豪爵钻豹125化油器接口(豪爵钻豹125化油器接口图片)

1. 豪爵钻豹125化油器接口图片

　　摩托车化油器改电喷的好处，具体如下。　　使用摩托车化油器经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。　　而电喷作为化油器的终结者，为获得更低的油耗、更强的动力、更低的环保排放提供了可能。现在的轿车无一不是采用电喷的，电喷取代化油器，大势所趋，从性能的角度来看，改装电喷的价值之毋庸置疑的。　　FAI电喷具有稳定的性能，不会出现象化油器那样的性能衰减，飞亚测试FAI电喷10万公里综合性能基本无变化，提供2年、2万公里保修。FAI电喷是完整的发动机管理系统，为发动机带来全面的性能提升—冷天启动、动力增强、油耗降低、性能长期稳定等等，“节油器”根本无法与之相比。　　如果仅仅看降低的油耗，保守估计约2年就可以收回购买的费用，却可以长期获得的节省油费、驾驶性能的提升、一触即发的启动性能、减少化油器发动机维修费用的利益，这么算绝对是划得来的。　　另一个考虑因素就是FAI电喷的成本，据我所知飞亚研发、生产FAI电喷花费了几年的时间，投入各种精密加工生产设备的资金就更多了。660元是一套电喷的价格，相比也卖到500~600元的五羊本田、凌鹰化油器超值多了。

2. 豪爵钻豹125摩托车化油器怎么清洗

如果是从螺丝处漏油，换装个胶圈。 如果是从溢流管漏油，清洗化油器并加装滤杯或者调整浮子。

3. 豪爵铃木钻豹125化油器维修

肯定要清洗的，清洗化油器对于专业维修人员来说不复杂，但对于非专业人员最好不要自己动手。

化油器相对来说是比较精密的部件，且安装调试需要一定的维修经验，并结合车况进行，清洗、调试、安装不妥，会影响正常使用。简单的说，豪爵钻豹清洗化油器，首先要关闭油箱开关，松开化油器两端进气管的管口螺丝，拔下油管卸下油门线，从车上拆下化油器，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气，清洗、疏通化油器内各个孔道，然后重新装好试车并视情况调试到正常状态即可。

4. 豪爵钻豹化油器图解

250元换的钻豹用化油器，肯定质量不是很好，把它的真空膜装在原来的化油器上，可能两者不太匹配，造成供油不良，最好是找个原车的好化油器装上试一下。气门间隙注意不要调太紧，气门漏气的症状与此有些类似。

5. 豪爵钻豹125k化油器怎么调试

一般只要把混合气螺丝拧到底再退出两圈就可以了，左右各差半圈基本没有什么区别。

微调基本没有什么明显效果，热车后把混合气螺丝退出两圈，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再把怠速调整到1500转/分，再试着微调混合气螺丝至怠速最高，然后稳定怠速，如此一至两次就行了，但很多车，左右微调混合气螺丝是没有什么明显反应的。微调混合气螺丝时，只有在一个位置怠速才会高一些，而过了这个点，不管是向左还是向右调，怠速都会降低，这就是那个“怠速最高”位置点。

6. 钻豹125摩托车化油器结构图

h爵125铃木钻豹125摩托车不是电喷。

钻豹125是一款比较实用的摩托车,它具有性能稳定,皮实耐用的特点,按照它的特性用这款车长途骑行的话完全是没有问题的。

早期的钻豹125搭载一款铃木的GS同款发动机,后期因为车型的升级换代搭载的是铃木的EN发动机，不过因为车型不同发动机内部的构造略有差异，但它总的性能表现完全是一致的。

这款发动机实际排量124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.3N.m(或9.0N.m),它的动力调校比较偏向于中低转速,所以平时的代步低扭表现将会比较不错，而长途骑行的话虽然动力会略弱一点，但基本能够满足单人骑行需求。

7. 豪爵钻豹125化油器怎样拆

钻豹的化油器就是那样，加93号汽油，时间长了会发生堵塞！去你买车的那里让他清洗下吧，以豪爵铃木的品质服务，应该是免费的！ 如果不方便，那你去摩配城或者汽配城，汽车用品店之类的地方买一瓶化油器清洗剂，不超过5元！，把化油器拆下来，注意不要拆开，用清洗剂对着各个管道喷一喷，然后搭上化油器，启动摩托车，大油门轰一轰就差不多了！