一、豪爵摩托车油表指针不动？
1.
指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动,可拆下传感器检查与修复。
2.
油表本身有问题,可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器,那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉,可拆下传感器检查与修复,若电阻线圈断丝或其零件损坏,应更换传感器。
3.
如果是摩托车已经骑了很多年了,那么有可能是油位传感器的问题,看一下油位传感器插头有没有松动,或者氧化烧蚀,有没有在滑落的过程中卡住了。
4.
仪表盘的油表线路问题,应该拆下仪表盘进行检查,用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后,用万用表+大头针,找仪表上对应油表线路进行检测。
二、豪爵悦星125踏板车点火不用加油门，油门就会会越来越大？
检查空滤、化油器是否堵塞，清洗空滤，如果滤芯浸油或堵塞严重要换新的，仔细清洗化油器，并检查化油器的混合比、油针、油面、真空膜等是否正常，电控风门是否热车后无法关闭始终处于加浓状态，负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成混合气过浓，火花塞和高压电是否不良有断火故障，点火系统各部件之间的接线是否有松动虚接情况等。
三、有修理摩托车的行家朋友吗，我请教一下，豪爵悦星化油器油针往下按是浓还是稀？还有混合比怎么调？
主油针上一般有五个卡槽，卡圈在中间的位置，往下降油针【卡圈卡在第一个卡槽】，进油量会减少，反之会增多，移动这个位置要根据车的运转状态和油耗来决定，根据你的车的油耗和同型号车进行比较，混合比的方法本人已经讲过多次了，现在已经较少有问道混合比的问题了，可以查查看，补充，两个位置同时调整不好调，需要经验，可以将混合比调整好以后，再根据油耗和发动机运转状态调整油针位置，相对稳妥些，
四、豪爵悦星国三125一9D加不起油门是怎么回事？
豪爵国三悦星HJ125T-9D踏板摩托车加不起油门，很可能是化油器堵塞造成的。可以拆下化油器仔细清洗，用化油器清洗剂、汽油清洗内部，并用气泵或打气筒的压缩空气，疏通化油器内各个喷孔，检查化油器的混合比、油面、油针、真空膜和弹簧、电控风门等是否有问题，空气滤芯是否浸油或堵塞，负压油箱开关是否有故障，火花塞是否不良，高压电是否断火，汽油是否不好等，踏板车加不起油门大多是这些方面的问题，尤其是化油器堵塞的可能性最大。
五、豪爵悦星，化油器的问题？
把节气门的油针卡在中间格，混合器螺丝要拧到底再回拧一圈半，或卡在上面数第二个格，但是混合器螺丝要拧到底以后再回拧一圈或者四分之三圈。
你洗化油器的时候不知道你有没有用针捅把浮子室里面的主量孔，要是用力捅过了的话那你就得换化油器了，要是没有捅过的话那一般就不会有问题了，你按照上面的方法调整一下就好了再就是记住阻风门再打着火以后要关掉，有不少人总是忘记关掉阻风门
六、豪爵悦星化油器怎么调整？
把节气门的油针卡在中间格，混合器螺丝要拧到底再回拧一圈半，或卡在上面数第二个格，但是混合器螺丝要拧到底以后再回拧一圈或者四分之三圈。
你洗化油器的时候不知道你有没有用针捅把浮子室里面的主量孔，要是用力捅过了的话那你就得换化油器了，要是没有捅过的话那一般就不会有问题了，你按照上面的方法调整一下就好了再就是记住阻风门再打着火以后要关掉，有不少人总是忘记关掉阻风门
七、摩托车油针具体怎么装？
1、安装摩托车化油器油针。把新化油器的节气阀盖子打开，从里面取出弹簧和节气阀。把油门线从节气阀盖子上的孔穿进去，把线从另一端拉出来，从弹簧中传过去。然后把节气阀套在弹簧外侧，安装在化油器柱塞上。在安装节气阀时，要注意上有两个开口，比较长的开口对准化油器内凸起的销子，把短的开口对准怠速螺丝，然后把节气阀连同弹簧等套入化油器的柱塞，然后把节气阀上面的螺丝帽拧上，固定好。
2、把化油器与空气滤清器连接起来。在连接化油器与空气滤清器时，如果化油器柱塞的开口比较大，可以把塑胶皮管剪开一个小口，然后再把化油器一侧的柱塞与之相连，最后将固定皮管的卡扣卡紧。如果化油器柱塞的开口没有塑胶皮管直径大，直接用固定皮管的卡扣卡紧即可。
八、豪爵摩托车油针怎么调？
豪爵摩托车油针向上调一格耗油，向下调一格省油，这个方法很好。
九、我的豪爵悦星100公里耗4升油正常吗？
我的豪爵悦星100公里耗4升油正常
不正常了豪爵新悦星125电喷踏板摩托车油耗在3升每百公里。一般的125排量的踏板摩托车，它的油耗在城市通勤时。都在三升油左右，如果经常跑长途，或者是所在的城市。车辆少，平均车速能达到50左右，油耗会下降一些，大概在2.5升油左右就够了。如果是跑长途速度匀速，六七十的话，油耗也不高，2.8升油左右就足够了。
