着我国工业的发展和工业体系的日益完善，现在的国产车质量真的比以前好太多了，可以放心购买
十、豪爵新悦星踏板的发动机升级了哪些地方?
新悦星125车身长宽高尺寸分别为1860*705*1105mm，
轴距尺寸为1230mm。
可以看到车身非常小巧，大量塑料配件所以质量也只有110kg。座高尺寸为745mm，仿皮包覆的一体式座垫非常舒适，还加入了不锈钢尾架。容积方面比较小气，仅能满足一些零碎物品的装载，可以考虑加装尾箱，毕竟踏板区放脚之后也不宽裕
十一、豪爵悦星欧2
3.81升左右
百公里大概在3.81升左右。下列是相关介绍： 豪爵悦星： 豪爵铃木悦星是江门大长江集团在吸取引进铃木技术自主研发的一款踏板摩托车。 外观、动力： 该车采用EG21发动机，
